Avrupa' da ki Fiat fabrikaları kapanır sözü durumun ne kadar ciddi olduğunu vurgular nitelikte.Çin firmaları ise maliyeti düşürerek yayılma stratejilerini uygulamaya devam ederken, bildiğimiz büyük markaların zorlanmasına Çin firmalarının sebep olduğu düşüncesini akla getiriyor!
PSA Peugeot Citroën ve General Motors dün dünya çapında stratejik bir İttifak kurduklarını açıkladılar.ki şirketin güç birliğinden ve know-how’undan
yararlanan ittifak iki ortağın kârlılığına katkıda bulunacak ve
Avrupa’daki rekabet güçlerini önemli ölçüde iyileştirecek.
Bu
ittifakın iki temel dayanağı: teknoloji paylaşımı, ürün geliştirme,
ortak platform,
parça ve modül paylaşımları ile global bir satın alma
ortaklığı yaratmak. Yıllık satın alma hacmi toplam 125 Milyar dolar
olacak anlaşma çerçevesinde her iki şirkette pazardaki satışlarını
bağımsız olarak ve rekabet koşulları ile devam ettirecekler. Bunlara
ilaveten, ittifak iki şirkete de daha fazla alanda işbirliği yaratma
imkanı verecek.
Bu İttifak çerçevesinde, PSA Peugeot
Citroën’in, bir bankalar birliği tarafından verilen teminata konu olan
ve Peugeot aile grubunun bir iştirakini de içeren yaklaşık 1 Milyar
Avroluk rüçhan haklı bir sermaye arttırımı yapması öngörülüyor. Bankalar
birliği böylece İttifakın başarısına olan güvenini gösteriyor. PSA
Peugeot Citroën Grubu’nun yönetim tarzına ilişkin özel hüküm içermeyen
bu anlaşma çerçevesinde, General Motors sermayeye %7 oranında iştirak
edecek ve böylece Peugeot aile grubunun arkasından PSA Peugeot
Citroën’in ikinci büyük hissedarı olacak.
General Motors
Başkanı Dan Akerson “Bu ortaklık şirketlerimiz için müthiş bir fırsat
oluşturuyor” dedi ve ekledi “her iki şirketin kendi programlarını
tamamlayan birleşmenin yarattığı sinerji ile General Motors, uzun vadede
ve kalıcı olarak Avrupa’daki karlılığını arttıracak”.
PSA
Peugeot Citroën İcra Kurulu Başkanı Philippe Varin: “Bu İttifakın
kurulması potansiyel sinerji açısından zengin ortaklık oluşumu sayesinde
gruplarımız için heyecan veren bir an. Tarihsel hissedarımızın
desteğinden ve PSA Peugeot Citroën sermayesine yeni prestijli bir
hissedarın girişinden güç alan şirket bu İttifaktan en kısa sürede tam
fayda sağlamak için tamamen seferber oldu” şeklinde beyanda bulundu.
Anlaşmanın hükümlerine göre, volüm etkisinden yararlanmak, yeni
teknolojilerin geliştirilmesine ve CO2 emisyonlarına bağlı maliyetleri
azaltmak ve performansı artırmak üzere, PSA Peugeot Citroën ve General
Motors dünya bazında bazı platformları, modülleri ve aksamları
paylaşacaklar. Platform paylaşımları iki grubun sadece dünya ölçeğinde
uygulamalar geliştirmesini değil, fakat aynı zamanda en düşük maliyetle
geniş çaplı Avrupa programlarını uygulamaya koymalarını sağlayacak.
İlk aşamada, PSA Peugeot Citroën ve General Motors küçük ve orta boy
otomobiller, MPV ve SUV modeller üzerinde yoğunlaşacaklar. Daha sonra,
iki ortak aynı zamanda düşük CO2 emisyonlu araçlarla ilgili yeni bir
platformu ortaklaşa geliştirmeyi öngörüyorlar. Ortak bir platform
üzerinde yükselecek olan ilk modeller 2016 yılından itibaren
ticarileştirilecek.
Bu İttifak her iki grubun kârlılıklarını
arttırmak için Avrupa’da hazırlanan performans planlarını, onların
yerine geçmeden güçlendiriyor.
Anlaşma PSA Peugeot Citroën ve
General Motors’un, tedarikçilerden hammadde, parça ve hizmet alımları
için dünya ölçeğinde bir tek ve ortak satın alma yapısı şeklinde
faaliyet göstermelerini sağlayacak ve böylece uzmanlıklarının,
volümlerin, platformların ve standart parçaların ortak kullanım
olanağından yararlanacaklar. General Motors’un süreçlerinin ve
organizasyonel yapısının sağlamlığı, PSA Peugeot Citroën’in uzmanlığı
ile birleşerek, iki şirketin satın alma operasyonlarının değerini ve
etkinliğini anlamlı şekilde güçlendirecekler.
Ayrıca, İttifak
lojistik ve nakliye gibi ilave işbirliği alanları tasarlıyor. Bu amaçla,
General Motors PSA Peugeot Citroën’in bağlı ortaklığı Gefco ile Avrupa
ve Rusya’da lojistiğinin sağlanması amacıyla stratejik ve ticari
işbirliği yapmayı tasarlıyor.
Önümüzdeki beş yıl içinde
İttifak’tan beklenen sinerjilerin toplam tutarı yılda yaklaşık iki
Milyar Dolar olacaktır. Bu sinerjilerin ilk iki yılda sınırlı olmakla
birlikte, geniş ölçüde model yenileme programlarına tekabül etmesi
planlanıyor. Sinerjilerin iki şirket arasında eşit şekilde dağılması
öngörülüyor.
İttifak eşit şekilde iki şirketin yöneticilerinden oluşan ortak bir yönetim komitesi tarafından yönetilecek.
İttifak uygulama anlaşmaları personel temsilcisi kurumların bilgilendirilmesi ve kendilerine danışıldıktan sonra akdedilecek.
İttifakın hayata geçirilmesi rekabet kurumlarının onayına tabi olacak.
Sermaye artırımı broşürde yer alan finansal piyasa denetim kurumlarının onayının alınmasını gerektirecek.
General Motors hakkında
General Motors Co. (NYSE:GM, TSX: GMM) 30 ülkede faaliyet
gösterdiğinden, General Motors ve ortakları en önemli ve umut veren
pazarlarda lider konumunda bulunuyorlar. General Motors’un marka
portföyü başta Chevrolet ve Cadillac markaları olmak üzere, aynı zamanda
Baojun, Buick, GMC, Holden, Isuzu, Daewoo, Jiefang, Opel, Vauxhall ve
Wuling markalarını içeriyor. Grup ile emniyet, güvenlik ve gömülü
veriler konusunda ve dünya lideri OnStar dahil bağlı ortaklıkları
hakkında daha fazla bilgi için: http://www.gm.com
PSA Peugeot Citroën hakkında
Peugeot ve Citroën gibi dünya çapında ünlü iki markadan güç alan Grup
2011’de tüm dünyada %42’si Avrupa dışında olmak üzere toplam 3,5 milyon
araç sattı. Avrupa’nın ikinci büyük otomobil üreticisi PSA 2011’de 59,9
Milyar Avro ciro gerçekleştirdi. PSA Peugeot Citroën 160 ülkede faaliyet
gösteriyor. Grup 2011 yılında araştırma ve geliştirme alanında 2 Milyar
Avro’nun üzerinde harcama yaptı. Faaliyetleri finansman (PSA Peugeot
Citroën Finans Bank), lojistik (Gefco) ve otomobil donanımları
(Faurecia) alanlarını da kapsıyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..