Arabaları meraklı bir kişi olarak itiraf edeyim bunu geçenlerde
Bumerang'ın Vespa etkinliğine gittiğimde verilen bilgiyle öğrendim!Motosiklet imali ile mikrokar olarak nitelenen çok küçük ve ekonomik otomobillerin üretimi birbirine yakındır. Bazı firmalar bunu denemiştir. Ancak ekonomik şartlar, pazar gibi bir çok etken bu tip aracın üretiminin sürmesinde veya sürmemesinde etkili olmuştur.
Bumerang'ın Vespa etkinliğine gittiğimde verilen bilgiyle öğrendim!Motosiklet imali ile mikrokar olarak nitelenen çok küçük ve ekonomik otomobillerin üretimi birbirine yakındır. Bazı firmalar bunu denemiştir. Ancak ekonomik şartlar, pazar gibi bir çok etken bu tip aracın üretiminin sürmesinde veya sürmemesinde etkili olmuştur.
Vespa 400; 349 cc hacimli bir motora sahip. 18 beygir arı gibi koşturarak iki veya dört kişiyi istenilen yere ulaştırıyor.. 2 kapılı bu şirin otomobil, 2852 mm uzunluğa, 1270 mm genişliğe, 1250 mm yüksekliğe ve 360 kg ağırlığa sahip. Mavi rengiyle Topolino/Farecik adı verilen ilk Fiat 500'leri hatırlatıyor.
Hava soğutmalı motor arkada yer alırken iki silindirin sesiyle(!) toplam 27 Nm torka ulaşılıyor.
Vespa 400, 83 kilometre (51.6 mil) hıza kadar çıkabiliyor. Arkadan çekişli otomobil, ön ve arka için 4.00-16 ölçülerinde lastik kullanıyor.. Araç aynı zamanda kabrio tipinede sahip 
İlk Vespa motosiklet 1946 modeldi...
Diğer taraftan Vespa bugüne kadar 138'ten fazla farklı model üretmiştir.
Günümüzde Vespa markasıyla GT, GTS, LX, S ve PX olmak üzere 5 seri motosiklet imal ediliyor.Kaynak/Bilgi; http://www.otometre.com/2012/09/bumerang-vespa-ve-blog-yazarlari.html
http://www.otometre.com/2012/09/vespa-heyecani.html
http://bumhaber.hurriyet.com.tr/2012/09/blogger-vespa-academyde/
https://twitter.com/VespaTR
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z16187/Vespa-400.aspx
http://www.ma-vespa-400.com/vespa-400-photos-vitrines.php
http://www.youtube.com/watch?v=DL78mfe1KZM
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..