iki çalışması vardı.Bunlardan biri fotoğrafta gördüğünüz; Tekerlek İçi (Hub) Doğrudan Sürüşlü Elektrik Motorlu Hibrid Araç ve Elektrikli Sürüş Sistemi Prototipi.Hibrit araçta; ön tahrik sistemi içten yanmalı motordan güç alırken
arka tekelrlekler ise tekerlek içi doğrudan sürüşlü elektrik motorularından güç almakta.
Herbir tekerlek 15 kW motor gücüne sahipken gerilim 180 VDC.
Bu sistem hibrid otomobil ve ticari araçlara uygulandığı gibi tamamen elektrikle çalışan araçlarada uygulanabiliyor..
Aracın batarya paketi 5.54 kWh..
Frenleme; Enerji geri besleme (Regenerasyon).
Bu sistemler hayata geçerse, Tofaş'ın ürettiği Fiat otomobiller kadar imal ettiği farklı markalı araçlar içinde uygulanabilecek...
Tofaş'ın bu sistemleri uygulayarak ürettiği otomobil veya otomobilleri ne zaman yollarda göreceğiz merak ediyoruz!
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..