Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın 2014 yılında yayınlanan tebliğine göre; % 51 yerlilik oranına sahip herhangi bir sanayi ürünü yerli malı kabul ediliyor.
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, her yıl Türkiye'de imal edilen motorlu araçların yerlilik oranını açıklıyor.Hürriyet Gazetesi'nin 18 Eylül'deki haberine göre Türkiye'de üretilen yerli katkının en yüksek olduğu otomobil Toyota Corolla.Yerlilik oranı ise % 65.
En az yerli olan otomobil ise % 19 yerlilik oranıyla Honda Civic.Habere göre otomatik şanzımanlı otomobillerde yerlilik oranı azalırken traktör; yerlilik oranının en yüksek olduğu araç olarak dikkat çekiyor.
Doblo Pratico (pikap) % 56.42
Doblo Combi % 54.42
Fiorino % 51.12
Egea HB; Benzinli, manuel % 64.23
Egea HB; Benzinli, otomatik % 50.90
Linea Benzin manuel % 63.34
Ford Otosan
Tourneo/Transit Custom; % 53
Transit % 57
Tourneo /Transit Courier % 59
Cargo % 63
Honda
Civic; Sedan RS % 19.63
Civic; Sedan LPG Manuel % 32.58
Hyundai
i10; % 61
i20: % 62
Oyak Renault
Clio 4 HB dizel manuel % 53.90
Clio 4 Sport Tourer % 57.10
Megane 4 Sedan dizel manuel % 45.50
Toyota
Corolla Benzin Manuel % 65
Corolla Dizel Otomatik % 51
Verso Benzin Manuel % 57
Mercedes Benz Türk
Mercedes Benz Actros %19
Tümosan ve Türk Traktör'ün yerlilik oranı % 90 civarı.
Uzun yılllar Türkiye'de imal edilen Tofaş/Fiat Şahin/Doğan/Kartal ve
Renault 12 /Toros modellerinde yerlilik oranı ne yazık ki % 99'lara bile gelemedi!
Kaynak;http://www.hurriyet.com.tr/iste-yerli-arac-gercegi-40581814
Allah'a çok şükür sonunda güzel bir haber duyabildik otomobil dünyasıyla ilgili. Bu kadar çok dünyanın önde gelen markaları ülkemize yatırım yaparken darısı ülkemize yatırım yapmayan markaların başına diyelim. Renault, Ford, Toyota, Honda, Hyundai, Fiat, Mercedes hepinizle gurur duyuyoruz siz bu ülkenin gururusunuz siz bu ülkeye güvenip yatırım yapıyorsunuz canım ülkeme yatırım yapmayan markalar utansın sizlerden
YanıtlaSilEskiden Anadolla, devrim vardı ama şimdi hepsi kayboldu yok oldu gitti. Bir zamanlar halkımızın yüzüne bile bakmadığı Koreliler(Hyundai-Kia,Ssangyong) bugün otomotiv dünyasında emin adımlarla yollarına devam ediyor. Hyundai-Kia grubu da bugün dünyanın en büyük 4.otomobil üreticisi konumuna geldiler. Bizim Anadolla aynı zamanda üretime başladılar ama Koreliler gün geçtikçe kendilerini aşmaya devam ediyorlar. Keşke bizimde Hyundai-Kia gibi bir markamız olabilseydi
YanıtlaSilAudi, BMW, Volkswagen dünya çapında çok iyi bir markalar ancak ülkemize yatırım yapmıyorlar. Tabiki bunda birazda Almanya ile yaşadığımız diplomasi krizinin de etkisi var yoksa bir kaç senedir Volkswagen'in ülkemize yatırım yapacağı basınde ve medyada yer alıyor. Tofaş/Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Toyota, Renault, Mercedes ülkemize güvenirken Alman markalar bundan çok uzak duruyor tabi Mercedesi bunlardan hariç tutuyorum. Mercedes ağır ve hafif ticari araçlarını yıllardır ülkemizde üretiyor ve ülke ekonomimize büyük katkı sağlıyor. Umarım ileride diğer Alman markalarda ülkemize yatırım yaparlar ama bu gidişle yatırım yapmaları zor görünüyor mağlum Almanlarla aramız bozuk
YanıtlaSilArkadaş yapsana yerli üretim oranı %50'den fazlaysa vergi indirimi! Diğerlerin de teşvik et bu ülkeye yatırım yapsınlar
YanıtlaSilBu şekilde Türkiye ye otomobil satmak isteyenler ister istemez üretim yapmak isteyecek.% 50 yerli üretime örneğin %5, %60 a % 10, 70 e de % 15 indirim veya kolaylık sağlanmalı. O zaman çok faydalı olur.
Sil