Yerli Araç Kullan, TÜRKİYE Kazansın.Vatandaşımız KAZANSIN
SÜPER STAR AMA AJDA DEĞiL
SÜPER STAR BT 30 Motosan'ın ürettiği ; dört zamanlı, 1540 cm³ hacminde, 28 beygir güce sahip bahçe traktörü.. Motosan yıllardır, yurtdışına motor satmaktadır...
ahhhh..ah..sayın panorama 24... hani tabiri caizse..ailevi sbeplerinde..;bu söylediklerinin OLAMAMASININDA ETKENİ BÜYÜK..!! ÖKÜZ ÖLDÜ ORTAKLIK BİTTİ..Aile bireyleri'de kendi içlerindeki hesaplaşmaları-da...körü körüne hala..ama hala devam etmekte.. 2009 da seri üretim olarak üretmeye başlayacakları yeni 3 silindirli turbo dizel motordan bile ses yok.. malum o motoru erkunttun traktörüne takacaklardı..olmadı.. devlet...devlet bile artık yerli sanayiye sahip çıkmamaktadır..KOÇ-SABANCI GİBİ DEVLER VARKEN MOTOSANA KİM SAHİP ÇIKAR'Kİ..?Motosan 43 yıldır kendi yağıyla kavrulmakta...ve öyle görülüyor'ki..bir 43 yıl böyle devam edeceğe benziyor..en son devletten desteği tübitak ve ttgv aracılığla almışlardı..1.000 000 $ lık bütceyle o 3 silindirli motoru geliştirdiler..bu motor bizim milli tankımız olan ALTAY'ında temel güç sistemini oluşturacaktı..fakat olmadı.. bu motor hakkındaki detayları.; /www.ssm.gov.tr/TR/etkinlikler/konferanslar/Documents/14-MOTOSAN_lozgur.pdf den bakabilirsin..!!!
evet sayın panorama24 halkımız pek çok şeyi bilmiyor.. özel sektör kendini kamuoyuna ne yazıkki tanıtamıyor-bilgilendiremiyor.. bu tanıtma ve bilgilendirme özellikle'de türkiyedeki AİLE ŞİRKETLERİNİN VAZGEÇMEDİKLERİ bir özellik olsa gerek.. Super starın babası ve motosanın kurucusu rahmetli abdulkadir özgür yakınım olur..!nur içinde yatsın..! ama arkadan gelen özelliklede çocuklarında sanki bir iç hesablaşma var gibi..bu hala sürmekte....! o nadide motoru(3 silindirli turbo dizel )türk ekonomisine kazandırmayı sabırsızlıkla bekleyeceğim..İnşallah dediğiniz şartların yönü motosan ve superstardan yana olur... bu sektörde kendi yağıyla kavrulan bir motosan kaldı..inşallah yüce yaradan yürü ya kulum der..kim bilir...
Motosan'ın otomobiller için dizel motor geliştirdiği an, firmanın altın çağı olur. 1.3 litrelik 90 beygirlik 4 silindirli bir tane geliştirseler paraya kıyıp... Üreticilerimizi yabancı motor bağımlılığından kurtarsalar, fena mı olur? Sadece traktör ya da tekne motoru yapmakla bitmiyor ki iş.
Demekki üretim yetmiyor.. Pazarlama ve tanıtım eksikliğini mutlaka becermek gerekiyor.Benim ilk alacacağım tercih sebebim MUTLAKA YERLİ MALINI DESTEKLEMEK OLACAKTIR.Bunun suçunu çitçimizde değil sizler gibi kendini ifade edemeyen şirketlerde aramak gerekir.Pazarlamayı hal edin bakın arkası gelecektir.Biz TÜRK insanı yıllardır yabancı sermaye tarafından sömürüldüğümüzün farkındayız.Ama sizde üzerinize düşeni yapmaktan çekinmeyiniz.Başarılar .Hayırlı işler.. Ahmet Çam
43 yıldır motor imal edip yurtdışına da satmakta olan firma nedense yurt içinden aynı ilgiyi görememekte..
YanıtlaSilahhhh..ah..sayın panorama 24...
YanıtlaSilhani tabiri caizse..ailevi sbeplerinde..;bu söylediklerinin OLAMAMASININDA ETKENİ BÜYÜK..!!
ÖKÜZ ÖLDÜ ORTAKLIK BİTTİ..Aile bireyleri'de kendi içlerindeki hesaplaşmaları-da...körü körüne hala..ama hala devam etmekte..
2009 da seri üretim olarak üretmeye başlayacakları yeni 3 silindirli turbo dizel motordan bile ses yok..
malum o motoru erkunttun traktörüne takacaklardı..olmadı..
devlet...devlet bile artık yerli sanayiye sahip çıkmamaktadır..KOÇ-SABANCI GİBİ DEVLER VARKEN MOTOSANA KİM SAHİP ÇIKAR'Kİ..?Motosan 43 yıldır kendi yağıyla kavrulmakta...ve öyle görülüyor'ki..bir 43 yıl böyle devam edeceğe benziyor..en son devletten desteği tübitak ve ttgv aracılığla almışlardı..1.000 000 $ lık bütceyle o 3 silindirli motoru geliştirdiler..bu motor bizim milli tankımız olan ALTAY'ında temel güç sistemini oluşturacaktı..fakat olmadı..
bu motor hakkındaki detayları.;
/www.ssm.gov.tr/TR/etkinlikler/konferanslar/Documents/14-MOTOSAN_lozgur.pdf den bakabilirsin..!!!
selamlar..sevgiler..saygılar..
Bu bilgileri çok kimse bilmiyor..
YanıtlaSilTeşekkürler Poligoncu.
Şartlar olumlu olsa, halkımız ilgi gösterse her şey daha iyiye gidecek..
evet sayın panorama24 halkımız pek çok şeyi bilmiyor..
YanıtlaSilözel sektör kendini kamuoyuna ne yazıkki tanıtamıyor-bilgilendiremiyor..
bu tanıtma ve bilgilendirme özellikle'de türkiyedeki AİLE ŞİRKETLERİNİN VAZGEÇMEDİKLERİ bir özellik olsa gerek..
Super starın babası ve motosanın kurucusu rahmetli abdulkadir özgür yakınım olur..!nur içinde yatsın..!
ama arkadan gelen özelliklede çocuklarında sanki bir iç hesablaşma var gibi..bu hala sürmekte....!
o nadide motoru(3 silindirli turbo dizel )türk ekonomisine kazandırmayı sabırsızlıkla bekleyeceğim..İnşallah dediğiniz şartların yönü motosan ve superstardan yana olur...
bu sektörde kendi yağıyla kavrulan bir motosan kaldı..inşallah yüce yaradan yürü ya kulum der..kim bilir...
selamlar..sevgiler..saygılar..
Motosan'ın otomobiller için dizel motor geliştirdiği an, firmanın altın çağı olur. 1.3 litrelik 90 beygirlik 4 silindirli bir tane geliştirseler paraya kıyıp... Üreticilerimizi yabancı motor bağımlılığından kurtarsalar, fena mı olur? Sadece traktör ya da tekne motoru yapmakla bitmiyor ki iş.
YanıtlaSilDemekki üretim yetmiyor.. Pazarlama ve tanıtım eksikliğini mutlaka becermek gerekiyor.Benim ilk alacacağım tercih sebebim MUTLAKA YERLİ MALINI DESTEKLEMEK OLACAKTIR.Bunun suçunu çitçimizde değil sizler gibi kendini ifade edemeyen şirketlerde aramak gerekir.Pazarlamayı hal edin bakın arkası gelecektir.Biz TÜRK insanı yıllardır yabancı sermaye tarafından sömürüldüğümüzün farkındayız.Ama sizde üzerinize düşeni yapmaktan çekinmeyiniz.Başarılar .Hayırlı işler.. Ahmet Çam
YanıtlaSilmotor iki silindir dağa güçlü motor yapıla bilir traktör iyi
YanıtlaSilArtık firma üretim yok, firma da yok, ne yazık ki!
YanıtlaSil