Kendi internet sitesine göre, Motosan.
1967’DE YÜKSEK MÜHENDİS ABDÜLKADİR ÖZGÜR KURMUSTUR
39 Yili askin bir süreden beri MOTOSAN kendine has kalitesiyle Super Star Dizel Motorlari'ni Türkiye'de üretmektedir. Super Star Dizel Motorlari, Amerika'da "GENERAL MOTORS" standartlarina uygun olarak güçlü, ekonomik ve arizasiz calismak üzere tasarlanmistir ve tamamen Türkiye'de üretilmektedir. Bugün 90.000'den fazla Super Star Dizel Motor'u yurt içinde ve disinda yüksek performansi ve çaliskanligiyla hizmet görmektedir. Uçsuz bucaksiz tarlalar sulamakta, betonyerleri, elektrik jeneratörlerini çevirmekte, balikçi tekneleri ve yatlarin engin denizlere açilmasina öncülük etmekte ve traktörleri yürütmektedir. Sahip olduðu "KALITE"sini, güvenirligiyle ve uzun ömürlü olmasina borçlu olan Super Star'in geldigi nokta rastlanti degildir. Aynen ISO 9001:2000 Kalite Belgesine sahip olmasinin tesadüfi olmadigi gibi. Super Star Jeneratorler Kıbrıs Telsim Baz istasyonlarında 25,000 saattir halen kesintisiz calısmaktadır
http://www.motosan.com/company.html
SUPER STAR Dizel motorları, Türkiye'nin şartları gözönünde bulundurularak, sade, sağlam, ekomomik ve uzun ömürlü olacak şekilde ve en hassas metodlarla imal edilmiştir.
SUPER STAR Dizel Motorlarının planları Amerikan GENERAL MOTORS Firmasının mühendisleri tarafından hazırlanmıştır. Projenin hazırlanmasında, bilhassa jenaratörde, tarımda, sanayide ve denizde bir motordan istenen arızasız çalışma ve az masraflı olması gözönüne alınmıştır.
Gururla belirtelim ki, SUPER STAR Dizel motorlarının çok hassas parçaları dahil, bütün parçaları Türkiye'deki modern tesislerimizde, Amerikada yetişmiş mütehassıs mühendisler gözetiminde imal edilmektedir. İmalat en ince ayrıntılarına kadar titizlikle kontrol edilmekte ve yapılan her parçanın Amerikan GENERAL MOTORS STANDARTLARINA UYGUN olması temin edilmektedir. Silindir Bloku ve kafası, özel dökme demirden yapılmış; Tek silindirli motorlarda altı adet, çift silindirli motorlarda dokuz adet kuvvetli saplama ile birbirine bağlanmıştır. Silindir gömleği yaş tiptendir. Krank mili dövme çelikten imal edilmiş,ısıl işlem görmüş ve hassas olarak taşlanmıştır. Piston kolu dövme çeliktendir. Aluminyum alaşımından mamul piston, üçü komproesyon veikisi yağ segmanı olmak üzere beş segmanla donatılmıştır. sübablar Cr-Ni çeliğinden imal edilmiş ve sertleştirilmiştir.
Yağ banyolu hava filtresi, en tozlu yerlerde dahi tam süzme yaparak motora azami derecede temiz emme havası gönderilmesini temin eder. Mazot deposu içindeki üstün süzme yeteneğine sahip yakıt filtresinden süzülerek gelen mazot, kam milinden hareket alan yakıt pompası vasıtasıyla tazyikli yakıt borusu üzerinde enjektöre püskürtülür.Pistona verilen özel biçim sayesinde yanma mükemmelleştirilmiş, issiz çalışma ve yakıt sarfiyatının asgariye indirilmesi temin edilmiştir.
Su ile soğutma sayesinde, en sıcak havalarda bile tam yükle çalışan motorun aşırı ısınması önlenmiş ve böylece ömrü uzatılmıştır. Su soğutmalı Super Starlar katiyen KAFA ÇATLATMAZ ve SEGMAN KAYNATMAZ.
Dişli Yağ Pompası ve Yağ Basıncı Ayar Süpapı, Biley Krang ve Kam Milli yataklarının, dişlilerin Süpap ve iticilerin devamlı olarak sabit tazyikli yağ ile yağlanmasını temin eder. Bol tazyikli yağlama, aşınmanın azalması ve ömrün artması demektir. SUPER STAR dizel motorları, ancak çok pahalı motorlarda bulunan Mikro-yağ filtresi ile donatılmıştır.Motorun ömrünün çok uzamasını temin eden bu filtre temizlenmeye ihtiyaç göstermez.
SUPER STAR Motorları, İstanbul teknik ünüversitesi labratuvarlarında testlere tabi tutulmuş ve İ.T.Ü. Makina Fakültesi MOTORLAR ENSTİTÜSÜ'nün 30.3.1968 tarih 2073 sayılı ve 23.2.1970 tarih 1014 sayılı raporları ile YÜKSEK KALİTE bir motor olduğu ve "MOTORUN KONSTRÜKSİYONUNUN SADELİĞİ, İLK KOLAY VE YAKIT SARFİYATININ AZ OLMASI SEBEBİ İLE MEMLEKET ŞARTLARINA UYGUN OLDUĞU" belgelenmiştir. Super Star Sulama ve yağmurlama Motopompları da, yine İstanbul Teknik Üniversitesi labaratuvarlarında teste tabi tutulmuş ve İ.T.Ü. Makine Fakültesi'nin 25.10.1983 tarih R-83/21 sayılı 29.11.1985 tarih, R-85/38 sayılı ve 20.3.1987 tarih, R-87/2 sayılı 14.11.1995 tarih ve 6210-1 ila 4 sayılı raporları ile motopompların "Doğrudan Zirai Sulama ve yağmurlama İhtiyaçları için Kullanılabilecek, Ülke Tarımına Uygun ve Yüksek Verimli Makinalar Olduğu" belgelenmiştir.
http://www.motosan.com/products.html
Kendi yağıyla kavrulan, çok az kişinin bildiği bir firmamız.
Yerli ürünlere ilgi göstermemiz gerekiyor.
Son yıllrda yerli imalatın önemini daha iyi anlıyoruz.O zaman ggereğini yapalım, firmalarımızda yapsın..
MOTOSAN FİRMASI 3 SİLİNDİRLİ,TURBO DIESEL MOTOR YAPMIŞTI 10 KİŞİLK EKİP VE 2 SENEDE..; BU MOTOR MİLLİ TANKIMIZ ALTAYDA KULLANILACAK OLAN YERLİ TANKL MOTORUNUN TEMELİNİ TEŞKİL EDECEKDİ'Kİ.; KOÇ-SABANCI GİBİ DEVLERİN, SAVUNMA SANAYİİ BÜROKRASİSİNİN HIŞMINA UĞRADI...ŞU ANDA BU DIESEL MOTOR ATIL VAZİYETTEDİR.. BİR YANDAN YATIRIM İÇİN DEVLETİN KAPISINI AŞINDIRIP,TEŞVİK ALMAK İÇİN CAN ATANLAR..; Dİ,ĞER YANDA, ÜRETİLMİŞ BİR ÜRÜNE ...DEĞER DAHİ VERMEYENLER..... ERKUNT TARKTÖRLERİNDE'DE KULLANACAKLARDI...ODA OLMADI.. ERKUNT FOS ÇIKTI....
YanıtlaSilMotosan gibi girişimler desteklenmeli..Yerli yapalım derken mevcut ve ya reklamı olmayanlarıda yada fotojenik olmayanlarda yok sayılmamalı.
YanıtlaSil________
Ayrıca
Yorumlarımıza isim ekleyelim!!!