BMC 1964'TE KURULDU

Otomotiv sektöründe tarihi ve ihracatıyla önemli bir yeri olan BMC'nin
internet sitesinde tarihçe bölümünü yenilemiş.Ticari aracın her alanında mutlaka bir izi olan firma, bu konuda bir müze kurmalı.BMC, altyapısıyla, üretimiyle, ihracatı ve tarihiyle bir değil belkide iki müze çıkartabilecek bir firma.Ama nedense bazı konularda ağır kalıyor.Dakar Ralli'sinde yarışan tek yerli araç (BMC FATiH) bile önemli bir konudur.Nihayet bu konuyu fotoğrafı olmasa bile eklemişler siteye.
BMC’NİN TARİHÇESİ VE KİLOMETRE TAŞLARI


1964 12 MAYIS ŞİRKETİN KURULUŞU

1966 TM SERİSİ KAMYONLARLA İLK ÜRETİM BAŞLANDI

1967 TRAKTÖR ÜRETİMİNE BAŞLANDI


1970 TM 25 SERİSİ İLE İLK HAFİF TİCARİ ARAÇ ÜRETİMİ YAPILDI


1973 TÜRKİYE’ NİN İLK OTOMOTİV DÖKÜMHANESİ BMC BÜNYESİNDE KURULDU


1974 İLK 4X4 ARAÇ ÜRETİLDİ


1975 İLK DİZEL MOTOR ÜRETİLDİ


1976 OTOMOTİV ENDÜSTRİSİ’ NDEKİ İLK ÇIRAKLIK EĞİTİM MERKEZİ BMC BÜNYESİNDE AÇILDI


1983 BMC ORİJİNAL YEDEK PARÇALARINI PAZARLAMAYA YÖNELİK OLARAK OTOMOTİV MAMULLERİ PAZARLAMA A.Ş. (OMPAŞ) KURULDU


1984 İLK TURBO MOTORLU TİCARİ ARAÇ OLAN YAVUZ SERİSİ KAMYONLAR ÜRETİLDİ


1986 FATİH SERİSİ KAMYONLARIN ÜRETİMİNE BAŞLANDI VE CUMMİNS ENGİNE COMPANY İLE LİSANS ANLAŞMASI YAPILDI


1988 LEVEND SERİSİ MİNİBÜS ÜRETİLDİ


1989 BMC ÇUKUROVA HOLDİNG’ İN YÖNETİMİNE GEÇTİ


1990 MD SERİSİ HAFİF TİCARİ ARAÇLARIN ÜRETİMİNE BAŞLANDI


1991 TESİSLERDE MODERNİZASYON YAPILDI VE DOĞANLAR OTOBÜS FABRİKASI DEVREYE GİRDİ


1991 BTR-60 (8X8) TEKERLEKLİ ZIRHLI ARAÇLARIN MODERNİZASYONU YAPILDI


1992 İLK DEFA BİR TÜRK FİRMASI, PİLOTLUĞUNU RENÇ KOÇİBEY’ İN YAPTIĞI (6X6) ÖZEL BİR KAMYONLA PARİS DAKAR RALLİSİ’NE KATILDI


1993 BELDE SERİSİ OTOBÜSLER ÜRETİLDİ


1995 İLK DEFA BİR TÜRK OTOMOTİV ŞİRKETİ ISO 9001 KALİTE BELGESİ ALDI


1995 YURTDIŞINDA LİSANSLI ÜRETİME BAŞLANDI (KENYA VE MALEZYA’ DA BMC LİSANSI İLE ÜRETİM)


1996 SINAİ MÜLKİYETİ BİR TÜRK FİRMASINA AİT İLK KAMYON OLAN PROFESYONEL SERİSİ ÜRETİLDİ


1996 İLK DEFA BİR TÜRK OTOMOTİV FİRMASI ULUSLARARASI IAA, HANNOVER FUARI’ NA KATILDI


1997 TÜRKİYE’ DE İLK DEFA BİR OTOMOTİV FİRMASI GELENEKSEL HALE GELEN “ULUSAL FOTOĞRAF YARIŞMASI” DÜZENLEDİ


1997 “NATO GİZLİ” GİZLİLİK DERECELİ TESİS GÜVENLİK BELGESİ ALINDI


1997 MİLLİ SAVUNMA BAKANLIĞI KURULUŞ ÜRETİM İZİN BELGESİ ALINDI


1997 MİLLİ SAVUNMA BAKANLIĞI AQAP 110 ENDÜSTRİYEL KALİTE GÜVENCE SEVİYE BELGESİ ALINDI


1998 BMC AVRUPA’ YA İHRACAT YAPAN İLK TÜRK TİCARİ ARAÇ ÜRETİCİSİ OLDU


1999 ASKERİ ARAÇ ÜRETİMİNE BAŞLANDI. ÖZEL PROJELER; SAVUNMA SANAYİ İÇİN TAKTİK ARAÇLAR VE LOJİSTİK DESTEK ARAÇLARI, KAMU HİZMETLERİ İÇİN ÖZEL ARAÇ ÜRETİMİ.


1999 İNGİLTERE’ YE ERF MARKASIYLA PROFESYONEL KABİNLİ KAMYON İHRACATI BAŞLADI


2000 OTOBÜS VE KAMYONDA TÜM DÜNYAYA İHRACAT HAMLESİ BAŞLADI


2001 İLK 9 METRELİK ARKADAN MOTORLU KÜÇÜK OTOBÜS PROBUS ÜRETİLDİ


2004 İRAN’ A İHRACATA BAŞLANDI VE BMC LİSANSI ALTINDA PROFESYONEL SERİSİ ÜRETİMİ İÇİN ANLAŞMA YAPILDI


2004 SINAİ MÜLKİYETİ BİR TÜRK FİRMASINA AİT İLK HAFİF TİCARİ ARAÇ OLAN MEGASTAR ÜRETİLDİ


2006 OMPAŞ, BMC BÜNYESİNE KATILDI


2007 YENİ PROFESYONEL UZUNYOL SERİSİ PİYASAYA ÇIKTI


2007 TÜV KALİTE SİSTEM BELGESİ ALINDI


2007 ÇEVREYE DUYARLI İLK DOĞALGAZLI OTOBÜS ÜRETİMİ GERÇEKLEŞTİRİLDİ.


2008 İLK TAM ALÇAK TABANLI PROCITY SERİSİ SOLO VE KÖRÜKLÜ OTOBÜS ÜRETİMİNE BAŞLANDI.


2008 TURQUALITY PROGRAMINA KATILIM SAĞLANDI.


2008 SAVUNMA SANAYİ MÜSTEŞARLIĞI’NIN YÜRÜTMEKTE OLDUĞU "TAKTİK TEKERLEKLİ ARAÇ PROJESİ" KAPSAMINDA 1859 ARAÇIK TEKERLEKLİ ZIRHLI ARAÇ VE TAKDİK TEKERLEKLİ ARAÇ İHALESİ KAZANILDI VE SÖZLEŞME İMZALANDI.


2009 AR-GE MERKEZİ KURULDU.