Dünyanın ve Japonya'nın önde gelen motosiklet firması Yamaha, Grand Prix yarışlarındaki yarım asırlık başarısını, sınırlı sayıda WGP 50 Anniversary beyazı motosikletler geliştirerek kutluyor.
Jorge Lorenzo ve Ben Spies ile 2011 yılında ilk kez gözler önüne çıkan YZR-M1 'in klasik renk skalasını temel alan bu çok özel ve zamanın ötesinde yer alan araçlar, Yamaha'nın öncü Grand Prix yarış motosikletlerinin o ünlü kırmızı ve beyaz 'speedblock' dizaynından esinlenerek imal edilmiş.
Yamaha'nın Assen TT ödüllü MotoGP motosikleti WGP 50th
Yenilikçi bir çapraz krank mili ve düzensiz ateşleme aralığına sahip R1, üstün çekiş için yüksek düzeyde doğrusal tork sağlar. MotoGP'ye göre geliştirilmiş TCS kullanan R1 sürücüleri 998 cc sıralı 4 silindirli motorun performans özelliklerini ayarlayarak, otoyolda daha heyecan verici viraj alma ve pistte daha kısa dönüş süresi elde edebilir.
Kompakt alüminyum Deltabox şasi, hassas kullanım sağlar ve en yeni R1, ideal yüksek hız performansı için yeni bir ön kaporta ile donatılmıştır.
Detaylar
Sınırlı üretim WGP 50th Anniversary renkleri
998 cc sıvı-soğutmalı, sıralı 4-silindir, 4-valf
Çapraz krank mili doğrusal tork sağlar
6-modlu Çekiş Kontrol Sistemi (TCS)
YCC-I (Yamaha Çip Kontrollü Giriş)
YCC-T (Yamaha Çip Kontrollü Gaz)
3-modlu Değişken Harita İşlevi
Basınçlı hava girişi
Kaydırmalı debriyaj
Kısa aks aralığı, alüminyum Deltabox şasi
İdeal şasi sertliği dengesi
Yansıtıcı ön farlara sahip düşük hava dirençli ön kaporta
World Supersport Championship'in şampiyon makinesi R6, Yüksek düzeyde gelişmiş motoru ve şasi tasarımları, onu sınıfının en üstün motosikletlerinden biri haline getirmektedir. Kompakt ‘kütle önde’ gövde yerleşimi ve hafif alüminyum döküm Deltabox şasi, önemli bileşenleri süper atak kullanım için kütle merkezinin çevresinde yoğunlaştırır. R6’nın 599 cc sıvı-soğutmalı, 4-zamanlı, DOHC, ileriye eğimli paralel 4-silindirli, 4-valfli motoru, yüksek düzeyde gelişmiş elektronik giriş (YCC-I) ve gaz (YCC-T) ile donatılmış olup anlık yanıt ve kusursuz güç sağlar. Yeni 50th Anniversary renkleriyle, R6 doğuştan şampiyon gibi görünür ve hissettirir!
Detaylar
Yarıştan ilham alan WGP 50th Anniversary renkleri
Yüksek devirli, kısa zamanlı motor
599 cc sıvı-soğutmalı, sıralı 4-silindir, 4-valf
EXUP egzoz sistemi
YCC-I (Yamaha Çip Kontrollü Giriş)
YCC-T (Yamaha Çip Kontrollü Gaz)
Kompakt ‘kütle önde’ gövde
Yarışlara özgü kaydırmalı debriyaj
Kısa aks aralığı, alüminyum Deltabox şasi
İdeal şasi sertliği dengesi
Tamamen ayarlanabilir 41 mm upside-down ön çatallar
İkili 310 mm ön diskler-
En yeni YZF-R125 WGP 50th Anniversary modeli, bir 125'in nasıl görünmesi gerektiği ve performansa sahip olmasıyla ilgili ezber kitabını yeniden yazmıştır.
Yarış için geliştirilmiş tam boy Deltabox şasi, kontrollü ve konforlu bir sürüş pozisyonu sağlar. Agresif stilli R serisi gövde ise motosiklet seyir halinde değil iken bile hızlı görünür! Canlı hızlanma ve heyecan verici bir sürüş için, sportif sıvı-soğutmalı motor serbest devirli kısa zamanlı silindir ve verimli bir 4-valfli başlık ile donatılmış olup geniş çaplı ön ve arka diskler garantili bir duruş gücü sağlar.
Detaylar
Radikal ve agresif R serisi supersport gövdesi
İkiz tilki gözü ön farlar
Sıvı-soğutmalı, 125 cc 4-zamanlı, tek silindirli
4-valfli silindir başlığı
Verimli yakıt enjeksiyon sistemi
Tam boy Deltabox şasi
Geniş çaplı ön ve arka disk frenler
Sportif MotoGP tarzı orta boy susturucu
Hafif 5-ispitli alüminyum jantlar
Alüminyum salınım kolu
Bağlantılı tip arka süspansiyon
Dijital ve analog göstergeler
World Supersport Championship'in şampiyon makinesi R6, Yüksek düzeyde gelişmiş motoru ve şasi tasarımları, onu sınıfının en üstün motosikletlerinden biri haline getirmektedir. Kompakt ‘kütle önde’ gövde yerleşimi ve hafif alüminyum döküm Deltabox şasi, önemli bileşenleri süper atak kullanım için kütle merkezinin çevresinde yoğunlaştırır. R6’nın 599 cc sıvı-soğutmalı, 4-zamanlı, DOHC, ileriye eğimli paralel 4-silindirli, 4-valfli motoru, yüksek düzeyde gelişmiş elektronik giriş (YCC-I) ve gaz (YCC-T) ile donatılmış olup anlık yanıt ve kusursuz güç sağlar. Yeni 50th Anniversary renkleriyle, R6 doğuştan şampiyon gibi görünür ve hissettirir!
Detaylar
Yarıştan ilham alan WGP 50th Anniversary renkleri
Yüksek devirli, kısa zamanlı motor
599 cc sıvı-soğutmalı, sıralı 4-silindir, 4-valf
EXUP egzoz sistemi
YCC-I (Yamaha Çip Kontrollü Giriş)
YCC-T (Yamaha Çip Kontrollü Gaz)
Kompakt ‘kütle önde’ gövde
Yarışlara özgü kaydırmalı debriyaj
Kısa aks aralığı, alüminyum Deltabox şasi
İdeal şasi sertliği dengesi
Tamamen ayarlanabilir 41 mm upside-down ön çatallar
İkili 310 mm ön diskler-
En yeni YZF-R125 WGP 50th Anniversary modeli, bir 125'in nasıl görünmesi gerektiği ve performansa sahip olmasıyla ilgili ezber kitabını yeniden yazmıştır.
Yarış için geliştirilmiş tam boy Deltabox şasi, kontrollü ve konforlu bir sürüş pozisyonu sağlar. Agresif stilli R serisi gövde ise motosiklet seyir halinde değil iken bile hızlı görünür! Canlı hızlanma ve heyecan verici bir sürüş için, sportif sıvı-soğutmalı motor serbest devirli kısa zamanlı silindir ve verimli bir 4-valfli başlık ile donatılmış olup geniş çaplı ön ve arka diskler garantili bir duruş gücü sağlar.
Detaylar
Radikal ve agresif R serisi supersport gövdesi
İkiz tilki gözü ön farlar
Sıvı-soğutmalı, 125 cc 4-zamanlı, tek silindirli
4-valfli silindir başlığı
Verimli yakıt enjeksiyon sistemi
Tam boy Deltabox şasi
Geniş çaplı ön ve arka disk frenler
Sportif MotoGP tarzı orta boy susturucu
Hafif 5-ispitli alüminyum jantlar
Alüminyum salınım kolu
Bağlantılı tip arka süspansiyon
Dijital ve analog göstergeler
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..