Ford , Yeni Cargo 1846T modeliyle dünya pazarlarına sıkı bir giriş yapmak istiyor.Ford Cargo;Türkiye'ye yakın ülkelerde görev yapıyor. "One Ford" Stratejisinin ilk ürünü olacak olan yeni Cargo Modeli 1846T, Türkiye ile beraber Brezilya'da üretilecek.1 milyon km dayanıklılık testleri Türkiye, ABD, Brezilya, İngiltere, İspanya, Almanya, İsveç ve Suudi Arabistan gibi dünyanın farklı ülkelerinde yapıldı.Yeni Cargo 1846T;
10.3 litrelik motoruyla 460 beygir güce ve 2100 Nm'lik torka ayrıca otomatik şanzıman ve hız sabitleyici gibi özelliklere sahip olacak.Avrupa Ford, 1980'li yılların sonunda Cargo'yu İveco'ya satarak kamyon sınıfından çekilmişti.Otosan,52 yılda toplam 175 bin adet Ford Cargo imal etti.
O yıllarda üretilen Cargo'yu Ford'tan başka Ashok Leyland, Freightliner, Steerling,Iveco, Panhard markalarıyla da görmek mümkün.
Resim; Magazin Ulasım.com / Fatih Kocaoğlu
@ Avrupa Ford, 1980'li yılların sonunda Cargo'yu İveco'ya satarak kamyon sınıfından çekilmişti
YanıtlaSilah,keske geri gelsede yeni Cargo`yu Alaman sokaklarinda görebilsek.
Hafif segment Stralis´e ciddi bir Rakip olabilirdi.
bilgilendirici cevab icin tsk ederiz
Metin
Yeni Cargo 1846T Avrupa'ya satılmaz mı, acaba?
YanıtlaSilDogu Avrupa ve Balkanlar olur , muhtemelen..
YanıtlaSilOtosan daha cok Rusya ve Ortadogu pazarina endeksli
metin
Evet. ağırlıklı olarak. Gelişen Rusya pazarı...
YanıtlaSil