Türkiye'nin en büyük yerli otomotiv firmalarından BMC;
.jpg)
verilerek, teslim edilmesi gereken araçların imal edilmesinin yanında en kısa zamanda üretimi aksatacak ve iflasa sebep olan kişi ve durumların ortadan kaldırılarak BMC yenilenmeli. Ayrıca üretilen araçlar da elden geçirilerek kalite arttırılmalı, daha önce kullanıcıların yakındığı şikayetler çözülmelidir. Öncelikli olarak ilgili bakanlıklarımız Askam, Uzel Traktör , Pancar Motor, Hema Traktör ( Kayseri) gibi zor durumda olan veya daha önce kapatılmış tesislere destek çıkmalı.
Nasıl?
-TTA.jpg)
hep yerli kalmalı hemde ekonomiye katkıda bulunmalı.
Marka değeri ve ürettikleriyle
çok daha iyi yere gelebilecek bir firma; BMC.
Üstelik yurdışında da tanınan bir marka.
Halen süren IAA Hanover Fuarı'nda standı boş kaldığı gibi testlerini yaptığı yeni araçlarda bilinmeyen bir tarihe kadar bekleyecek!!!http://otoajanda.com/index.php?icerik=1278
http://www.magazinulasim.com/forumdisplay.php?fid=96
http://www.otometre.com/search/label/BMC
Bu zor durumdaki şirketlerin TMSF benzeri bir çatı altında kamulaştırılıp çalışabilir hale getirilmesinden sonra özelleştirilmesi ve özellikle halka arz edilmesi çok faydalı olur.
YanıtlaSilKesinlikle, haklısınız..Çalışanların hakkını alması, Kirpilerin teslimi, kazanılan diğer araç ihalelerinin teslimlerinin tamamlanması, ekonomiye artı sağlanması , BMC ile alakalı iş yapan firma ve çalışanlarının sıkıntı yaşamaması, bilgi birikim ve var olan kapasitenin işe yaraması açısndan BMC yaşatılmalı.Sorunları giderilemeli, yenilenmeli.Ancak hep yerli kalmalı..En kötü ihtimalle halka arz edilmeli...
YanıtlaSil