Türkiye'de otomotiv sektörü İstanbul Auto Show Fuarı'yla canlanarak,
yılı geçen seneki satış rakamlarıyla kapatmak üzere.
BMC'nin
araç üretmesine, ihaleler kazanmasına rağmen ortaya çıkan;
çalışanların aylarca maaşlaerının ödenememesi, üretimin durması, mali
sorunun baş göstermesine,
Oyak Renault ve Bosch'ta işçilerin maaşlarının yüksletilmesi/sendika değiştrmesi sebepleriyle
http://www.otoajanda.com/1630/renault-isci-eylemi/
üretimin durması ekleniyor.
BU arada Euro normları ve yeni vergilerle maliyetlerin artıyor olması ortada.
Avrupa'da ise fabrikaların kapanması,
bazı fabrikaların ise Güney Amerika, Meksika, Çin gibi yerlere taşınması
veya yeni fabrikaların açılması
(Meksika'ya Japon firmalarından birkaçı otomobil üretimi için düğmeye basmış durumda..)
Önümüzdeki yılların gititikçe zor günlere gebe olduğunu ,
otomotiv sanayinin yüzüne şamar gibi vuruyor.
Maliyet
düşürme planları içinde bir çok marka ortak platform kullanmanın yanına
fabrika kapatma ve çok ucuz araçlar üretme peşinde.
Çok lüks markaların dışında, en hesaplıyı üretenin ( en ucuz otomobil...)
ayakta kalma şansı daha çok!!
Yerli otomobil üretme faslına gelecek olursak % 95'lik bir görüş üretilmeli derken azda olsa
tek tük üretilmesin, geç kaldık pazar olmak daha iyi türünden düşünceler ortaya çıkıyor!
Son bir haber; yerli markayla motosiklet üreten TT Motor daha önce; küçük ve elektrikli bir otomobil projesini gündeme getirmişti.Habertürk'te Fatih Altaylı'nın iki farklı yazısında bu konu ele alınmış. Bir kaç bakanla görüşülmesine rağmen bir sonuç çıkmayınca, devreye Suudi Arabistan yatırımcıları girerek bu aracın üretiminin kendi ülkelerinde gerçekleşmesini Tarhan Telli'ye teklif etmişler.Yapılan görüşmelerden bir sonuç çıkmayınca Tarhan Telli bu teklifi kabul etmiş.Ancak Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün yardımcı olmak istediğini söylemesi, üretimin Türkiye'de gerçekleşmesi için yeni bir umut oluşturuyor.
Son bir haber; yerli markayla motosiklet üreten TT Motor daha önce; küçük ve elektrikli bir otomobil projesini gündeme getirmişti.Habertürk'te Fatih Altaylı'nın iki farklı yazısında bu konu ele alınmış. Bir kaç bakanla görüşülmesine rağmen bir sonuç çıkmayınca, devreye Suudi Arabistan yatırımcıları girerek bu aracın üretiminin kendi ülkelerinde gerçekleşmesini Tarhan Telli'ye teklif etmişler.Yapılan görüşmelerden bir sonuç çıkmayınca Tarhan Telli bu teklifi kabul etmiş.Ancak Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün yardımcı olmak istediğini söylemesi, üretimin Türkiye'de gerçekleşmesi için yeni bir umut oluşturuyor.
http://www.haberturk.com/polemik/haber/797058-turk-malini-kaptirdik
http://www.haberturk.com/yazarlar/fatih-altayli/797225-bakan-ergun-tt-motors-bana-gelsin
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..