Türkiye'nin yerli sermayeli, bir çok farklı sınıf ve teknik özellikte üretim yapabilen
ender firmalarından biri olan BMC; idari kadro ve patron yüzünden can çekişiyor.
Önceki senelerde kar yapan firma, borçlar!
ve iyi yönetilmeme gibi sorunlar yüzünden batma noktasında.
Elinde potansiyel olarak her türlü imkanı olan firma, vasat, sıradan
bazende sorunlu araç ( internette bir çok şikayet okuyabilirsiniz) üretiyor.
BMC markalı Kirpi'ler ve askeri araçlar bildiğimiz kadarıyla iyiler.
Bir çok BMC aracıda iyi ama sorunlu veya şikayet edilen modelleri de çok.
Yine ödemeler aksadı, üretim durdu duracak şeklinde haberler çıkıyor..
Emin olun beğenmediğiniz /beğenmediğimiz bu BMC ;Çinli veya Avrupalı bir firma tarafından alınınca Türk sanayicisi ve devlet yöneticileri keşke!! diyecek.
Hem marka, hem pazar olarak BMC kaçırılmaz/kaçınılmaz bir fırsat..
Ama onu yıkmak , yok etmek daha kolay sanılıyor.
Bence Tümosan, Bayraktarlar gibi yerli bir firma BMC'yi alıp,
çağdaş, kaliteli ve iyi bir BMC'ye dönüştürebilir.
Çalışanların hakkı ise hala ortada.
Bu firma karda yapıyordu, daha bir kaç sene öncesine kadar 11 000 -12 000 lik üretimi vardı..
Evet;
Askam, Uzel, Pancar Motor gibi (şimdi BMC) geçmişi ve altyapısı olan modernize edilerek belki çok iyi şeyler yapabilecek firmaların harabeye dönmesini izlemeye devam ediyoruz..
yerli otomobilden önce yerli ticari markalarımıza sahip çıkalım. BMC DEV kasalı tır yapacaktı batmaya başladı. Sonu Askam gibi olmaz inşallah Devlet yardım etse keşke ama hiç umudum yok
YanıtlaSilBMC ve yerli otomotiv firmaları ( zor durumda olanları); idarecilerin, patronun/patronlarının , sosyal güvenlik ve ekonomiyle ilgili birimlerin pek ilgi alanına girmiyor, nedense.
YanıtlaSilsanki bir şeyler olsun (kapanma/iflas) veya olmasın diye bekleniyor!