Yeni Megane yollara çıkmak için gün sayıyor.
Megane Hatchback ve Megane Sport Tourer olarak iki farklı gövdeyle imal edilen araç;
Joy (sadece HB), Touch ve GT Line donanım seçenekleriyle sunuluyor.Modern motorların yanında, yeni Renault Visio System: Şerit takip sistemi ile "Otomatik far" fonksiyonu veR-Link: 17’’ internet bağlantılı dokunmatik ekranlı entegremutimedya ve navigasyon sistemi gibi güvenlik ve kişiselleştirilebilir teknolojilerle Yeni Renault Megane rakiplerine meydan okuyor.
Yeni Megane HB ve Sport Tourer Türkiye’de 31 Mart 2014 tarihinde 51.500 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor
Yenilenen Tasarım: Dinamik, karakterli, modern yeni yüz
Yeni Megane markanın yeni kimliğinin izlerini taşıyan etkileyici, karakterli ve çok daha dinamik bir yüz ile karşımıza çıkıyor. Yeni Megane’ın tamamen değişen ön tamponu belirgin Renault logosu ve bu güçlü yapıyı destekleyen dinamik çizgiler ile kendini ifade ediyor. Etkileyici yeni far tasarımı Yeni Megane’ın modern yüzünü vurgularken, LED gündüz farları Yeni Megane’a gerçek bir estetik ve görsel kimlik kazandırıyor.
Yeni ürün gamı: Eksiksiz, müşteri odaklı yeni ürün gamı
Yeni Megane tasarım konusundaki iddiasını eksiksiz, müşteri odaklı yeni ürün gamı ile de sürdürüyor.
Düşük CO2 salımı ve tüketim değerleri ile dikkat çeken dizel ve benzinli motorları, CVT, EDC ve manuel vites kutusu seçenekleri, farklı beğeni ve ihtiyaçlara hitap ediyor. Hatchback & Sport Tourer gövde tipleri ve müşteri odaklı ekipman seviyeleri ile Yeni Megane eksiksiz bir ürün gamı ile pazarda yerini alıyor.
Yeni Megane GT Line versiyonu: erişilebilir cazibe
Yeni Megane’nın güçlü, karakterli ve dinamik yapısının en belirgin yansıması GT Line versiyonu… Özel tasarım GT Line ön ızgarası, 17 inç Dark Metal Alüminyum alaşımlı jantları, kapı kolları ve yan aynaları ile Yeni Mégane GT Line farklı ve ayrıcalıklı olma keyfini ulaşılabilir kılıyor ve fark yaratıyor. Bu güçlü dış tasarım içte de konfor ve güvenlik unsurları ile destekleniyor:
Güvenlik: Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS)-Elektronik Denge Programı (ESC)-Elektronik Patinaj Önleme Sistemi (ASR), Acil Fren Destek Sistemi (AFU), sürücü ve yolcu ön yan ve perde hava yastıkları, Yokuşta Kalkış Destek Sistemi, Yeni Megane GT Line’da standart olarak sunulan güvenlik ekipmanları.
Konfor: Elektronik klima, eller serbest Renault Card sistemi, elektrikli park freni, otomatik yanan farlar, yağmur sensörü, refakatçi aydınlatma (Follow-me home), elektrikli katlanan ısıtmalı dış dikiz aynaları, tek dokunuşla açılan sıkışma önleyicili elektrikli ön ve arka camlar, direksiyondan kumandalı Radyo CD MP3 çalar müzik sistemi, Bluetooth bağlantısı Yeni Megane GT Line’ın standart konfor özellikleri.
Yeni Megane farklı beğenileri ve ihtiyaçları olan müşteriler için tamamlayıcı bir ürün yelpazesi de sunuyor. Yeni Megane HB’de Joy, Touch ve GT Line olarak 3 farklı versiyon bulunurken, Megane Sport Tourer Touch ve GT Line versiyonları ile tüketicilerin beğenisine sunuluyor.
Yeni Megane motor seçenekleri: Güçlü,tutumlu ve performanslı.
Hareket kabiliyeti yüksek, etkin, tutumlu Energy motorları ve ileri teknoloji ürünü EDC ve CVT vites kutusu seçenekleri ile Yeni Megane motor ailesi otomobil kullanmanın keyfini en üst düzeye çıkarıyor.
İddialı Otomatik Vites kutusu Teknolojisi: EDC (Efficient Dual Clutch) ; CVT X-TRONIC
Renault’nun otomatik vites kutusu konforunu manuel vites kutusunun çevikliği ve tasarrufu ile birleştiren 6 ileri otomatikEDC (Efficient Dual Clutch) vites kutus Yeni Megane’da da yer alıyor. Çift kavramalı bir vites kutusu olan EDC, aynı anda güç, performans ve yakıt tüketim kontrolünü bir arada barındırıyor. 1.5 dCi 110bg motor seçeneği ile birlikte sunulan EDC vites kutusu, atak canlı ve tepkisel bir hızlanma sağlarken yakıt tüketimi ve CO2 salımı açısından da sınıfında öne çıkıyor. Yeni Megane 1.5 dCi 110 bg EDC motor, karma parkurda 4.2 litre / 100km yakıtım tüketimi ve 110g CO2/km salım değeri kaydediyor.
Yeni Megane’nın bir diğer yenilikçi otomatik vites kutusu seçeneği ise sürekli değişen aktarma oranına sahip CVT X-Tronic vites kutusu. Hızlı ivmelenme, sessiz sürüş ve ekonomik tüketim değerleri ile ön plana çıkan CVT X-Tronic vites kutusu 1.6 16V 115 bg benzinli motor ile birlikte sunuluyor.
Energy dCi 130
Performans, konfor ve tutumluluk arasındaki birliktelik arayışında daha da ileriye gitmek için, Yeni Megane Sport Tourer’da dci 130 bg motor seçeneği de sunuluyor. 1598 cm3 silindir hacmine, 130 bg maksimum güce sahip 6 ileri manuel vites kutusu ile donatılmış Energy dCi 130 motor 320 Nm tork değeri ile sürüş keyfi ve dinamizm açısından göz dolduruyor. Karma parkurda 4,0 litre / 100 km yakıt tüketen ve 104 g CO2/km salım değeri kaydeden Energy dCi 130 motor performans için ekonomiden vazgeçmek gerekmediğinin en güzel örneği. Bu motor seçeneğinde Stop&Start özelliği yer alıyor.
Bunlara ek olarak farklı kullanım alışkanlıkları ve yol şartlarına uygun manuel vites 1.5 dCi 90 bg ve 1.5 dCi 110 bg dizel motor seçenekleri ve 1.6 16V 110 bg manuel benzinli motor seçeneği de Yeni Megane ürün gamında yer alıyor.
Kullanıcı Dostu Teknolojiler: Herkes için Inovasyon
YAŞAMLA "BAĞLANTIDA" KALIN: Renault R-Link; İnternet bağlantılı dokunmatik ekranlı entegre multimedya ve navigasyon sistemi
Yeni Megane’da yer alan entegre ve internet bağlantılı tablet Renault R-Link ile kullanıcı, 7 inçlik (18 cm) dokunmatik ekranına bağlantılı kalarak seyahat edebiliyor. Bu yenilikçi entegre tablet aynı anda hem internete hem de otomobile bağlı ve birçok online hizmete hızlı ve kolay erişim imkanı sunuyor: Bağlantılar, müzik içerikleri, uygulamalar; dokunmatik ekran veya direksiyondaki kumandalar yoluyla tam bir kolaylık içinde ve parmakların ucunda. R-Link sesli kumanda ile bir adres verilebilir, telefon rehberinden bir kişi aranabilir, telefon edilebilir veya bir uygulama görüntülenebilir. R-Link Store ile diğer birçok uygulama keşfedilip indirilebiliyor ya da önceden yüklenmiş olan uygulamalara (E-postalar, R-Link Tweet, Renault Yardım, hava tahminleri) erişim sağlanabiliyor.
Renault R-Link teknolojisindeki canlı trafik uygulaması ile lokasyona bağlı olarak, müşteriler hangi arterlerin açık olduğu bilgisini anlık olarak görebiliyor bunun yanı sıra, en mantıklı seçeneğin yol tarifini de alabiliyor.
Renault Visio System: Teknoloji ile sunulan güvenlik
İç dikiz aynasının arkasına yerleştirilen yüksek çözünürlüklü kamerası sayesinde çalışan Renault Visio Sistem iki önemli güvenlik ve konfor teknolojisinin birleşiminden oluşuyor. Şerit takip sistemi ile zemindeki işaretlemeleri algılıyor ve kesintili veya kesintisiz bir çizginin sinyal vermeden aşılması durumunda görsel ve sesli bir alarm ile sürücüyü ikaz ediyor. "Otomatik far" fonksiyonu ise ortama göre farların ışık şiddetini ayarlıyor.
Kanıtlanmış ve onaylanmış kalite
Bağımsız kuruluşların yaptıkları araştırmalara göre, Mégane III, yeni Mégane serisinden gelen bir kalite özelliği olan güvenirlilik açısından segmentinde öncü konumda.
Mégane, 2007 ile 2012 yılları arasında ADAC 2012 araştırmasında kalite alanında iyi, hatta mükemmel sonuçlar elde etti. 2009, 2010 ve 2011 yıllarında üretilen modellerin hepsi mükemmel olarak değerlendirildi ve zaman içinde Mégane III’ün üstün kalitesini onayladı.
L’Automobile Magazine,’in Mart 2013’te yaptığı bir çalışmada Mégane III, üretim kalitesi ve güvenilirlik açısından iyi bir derece elde etti. Kategorisinde 2012 yılında Fransa’da en çok satılan araç olan üçüncü jenerasyon Mégane “sıfır km yeni araç pazarında %100 garantili bir değer” olarak tanımlandı.
Megane HB Türkiye’de Oyak Renault Fabrikaları’nda ve İspanya’da Palencia tesislerinde üretilirken, Megane Sport Tourer ise Palencia’da üretiliyor. Oyak Renault Fabrikaları’nda 2012 ve 2013 yıllarında toplam 48bin 159 adet Megane HB üretimi gerçekleştirildi. Bursa’da üretilen Megane HB, 21 ülkeye ihraç edildi. Palencia’da ise 2012 senesinde 202 bin 399 adet, Haziran 2013 sonu itibariyle 86 bin 043 adet Mégane üretildi.
1995 yılından bu yana 9 milyon satış adedine ulaşan Megane ailesinin en son jenerasyonu Türkiye’de 2009 yılında satışa sunuldu ve toplam 42 bin 977 adet satış gerçekleştirdi. Megane HB, Türkiye pazarında kendi segmentinde 5. sırada yer alırken, Megane Sport Tourer segment lideri konumunda.
Bence Renault artık eski cazibesini kaybetti.
YanıtlaSil