Otomobillerin motor hacimleri ve yakıt harcamaları küçülürken güçleri de artıyor. Artık küçük ve orta sınıflardaki otomobiller de 1 litre motorlar standart halde, 1.4 ve 1.5 litre dizel motorlar ise tasarruf ve tork değerleri için mükemmel makinalar..Yeni Ford Focus, 1.0 litreden 1.6 litreye uzanan benzinli ve dizel motor seçenekleriyle beraber, Mayıs ayı itibariyle yeni nesil 1.5-litre TDCI motor, 6 ileri vitesli
PowerShift otomatik şanzıman ile de pazara sunulacak.
Focus, Ford’un yeni tasarım diline uygun olan trapezoid ön ızgara ile yeni nesil ön far tasarımına, dörtgen formlu sis farlarına, kaslı motor kaputuna ve tampon tasarımına sahip.
Yeni Focus’un ergonomik iç mekanı için yalın bir görünüm sağlanırken, yeni siyah saten renkler ve krom detaylar ile de şık ve modern bir görünüm elde edildi. Kokpit tasarımı ilk dikkat çeken bölüm olurken, 8 inçlik yüksek çözünürlüklü renkli dokunmatik ekran sayesinde araç ile ilgili pek çok özellik kontrol edilebiliyor. Yeni 3 kollu direksiyon tasarımı gösterge paneli için daha fazla görünürlük sağlarken yalın tasarıma sportif bir hava katıyor.
Yollara çıktığı ilk günden beri sınıfında standartları belirleyen Ford Focus’un yeni jenerasyonu paralel park ve dikey park sistemi, paralel park çıkış yardımcısı, 8 inç dokunmatik ekrana sahip Ford SYNC II gelişmiş araç içi iletişim sistemi, Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi, Şerit Takip Sistemi, Şeritte Kalma Yardımcısı, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Çapraz Trafik Uyarı Sistemi ve MyKey gibi birçok yenilikçi teknolojiye sahip.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..