çalışılarak İstanbul Autoshow Fuarı'nda sergilenen modellere ulaşıldı.S56; Türkiye'de ve Amerika'da Ford motoruyla satışa sunulacak.
Sazan ise önümüzdeki yıllarda az sayıda üretilerek Kuzey Amerika'ya ihraç edilecek..
Onuk S56; 2012 İstanbul Autoshow Fuarı'nda S56 E ve S56 G olmak üzere iki
versiyonuyla yer almıştı.
S56 G, nispeten daha modern ve aerodnamik bir yapı sergilerken araçlarda Renault motoru kullanılması gündeme geldi. Türkiye'de üretilen 1.6 litrelik Renault motoruyla yerlilik oranıda artmış olacaktı.Amerika'ya satılacak olan modelde ise daha güçlü 3.8 litre V6 Nissan motoru düşünüldü. Prototip araçta ise 7 litrelik Chevrolet motoru kullanılmıştı.
Mayıs ayında gerçekleşen fuarda, karşımıza bir sürpriz çıktı; Elektrikli S56; esas adıyla E56g.Yerli elektrikli otomobil markası DMA işbirliğiyle ortaya çıkarılan E56 sessiz ve çevreci bir spor otomobil olarak ilgi çekti.
Son bilgilere göre 1596 cc'lik Ford Ecoboost motorun yer aldığı 180 beygirlik otomobil , Türkiye'de satışa sunulacak.
900 kilo ağıırlığındaki araç; 1750 (1880) mm x 1200 mm x 3990 mm ebatlara sahip.
Amerika yolcusu olan S56g ise 252 beygir gücünde 2 litrelik Ford Ecoboost motorla yollara çıkacak.Tork değeri ise 373 Nm.
Onuk Sazan LM; önümüzdeki yıl-larda Mustang'te de yer alan Ford 5.2 Flat Plane motoru ve Mercedes'lerden aşina olduğumuz martı kanatlarla boy gösterecek...
Elektrikli E56g'nin iç mekanı.
Kaynak http://www.onuk.com/road/
http://www.otometre.com/2009/04/onuk-cars.html
http://www.otometre.com/2012/11/onuk-tasittan-s56-e-ve-s56-g.html
http://www.otometre.com/2012/11/en-dayanilmaz-otomobil-hangisi.html
http://gokhan-akis.blogspot.com.tr/
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..