Uzak Doğu Federal Üniversitesi (FEFU) basın ofisi tarafından bildirilen testler, Bakulin Motors Grubu şirketi ile işbirliği içinde yürütülüyor.
Volgabus müdürü Alexei Bakulin açıkladığı gibi, sürücüsüz Matryoshka Minibüs testlerinin bir yıl sürmesi bekleniyor.Verilen bilgilere göre, araçlar toplumsal ve yük taşımacılığı için kullanılabilir. İlk Matruşka sürücüsüz aracı en fazla 12 yolcu kapasitesine sahip olacak.
Yeni ve Çevreci FC
Ancak 20 yolcu taşıyabilecek bir versiyonda söz konusu olabilecek.Prototipin fiyatı ise 8.5 milyon Ruble civarında.
Uzakdoğu'nun güçlü otomobil markası Türkiye'ye geri dönüyor
Türkiye'de ise yerli otomobil, yerli otomobil çalışmaları, tartışmaları içinde sürücüsüz otomobil üzerinde çalışıldığına dair bir haber dışında yeni bir şey duymadık!
O da; TÜBİTAK'ın, elektrikli ve sürücüsüz Rinspeed Oasis adlı otomobilin geliştirilmesinde rol alması.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..