Uzun yıllar sonra Türkiye'de yeni bir VW üretilir mi?

Amerikan devi Ford ile Almanya merkezli Volkswagen, bir süre önce, maliyetleri azaltmak amacıyla  işbirliği yapacaklarını ilan etmişlerdi.Yeni projeler,  öncelikle ticari araç konusunda görüşmeler - çalışmalar başlayacak.

Volkswagen Avrupa'da Caddy ve Transporter ile Ford ise Kuzey Amerika'da kamyonet modelleriyle iyi satış rakamlarına imza atıyor.
Her iki firmanın yetkilileri; kabiliyetlerini arttırmak, 
hızla değişen taleplere cevap vermek ve haliyle masrafları azaltmak amacıyla bu işbirliğine girdiklerini söylüyorlar.

Bu işbirliği, ABD'nin dünyaya meydan okuduğu  ek vergi savaşından nasıl etkilenecek, asıl önemlisi ise Türkiye'yi yansımaları nasıl olacak?
Unutmadan bu işbirliği içinde; tüm markaların ama en çok ta Volkswagen'in baş ağrısı olan emisyon konusu da yer alıyor!

Ford, otomobil üretmeyi bırakıyor mu?

Güncel modellerin üretimi bittikten sonra Transit ve Crafter,
Caddy ile Connect, Transporter ile Custom, Ranger ile Amorok'u artık kardeş olarak göreceğiz.
İki markada; hem rakip hemde dost olacak!

Transit Courier ve Tourneo Courier versiyonlarıyla Kocaeli'de üretilen araç ise muhtemelen Volkswagen'in yeni bir modeli olarak ortaya çıkacak. Zira bu sınıfta Volkswagen'in bir modeli yok.

Volkswagen özellikle Arjantin ve Almanya'da bantlardan inen Amorok'un maliyetini yüksek buluyor.

Ford ise Yeni Ranger modelini bu yıl içinde ABD'de 4 silindirli turbolu 2.3 litre bir motorla üretmeye başlayacak.

Diğer taraftan, Ford; Türkiye'de Cargo, Transit, Custom, Courier modellerini imal ediyor.

Bu anlaşma ve planlar çerçevesinde önümüzdeki süreçte; 
uzun yıllardan sonra bir Volkswagen'in Türkiye'de imal edildiğini görebiliriz.Zira Volkswagen markasıyla ülkemizde araç üretilmişti aslında  montajlanmıştı demek lazım. 

Yerli üretim Volkswagen!

Çiftçiler Holding; 1964 ile 1976'lı yıllar arasında Volkswagen EA 489 modeli kamyonetleri,
 İstanbul Şişli'de montajlamıştı.

Yine bu anlaşmayla beraber belki de Custom Almanya'da VW tesislerinde imal edilirken Transit'in yanında Crafter, Courier ve VW versiyonu,  Ford Ranger ile Amorok bile Gölcükte üretilebilir. 
Ve olacağına bakın belki Ford Cargo'yu Doğu Avrupa'ya Volkswagen amblemiyle de Otosan üretip satar diyecektim ama VW bünyesinde MAN ve Scania var zaten.

Ve bu sinerji büyürde Renault-Nissan_Mitsubishi ittifakı gibi Ford- Volkswagen otomotiv zinciri olur mu? Olur!

Hyundai, dünya otomobil gündemini yönlendiriyor mu?

Kaynak;
www.motor1.com
www. autonews.com