Yeni SUV, Spartanburg kentinde ki fabrika da imal edilecek. 2019 yılının üçüncü ayıyla kardeşi Yeni 3 Serisi'yle beraber yollara çıkacak. Adına bakarak fabrikanın bulunduğu yer, Almanya sanmayın.Fabrika, Amerika Birleşik Devletleri'nin Güney Karolina eyaletindeki Spartanburg adlı ilçe sınırları içinde bulunuyor.
Arka kapısı ön kapıya göre daha geniş görünen X7, ilk etapta 2 motor seçeneğiyle satışta olacak;
BMW'NİN BU MODELİNİ HİÇ GÖRMEDİNİZ
X7 xDrive40i modelinde turbo 3000 cc hacimli motor, 340 beygir güç ve
447 Nm tork veriyor.
Düz 6 silindirli 3.0 litre motorlu 3.0d; 265 beygir ve 620 Nm tork verirken
dört turbolu M50d, 400 beygir ve 760 Nm tork ile sahibine güven veriyor.
diğer versiyonda ise (5.0i) 4400 cc hacimli V8 motor'dan 650 Nm tork ve 462 beygir güç alınıyor.5.0i, Avrupa'da satılmayacak.
Bu devasa SUV aracının ilk rakibi vatandaşı Mercedes Benz GLS.
İki marka arasında; Galatasaray, Fenerbahçe, Beşiktaş gibi ezeli rekabet söz konusu.
BMW i8; uçan adamlarla sahneye cıktı
Yeni X7'nin Almanya fiyatı 84 300 Euro'dan başlıyor.
En ucuz X modeli olan BMW X1; 32.350 Euro,
X2; 34.050 Euro iken
X5 ise 71.590 Euro'dan alıcısını bekliyor.
En küçük BMW Sedan, Çin'den sonra Meksika'da!
BMW, Türkiye'de de Elektriklendi; i8, i3 ve 30 Yıl
Kaynak; https://www.bmw.de
Ön ızgara biraz daha küçük olabilirmiş. Abartı olmuş. Farlar ile uyumlu değil.
YanıtlaSilBMW'nin geleneksel çizgileriyle aracın büyüklüğüne vurgulama düşüncesi bu şekilde ortaya çıkmış!
SilYılmaz bey anlayışınız için teşekkür ederim. BMW X7'ye de haber yaptığınız için ayrıca teşekkürler
YanıtlaSilYorumlarınız, istekleriniz ve ve verdiğiniz/vereceğiniz bilgiler bizim için önemlidir.İlginiz için ben teşekkür ederim..
SilAmerika ve Almanya için uygun bir fiyat. Türkiye’de ise fena uçuyor. Aslında vergiler yarıya indirilse araba satışları bir günde %100 artar
YanıtlaSilMercedes GLS’ye rakip olarak geliştirilen araç, rakibinin klasik marka çizgisinin dışına çıkmayan tasarımına nazaran fazlasıyla XC90 esintileri taşıyor. Bir dönem önden arkaya doğru yükselerek ya da alçalarak devam eden cam/kapı çizgileri artık lüks segmentte her modelde düz bir hal aldı. Bu da Toyota Land Cruiser, Lexus LX570, Nissan Patrol, Volvo modelleri ve Amerikan tosunları Escalade ile Navigator’da yıllardır gördüğümüz bi tasarım dili aslında.
YanıtlaSilBMW bu sefer güzel olmuş x5 gibi durmuyor sanki 7 serisinin suv olarak üretilmiş hali
YanıtlaSilBildiğimiz anlamdaki klasik BMW’nin, gençliğimizin BMW’sinin tabutuna çakılan son çivi bu araç. Görgüsüze araba üreten herhangi bir global marka olup çıktılar. Ne bir hayran kitleleri kaldı, ne karakterleri, olan kitle de eski araçların peşinde. Yazık ki ne yazık.
YanıtlaSilOtomobilin dış tasarımda X5 ile uzaktan yakından alakası yok. GLS ise her anlamda GLE’nin büyüğü. Hiç kıvranma GLS’ye geçmiş olsun
YanıtlaSilKoca koca böbreklere rağmen beğendim. Bagajında uzun yol dahi yaparım
YanıtlaSilHoş olmamış. Böbrekler sonradan takılmış gibi duruyor
YanıtlaSilŞahsen bana gereksiz fakat al bin dersen de binmez değilim.. 7 kişilik bir araç fazlalık açıkcası.. X5 hayli işimi görür.. Türkiyeye xdrive25d olarak 2.0 dizel motorla ABD üretimi olmayarak gelmelidir.
YanıtlaSilsadece ön tasarım güzel olmuş, büyük böbrekler ile önden bakılınca güzel ama diğer hatlar özellikle arka bagaj tasarımı çok kaba, küt ve estetikten uzak.
YanıtlaSilMercedes sınıfı domine edince BMW rakip çıkarma gereği duydu. İkisi de ABD üretim
YanıtlaSilMercedes çakması olunca böyle oluyor…
YanıtlaSilMercedes GLS ile birlikte en iyi SUV segmenti, iki araçta harika
YanıtlaSilabd pazarı için üretilen model, muhtemelen segmentinde avrupalı premium modeller arasında satış lideri olacaktır, abd piyasasında bmw marka araçlar seviliyor
YanıtlaSilherkes eleştirmiş. bu adamlar hedef kitlesine göre pazar araştırması yapıyorlar. müşterinin istek ve ihtiyaçlarını belirlemeye çalışıyorlar. ve böylelikle bir tasarım çıkıyor. adam pc basında oturup keyfine göre yapmıyor. şirketin hedef kitlesi biz değiliz. o parayı verecek olanlar öyle bir tasarım istemiş demek ki.
YanıtlaSilbana rolls royce cullinan’ı hatırlatmış araba. ki ikisi de çirkin
YanıtlaSilözellikle kamyon/pick-up ön görünümüne sahip suvlar amerikalılar tarafından çok sevilir. lincoln, cadillac gibi markalar da bu devasa ve düz bir kesitten oluşan ön kısımları çok kullanır. tam bir amerikan suv’u olmuş. tasarımı beğenip beğenmemek zevk meselesi.
YanıtlaSilgünaydin bmw. boyutlarina bakildiginda, mercedes’in 10 senedir piyasada olan gls serisine rakip olarak cikacaktir
YanıtlaSilmercedes gls serisi‘nin rakibi olacakken kopyası olmuş olan araba. güzel ama.
YanıtlaSiledit: ha bir de içi ve konsolu çok güzel ama o bej ve çizgili alan rezalet resmen…
Öndeki karakteristik böbrekler Bugs Bunny’nin dişlerine benzemiş
YanıtlaSilGLE-GLS de dış tasarımda bariz ayrılıyor. Bırak şimdi Bildiğin minübüs koltuğu koymuşlar bi de opsiyon GLS fena bükecek maybach sürümü de çıkacak onu zaten saymıyorum.
YanıtlaSilGLS Maybach mı? Rolls Royce Cullinan der susarım. Kim ne yapsın süslü GLS’yi Cullinan varken.
SilCullinan ne allasen elma ile armutu kıyaslama Gider G alırım Cullinan denen ucubeyi almam o da başka mevzu.
SilX5 ve X6 varken gereksiz olmuş
YanıtlaSilSenelerdir cikmamasi hataydi. Mercedes GL ile ciddi satis rakamlari yakaladi senelerdir.
YanıtlaSilToyota Sequoia, Chevrolet Suburban, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade kac senedir piyasayi domine ettiler. BMW de umarim iyi bir ivme ile basarili olur. X5 maalesef cok ufak kaliyordu
Herşeyi anladım da güzelim arabayı niue minibüs gibi yapmışlar. Arka koltukları niye üç kişilik değil de iki yapmışlar anlamadım. Keşke 2 sabit arkaya geçiş koltuğu ise hareketli olsaymış. Mercedes Sprinter gibi içi.
YanıtlaSilTürkiye fiyatı kaç olacak bakalım. Gerçi bakmaya da pek gerek yok ama. bir milyon olur heralde. yoksa bir milyondan da fazlamı olur. 75.000 nere 1.000.000 nere. böyle rakamla yazınca çok kötü oldu sanki.
YanıtlaSilTeknolojiden bu kadar uzak bir firma olamaz ya yıl olacak 2019 hala küçücük ekran var
YanıtlaSilTürkiyede 1.2 milyon TL olmazsa ayıp ederler
YanıtlaSilX7'ye minibüs diyen adam GLS'i bekliyor. Yahu X7 minibüs ise GLS İETT otobüsü sayılır. Bu sınıf araçlar herkese hitap eden modeller değil. Amerikalar bunların çok daha tipsizine bile tapıyor. ABD, Çin ve Ortadoğu pazarında çok ciddi talep görecek X7. Tasarımı da bu sınıfa uygun şekilde dizayn edildi. Böbrekler eleştiriliyor ama çok daha büyük panjura sahip rakipleri var. Bu kadar büyük ve geniş bir otomobilin böbreklerinin küçük kalması aracın boyuyla tezat oluşturur.
YanıtlaSil1 milyon çok iyimser. Dolar fırlamadan önce boş line A7 ve CLS 1 milyondu. Bu araç minimum 1.5 milyon.
YanıtlaSilHiç Mercedes - BMW SUV muhabbetine girme. GLE bükecek dedin iyice madara oldu. Önce donmayan ekran yapsınlar. Paris Fuarı'nda ekran donup duruyordu
YanıtlaSilX7 bencede çok güzel değil ama cenaze arabası GLS den güzel
YanıtlaSilIzgaralar niye altın rengi ya iyice şaşırdı bunlar sonradan takma gibi. Tamponlardaki saçma sapan çizgiler karmaşa yaratmış. Yeni M tamponlar çok kötü.
YanıtlaSilMercedes bu sınıfa girmeden pek çok model vardı. GLE Coupe? GLA? GLB? GLC? GLC Coupe? Hepsi BMW çakması değil mi?
YanıtlaSilAvrupa’da ve ülkemizde baya baya artan bir SUV merakı var ancak X7 direk Amerika pazarı için üretilmiş. Bizde anca CC’ler alır.Belki biraz da CD’ler.
YanıtlaSilMerso GLS ve Volvo XC90’nın birleşimi gibi olmuş.
YanıtlaSilYeni X5 çok daha güzel görünüyor
Almanya’da 75.000€’ya satılan 3.0 ve üzeri hacimli bir araç zaten Türkiye’de minimum; Euro’yu 6.60TL’den hesaplarsak 1.6 milyon TL falan yapar.
YanıtlaSilBenim tahminim 2 milyon TL’den giriş yapar
Amerikadan geliyor. + vergiler ile 2,5 milyonu bulur.
YanıtlaSilMersonun yeni motorlar efso oldu BMW izliyor uzaktan uzaktan E serisine erken makyaj geliyor seneye. satışlarda geçme hayaliniz bitti artık imkansız
YanıtlaSilBmw nin şiir gibi şanzımanı ve altyapısı yeter E yi alt etmeye. E konfor yol tutuş dan 3.3.5 4 puan alırken bmw tüm standartlarda 5 5 5 alarak geçti aşık premium bmw gibi olur. Derdiniz iç mekan ve sadece motor gücü ise buyrun E alın. Yok ben sürücü otomobili istiyorum pahalı bir altyapı istiyorum konfor yol tutuş istiyorum motor da gücü 10bg az olsun lakin lineer devirlensin benimle bir bütün olsun kısaca sürücü otomobili isteyen Yine Bmw alır. E eskide kaldı Nerede O E180 Elite deki mercedes yok oldu gitti
Sil5.0i 462 beygirlik motor önümüzdeki sene 530 beygirlik motorla değiştilecek. WLTP sertifikasyonu süreci uzun sürüyormuş. Bu motor şu an M850i versiyonu olarak 8 Serisinde kullanılıyor.
SilX7; pahallı, rekabeti artırır, Mercedes ve BMW'nin yerleri farklı, ABD gibi pazarelara yönelik ama ülkemize az sayıda gelebilir.Audi de bir rakip çıkartmak isteyebilir!
YanıtlaSilYılmaz bey model çeşitliliği her zaman iyidir. Audi'nin BMW ve Mercedes'e nasıl cevap vereceğini merak ediyorum
SilBMW X7 ve rakipleri
YanıtlaSilRange Rover
Maserati Levante
Tesla Model X
Audi Q7
Lamborghini Urus
Mercedes-Benz GLS
Bentley Bentayga
Cadillac Escalade
Range Rover LWB
Rolls-Royce Cullinan
Cadillac Escalade ESV
Sonuç: BMW X7 o kadar da özel değil
BMW X7, genel kanının aksine anormal derecede uzun değil. Piyasada çok daha büyük SUV'ler mevcut. Kısaca X7, kimilerinin inandığı kadar özel bir araç değil. Cadillac Escalade ESV kadar büyük değil, Rolls-Royce Cullinan kadar pahalı ve lüks değil, Tesla Model X kadar çevik değil, Lamborghini Urus kadar da performanslı değil. Avrupa pazarındaki motorları ile X7'nin işi zor.
Toyota Land Cruiser/Lexus LX570, Nissan Patrol/Infiniti QX80, Chevrolet Suburban/Taheo, GMC Yukon/Yukon XL rakipleri arasına ekleyebiliriz
Silalmanlar öyle iki marka yaratmışki. bmw mercedes. dünyada rakipleri yok. sadece birbirleriyle rekabet ediyorlar. audi de bu ikiliye katıldı gibi. o da alman.
YanıtlaSilAslında eskiden otomobiller daha uzundu. Örneğin W140 S Class, W220 S Class'tan daha uzundu. Önce otomobilleri kısalttılar, sonra yeniden büyütmeye başladılar. Çünkü müşteriler daha fazla diz ve baş mesafesi istiyor, daha büyük bagajlar istiyor.
YanıtlaSilÖrneğin Cadillac Escalade ESV, Lincoln Navigator Long, Chevrolet Suburban da bu boylarda. Bu araçlar daha 7 kişilik ama büyük bagaj isteyen zengin kullanıcılar için. Bu kervana BMW X7'de katıldı.
BMW ne üretse kopyalayan Mercedes değil mi? GLS'den yıllar önce üretilmiş Range Rover vardı, onu da BMW üretmişti zamanında.
YanıtlaSilÜst segmentte dünyanın en iyisi olan Rolls Royce'u kim üretiyor? BMW! Mercedes'in ürettiği Maybach'ı madara edip kapattırdı.
GLE madara edecekti hani X5'i ne oldu? BMW'nin SUV'leri peynir ekmek gibi satıyor. Yerden yüksek SUV görmek istiyorsan Mercedes'e bak. GLA denilen çöp kovasına bak. Yükseltilmiş A.
Şunu yazdın mı hakaten ya
YanıtlaSil"GLS'den yıllar önce üretilmiş Range Rover vardı, onu da BMW üretmişti zamanında" .
Yahu Range i BMW yoktan mı var etti. 1970 te çıkmış araba bmw 91 de aldı makayı sattı sonra. Elin hortumuyla bahçe sulama artık BMW de iş yok işte RR gibi markayı alıp kolaya kaçtı haliyle başarılı oldu.
X3 üretildi sınıfında tekti Mercedes GLK üretti.
SilX1 üretildi sınıfında tekti Mercedes GLA üretti.
X4 üretildi sınıfında tekti Mercedes GLC Coupe üretti
X6 üretildi sınıfında tekti Mercedes GLE Coupe üretti
X5 ten önce ML vardı onu yazsana. Adamlar zaten o segmentlerde SUV üretecekti. Sırf BMW D segment SUV yaptı diye üretecek halleri yok. X6 gibi niş model olmalı ki feyz alsınlar. X4 örneği de aynı şekilde.
SilCLA 2 grancoupe
CLS 6 grancoupe
B serisi 2 AT
1 yokken A vardı mesela takılma fazla.
Range Rover, BMW'den önce Range Rover'di zaten :)
YanıtlaSilAcaba, BMW; Land Rover i aldıktan sonra X serilerini üretip işi bitince de Land Rover/Rover firmasını satmış olabilir mi?