4-5 yıl önce Çin'in önde gelen otomotiv şirketlerinden Jiangling Motors Corporation (JMC) ile lisans anlaşması yapılmış ve Cargo serisi kamyonlar üretilmeye başlanmıştı.Çin Cargo'ları Ford Otosan imzalı Ecotorq motorlarla JMC Veyron adıyla bantlardan çıkıyor. Veyron adını Bugatti'den hatırlayacaksınız.Ama hiçbir ilgisi yok!
Genelde Türkiye-Çin, diğer adıyla Ford Otosan JMC işbirliğinin son halkası da F-Max oldu. Ford F-Max, burada küçük detaylarla JMC Weilong HV5 adını alıyor.
Eskişehirli Yeni Ford Cargo 4x4, dünyanın en zorlu yarışı Dakar'a katılacak ve...
JMC Weilong HV5; 13 litrelik 470 ( 2150 Nm tork ve 12 ileri otomatik vites) ve 520 beygir güçlerinde Ford Ecotorq motoru kullanıyor.Bu motor, Otosan'ın imal ettiği araçlarda ise genel olarak 480 ve 500 beygir olarak görülüyor.
610 beygirlik Cargo, hemde 10x6
JMC, kendi markasının yanında farklı modellerde Ford araçlarının satışını da yapıyor.
Türkiye'de otomobil ve araç imal eden firmalar..
Kaynak; https://www.jmc.com.cn/
http://www.jmcmotor.com.au/default.asp
http://www.chinatrucks.com/html/news/2018/1025/article_8302.html
http://www.chinatrucks.com/html/2018/cargo-trucks_1113/534.html
https://vaaju.com/ukraineeng/long-ford-was-transformed-into-a-jmc-auto-scan/
https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/kitayskiy-transformer-dal-noboynyy-ford-prevratilsya-v-jmc
JMC Weilong f-max den daha orijinal bir araç olmuş.
YanıtlaSilÇin versiyonu olan araç, Kuzey Avrupa etkisinden daha da uzaklaşmış gibi..
Sil