Güney Koreli otomotiv devi KIA, markanın Avrupa’da tasarlanan ilk modeli olan Ceed’in üçüncü neslini Türkiye’de satışa sundu.

Dünyanın önde gelen otomobil markalarından KlA, yeni ve dinamik tasarıma sahip, konforu, kullanışlılığı ve güvenliği artarak yenilikçi teknolojiler sunan Ceed ile otomotiv pazarındaki varlığını güçlendirmeyi hedefliyor.Yeni KIA Ceed,136 beygirlik güce sahip 1.6 litre dizel motora ek olarak, yeni 1,4 litre T-GDI benzinli motor alternatifiyle de satışa sunuluyor.

Üçüncü nesil olarak Avrupa'da tasarlanan, geliştirilen ve üretilen Yeni KIA Ceed, olgun ve dinamik yeni tasarımı, yenilikçi gelişmiş teknolojileri ve daha keyifli sürüş özellikleriyle KIA’nın C-segmentindeki varlığını güçlendiriyor.

Yeni Hyundai Venue, Türkiye'de üretilir mi?

İlk olarak 2006 yılının Aralık ayında üretilen Ceed, seri üretime başlanan ilk günden bu yana yaklaşık 1,3 milyon satış adedine ulaştı.Üçüncü nesil tasarımıyla birlikte ismi de Ceed olarak değişen araç (eski adı Cee’d), Avrupa yollarında görmeye alıştığımız tasarımıyla dikkat çekiyor. 2012 ile 2018 yılları arasında üretimde olan ikinci nesilden toplam 640.000 adet üretilen Ceed’in yeni nesliyle birlikte, KIA’nın Avrupa satışlarının daha da artması ve markanın pazardaki konumunun güçlenmesi öngörülüyor.

KIA’nın Franfurkt’taki Ar-Ge üssünde tasarlanan Yeni KIA Ceed, Sportage ile birlikte Slovakya’daki tesislerinde üretiliyor. Yeni KIA Ceed ile ilgili değerlendirmede bulunan KIA Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel, “On yıldan fazla süredir satışta olan Kia Ceed, markanın istikrarlı büyümesini desteklemeye devam ediyor. Önceki nesil gibi, yeni nesil de müşterilerden gelen geri bildirimler doğrultusunda özel olarak tasarlandı ve geliştirildi. 2006 yılından bu yana 1,3 milyon adedin üzerinde Ceed üretildi ve yeni nesil kullanıcıların önceki nesiller boyunca sevdiği her şey Yeni Ceed’de yine bulunuyor” dedi.

5 yıl veya 150.000 km garantiyle otomobil severlerin beğenisine sunulan Yeni KIA Ceed, 99.900 TL’den başlayan fiyatlarla KIA yetkili satıcılarında yeni sahiplerini bekliyor. 

2018 KIA CEED – TEKNİK ÖZELLİKLER

Gövde ve Şasi
Beş kapılı, beş koltuklu, C segmenti kompakt tamamen çelik konstrüksiyon gövdeli otomobil, üç ve dört silindirli dizel ve benzinli motor seçenekleri, önden çekiş, altı ileri manuel veya çift kavramalı otomatik şanzıman.

Motorlar

1.4 litre / 100 HP MPI benzinli
TipSıralı dört silindirli, atmosferik
Silindir hacmi1,4 litre, 1.368 cc
Çap x Strok72,0 x 84,0 mm
Sıkıştırma oranı10.5:1
Maksimum güç100 HP (74 kW), 6.000 d/d
Maksimum tork134 Nm, 3.500 d/d
Supap adedi16, silindir başına dört supap
Yakıt sistemiÇok nokta enjeksiyon
Emisyon sınıfıEuro 6d TEMP

1.4 litre / 140 HP T-GDI benzinli
TipSıralı dört silindirli, turbo beslemeli
Silindir hacmi1,4 litre, 1.353 cc
Çap x Strok71,6 x 84,0 mm
Sıkıştırma oranı10,0:1
Maksimum güç140 HP, 6,000 d/d
Maksimum tork242 Nm, 1.500-3.200 d/d
Supap adedi16, silindir başına dört supap
Yakıt sistemiDirekt enjeksiyon
Emisyon sınıfıEuro 6d TEMP
Emisyon sınıfıEuro 6d TEMP

1.6 litre / 136 HP U3 CRDi dizel
TipSıralı dört silindirli, turbo beslemeli
Silindir hacmi1,6 litre, 1.598 cc
Çap x Strok77,0 x 85,8 mm
Sıkıştırma oranı15,9:1
Maksimum güç136 HP, 4,000 d/d
Maksimum tork280 Nm, 1.500-3.000 d/d (6MT)
320 Nm, 2.000-2.250 d/d (7DCT)
Supap adedi16, silindir başına dört supap
Yakıt sistemiCommon-rail direkt enjeksiyon
Emisyon sınıfıEuro 6d TEMP

16 litrelik yakıt ile 350 km yol ve Yeni Yamaha Tenere 700

Şanzımanlar
Altı vitesli manuel şanzıman (MT)
Yedi vitesli çift kavramalı şanzıman (7DCT)

Benzin
1.4 MPI1.4 T-GDI
Manuel6 vitesli manuel ---
Otomatik---7 vitesli DCT

Dizel
1.6 CRDi
Otomatik7 vitesli DCT

Yakıt tüketimi ve emisyonlar*
Hatchback

Benzin
1.4 MPI1.4 T-GDi
MT7DCT
Yakıt tüketimi6.0 ~ 6.25.5 ~ 5.7
(karma, lt/100km)*
CO2 emisyonu 137 ~ 142125 ~ 129
(karma, gr/km)*

Dizel
1.6 CRDi (hi)
7DCT
Yakıt tüketimi4.2 ~ 4.3
(karma, lt/100km)*
CO2 emisyonu 111
(karma, gr/km)*

Renault Nissan ile Fiat Chrysler birleşiyor mu?

Volkswagen için Türkiye yine ihtimal mi?Çin'de neler oluyor?PSA, kimi alacak?