WRC Hakkında
1973 yılında kurulan WRC dünyanın en çetin motor sporları şampiyonası olarak kabul edilir.
2016 yılında bu efsane motor sporu macerasının yolları dünya çapında karla kaplı yollardan taşlık dağlara kadar her yere yayılmaktadır.
RALLİ NASIL GERÇEKLEŞTİRİLİR?
Her ralli yarışı, genellikle sayısı 15 ve 25 arasında değişen, trafiğe kapalı ve uzunluğu belirli yollardan oluşan etaplar ayrılır.
Sürücüler saniyenin onda birini bile göz önünde bulundurarak bu etapları olabildiğince hızlı tamamlamak için mücadele ederler ve bu mücadele sırasında sürücülerin yanlarında co-pilotlar bulunur. Co-pilotlar yarış boyunca yol hakkında yardımcı olmak amacıyla sürücülere karışılacakları virajlar hakkında bilgi verirler.
Çoğu rallide ayni basit yol kılavuzluğu (itinerary) izlenir. Bu yol kılavuzluğu (itinerary) iki günlük kesif ile baslar; sürücü ve co-pilot belirli bir hızda yarışacakları yolu çalışırlar, virajlarda Pratik yaparlar ve asil yarış için bu kesiften çıkardıkları sonuçları tempo notu olarak kaydederler.
Ralli'de Son Durum; Bursa Tırmanma Bitti, Sırada Muğla'da gerçekleştirilecek Türkiye Rallisi Var
Kesifi takip eden deneme seferinde (shakedown) ise araçlar yarışın yapılacağı etaplar üzerinde 3 gün boyunca tam hız denenirler.
Rallinin birkaç gün sürmesinden dolay yarışçıların teknik müdahalelere ihtiyacı bulunmaktadır. Önceden belirlenen noktalarda kurulan servis alanlarında araçlara teknik müdahale yapmak mümkündür. Servis alanında yapılacak müdahaleler için belirlenen surenin dışına çıkılamaz ve bu süre genellikle 10,30 ya da 45 dakika olarak belirlenir. Her yarış gününün sonunda ise araçlar özel emniyetli parklarda (parc ferme) tutulurlar.
Servis Alanı dışında araçlara teknik müdahale sadece sürücüler ve co-pilotlar tarafından taşıtta bulunan ufak alet-edevat veya yedek parça yapılabilir.
CEZALAR VE PUANLAR
Süre cezaları servis alanında bulunmak için izin verilen surelerin aşımı durumunda verilmektedir. Ayrıca etap startlarına geç gelen veya etkinlik boyunca diğer check-pointlere zamanında gelmeyen yarışmacılara da cezalar verilir.
Bütün etapları en kısa surede tamamlayan ekip, yarısı kazanandır.
Takımlar ve sürücüler bitirdikleri derecelere göre puan alırlar.
İlk on sürücü e takım sırasıyla 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 puan alır.
TÜRKİYE DE ULUSLARARASI İLK RALLİ VE WRC
Türkiye’de gerçekleşen ilk uluslararası ralli organizasyonu 1972 yılı Avrupa Şampiyonası takvimine dahil olan ve İstanbul’da başlayıp yine İstanbul’da sona eren müsabakaydı. Bir WRC (Dünya Ralli Şampiyonası) aday yarışı organize etme fikri ise ilk olarak 1999 yılında ortaya atıldı. Bir yıl sonra, 2000 yılında, koşulan “Anadolu Rallisi” organizasyonu ilk olarak İzmir’de düzenlendi. FIA gözlemcileri tarafından da takip edilen bu yarış Dünya Ralli Şampiyonası yedek listesine resmen girmiş oldu.
Türkiye’nin güneybatı sahilindeki Antalya iline bağlı tatil bölgesi Kemer 2001 yılı takvimindeki Anadolu Rallisi’nin start ve finiş noktası olarak belirlendi. Yarışa yurt dışından katılan ilk yarışmacılar 2002 yılında Citroën Saxo otomobili ile Sébastien Loeb ve Peugeot 206 WRC ile Juuso Pykälistö oldu.
Türkiye’nin Dünya Ralli Şampiyonası sahnesine çıkışı 2003 sezonunda gerçekleşti. Bu yarışa katılan 62 ekipten yalnızca 27’si finiş görebildi. Tecrübe kazanmak adına, organizasyon ilk iki yıl Junior Dünya Ralli Şampiyonası’na (JWRC) ev sahipliği yaptı.
2005 yılında ise Türkiye Rallisi ilk defa Üretim Otomobiller Dünya Ralli Şampiyonası’na (PWRC) sahne oldu.
2005 Türkiye Rallisi’nde 76 ralli otomobil start aldı. Toplam uzunluğu 1,228 kilometre olan etapları 53 ekip bitirdi. Bir önceki yıldaki başarısını tekrarlayan Fransız sürücü Sébastien Loeb ve yardımcı sürücüsü Daniel Elena 4:21:48.00’ derecesiyle zafere ulaştı.
2006 yarışı 13-15 Kasım tarihlerinde Antalya’nın güneybatısında yer alan Kemer ve Kumluca bölgelerindeki yer yer karlarla örtülü zorlu toprak etaplarda gerçekleşti. Yarış merkezi ve servis alanı da Kemer’de yer alıyordu.
2008 yılında Dünya Ralli Şampiyonası takvimine geri dönen Türkiye Rallisi 12-15 Temmuz tarihlerinde düzenlendi. Yarışı rakipleri Jari-Matti Latvala ve Sébastien Loeb’ün önünde bitiren Mikko Hirvonen yarışı lider olarak tamamladı. 2010 yılındaki ralliden sonra yarış şampiyona takviminden çıkarıldı.
ENTRY LIST (Uluslararası Katılım / Pilotlar ve Otomobilleri)
Count -No-Competitor- Driver -Co-driver
Nat- Car- Class Group -Priority Eligibility
1 1 CITROEN TOTAL WRT Sébastien OGIER Julien INGRASSIA
FRA FRA
CITROEN C3 WRC
RC1 WRC
P1 M
2 3 M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM Teemu SUNINEN Jarmo LEHTINEN
FIN FIN
FORD Fiesta WRC
RC1 WRC
P1 M
3 4 CITROEN TOTAL WRT Esapekka LAPPI Janne FERM
FIN FIN
CITROEN C3 WRC
RC1 WRC
P1 M
4 5 TOYOTA GAZOO RACING WRT Kris MEEKE Sebastian MARSHALL
GBR GBR
TOYOTA Yaris WRC
RC1 WRC
P1 M
5 6 HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM
Dani SORDO Carlos DEL BARRIO
ESP ESP
HYUNDAI i20 Coupe WRC
RC1 WRC
P1 M
6 7 M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM Pontus TIDEMAND NN
SWE NN
FORD Fiesta WRC
RC1 WRC
P1 M
7 8 TOYOTA GAZOO RACING WRT Ott TÄNAK Martin JÄRVEOJA
EST EST
TOYOTA Yaris WRC
RC1 WRC
P1 M
8 10 TOYOTA GAZOO RACING WRT Jari-Matti LATVALA Miikka ANTTILA
FIN FIN
TOYOTA Yaris WRC
RC1 WRC
P1 M
9 11 HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM
Thierry NEUVILLE Nicolas GILSOUL
BEL BEL
HYUNDAI i20 Coupe WRC
RC1 WRC
P1 M
10 33 M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM Elfyn EVANS Scott MARTIN
GBR GBR
FORD Fiesta WRC
RC1 WRC
P1 M
11 89 HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM
Andreas MIKKELSEN Anders JAEGER
NOR NOR
HYUNDAI i20 Coupe WRC
RC1 WRC
P1 M
12 21 SKODA MOTORSPORT Kalle ROVANPERA Jonne HALTTUNEN
FIN FIN
SKODA Fabia R5 Evo
RC2 R5
P2P WRC2PRO
13 22 M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM Gus GREENSMITH Elliott EDMONDSON
GBR GBR
FORD Fiesta R5 MkII
RC2 R5
P2P WRC2PRO
14 23 SKODA MOTORSPORT Jan KOPECKY Pavel DRESLER
CZE CZE
SKODA Fabia R5 Evo
RC2 R5
P2P WRC2PRO
15 41 KAJETAN KAJETANOWICZ Kajetan KAJETANOWICZ Maciej SZCZEPANIAK
POL POL
VOLKSWAGEN Polo R5
RC2 R5
P2 WRC2
Almanya'nın en yeni otomobil markasından elektrikli, güneşli ve yosunlu otomobil!Dünyada bir ilk
16 42 FABIO ANDOLFI Fabio ANDOLFI Simone SCATTOLIN
ITA ITA
SKODA Fabia R5
RC2 R5
P2 WRC2
17 43 HENNING SOLBERG Henning SOLBERG Ilka MINOR
NOR AUT
SKODA Fabia R5
RC2 R5
P2 WRC2
18 44 MARCO BULACIA WILKINSON Marco BULACIA WILKINSON Fabian CRETU
BOL ARG
SKODA Fabia R5
RC2 R5
P2 WRC2
19 45 PAULO NOBRE Paulo NOBRE Gabriel MORALES
BRA BRA
SKODA Fabia R5
RC2 R5
P2 WRC2
20 46 PEDRO PEDRO Emanuele BALDACCINI
ITA ITA
FORD Fiesta R5 MkII
RC2 R5
P2 WRC2
21 47 DIOGO SALVI Diogo SALVI Hugo MAGALHAES
PRT PRT
SKODA Fabia R5
RC2 R5
P2 WRC2
22 48 BURAK CUKUROVA Burak ÇUKUROVA Vedat BOSTANCI
TUR TUR
SKODA Fabia R5
RC2 R5
P2 WRC2
23 49 MURAT BOSTANCI Murat BOSTANCI Onur VATANSEVER
TUR TUR
FORD Fiesta R5
RC2 R5
P2 WRC2
24 50 DENIZ FAHRI Deniz FAHRI Bahadır GÜCENMEZ
TUR TUR
SKODA Fabia R5
RC2 R5
P2 WRC2
25 51 GAURAV GILL Gaurav GILL Glenn MACNEALL
IND AUS
FORD Fiesta R5 MkII
RC2 R5
P2 WRC2
26 52 BUGRA BANAZ Bugra BANAZ Burak ERDENER
TUR TUR
FORD Fiesta R5
RC2 R5
P2 WRC2
27 53 BORA MANYERA Bora MANYERA Cem ÇERKEZ
TUR TUR
SKODA Fabia R5
RC2 R5
P2 WRC2
28 71 NIKOLAY GRYAZIN Nikolay GRYAZIN Yaroslav FEDOROV
RUS RUS
SKODA Fabia R5
RC2 R5
29 72 ARENGI BENTIVOGLIO FABRIZIO Fabrizio ARENGI BENTIVOGLIO Massimiliano BOSI
ITA ITA
SKODA Fabia R5
RC2 R5
30 73 YILDIRAY DEMIRCIOGLU Yıldıray DEMIRCIOGLU Aras DINCER
TUR TUR
PEUGEOT 208 R2
RC4 R2
31 74 COVI CARLO Carlo COVI Giorgio CAMPESAN
ITA ITA
PEUGEOT 208 R2
RC4 R2
Motor yağı nasıl değiştirilir?
ENTRY LIST – NATIONAL CARS (Ulusal Katılım)
Count -No.- Competitor- Driver - Co-driver
Nat -Car -Class- Elig.
1 101 UĞUR SOYLU Uğur SOYLU Mehmet KÖLEOĞLU
TUR TUR
MITSUBISHI LANCER EV0 9 RC2 TRŞ
2 102 BC VISION MOTORSPORT İsmet TOKTAŞ Sedat BOSTANCI
TUR TUR
MITSUBISHI LANCER EV0 9 RC2 TRŞ
3 103 FIAT MOTORSPORLARI Fatih KARA Bilge AYAN
TUR TUR
FIAT EGEA RC3 TRŞ
4 104 CASTROL FORD TEAM TÜRKİYE Ümit Can ÖZDEMİR Batuhan MEMİŞYAZICI
TUR TUR
FORD FIESTA R2T RC4 TRŞ
5 105 CASTROL FORD TEAM TÜRKİYE Emre HASBAY Emir ŞAHİN
TUR TUR
FORD FIESTA R2T RC4 TRŞ
6 106 ALİ TÜRKKAN Ali TÜRKKAN Onur ASLAN
TUR TUR
FIAT EGEA RC3 TRŞ
7 107 CASTROL FORD TEAM TÜRKİYE Kağan KARAMANOĞLU Nehir YILMAZ
TUR TUR
FORD FIESTA R2T RC4 TRŞ
8 108 GP GARAGE MY TEAM Erkan GÜRAL Burak KOÇOĞLU
TUR TUR
MITSUBISHI LANCER EV0 9 RC2 TRŞ
9 109 CASTROL FORD TEAM TÜRKİYE Eytan HALFON Burak AKÇAY
TUR TUR
FORD FIESTA R2 RC4 TRŞ
10 110 BC VISION MOTORSPORT Yıldıray DEMİRCİOĞLU Aras DİNÇER
TUR TUR
PEUGEOT 208 R2 RC4 TRŞ
11 111 GÜROL BARANLI Gürol BARANLI O. Alperen TETİK
TUR TUR
SUBARU IMPREZA RC2 TRŞ
12 112 ÜSTÜN ÜSTÜNKAYA Üstün ÜSTÜNKAYA Gürkal MENDERES
TUR TUR
FORD FIESTA R2T RC4 TRŞ
13 113 EGEA GENÇLER KUPASI Buğra Can KILIÇ Ali Emre YILMAZ
TUR TUR
EGEA EGEA RC3 TRŞ
14 114 EGEA GENÇLER KUPASI Onat TELKENAR Efe ERYALAZ
TUR TUR
FIAT EGEA RC3 TRŞ
15 115 CASTROL FORD TEAM TÜRKİYE And SUNMAN Efe ERSOY
TUR TUR
FORD FIESTA R2 RC4 TRŞ
16 116 CASTROL FORD TEAM TÜRKİYE Özcan SÖKE Barkın ŞAHİN
TUR TUR
FORD FIESTA ST RC3 TRŞ
17 117 EGEA GENÇLER KUPASI Yaman YILMAZ TBC
TUR TUR
FIAT EGEA RC3 TRŞ
18 118 ÖZHAN SEYHAN Özhan SEYHAN Alp SEYHAN
TUR TUR
MITSUBISHI LANCER EV0 9 RC2 TRŞ
19 119 CASTROL FORD TEAM TÜRKİYE Levent ŞAPÇILAR Deniz GÜMÜŞ
TUR TUR
FORD FIESTA ST RC3 TRŞ
20 120 PARKUR RACING Engin KAP Özden YILMAZ
TUR TUR
FORD ESKORT MK2 K2 THRŞ
21 121 HAYDAR GÜÇLÜ Haydar GÜÇLÜ Murat YILDIRIM
TUR TUR
BMW 202 Ti K2 THRŞ
22 122 DEMİR BERBEROĞLU Demir BERBEROĞLU TBC
TUR TUR
AUDI QUATTRO K4 THRŞ
23 123 ÖZGÜR YÜRÜK Özgür YÜRÜK Mehmet Serkan ŞAHİNER
TUR TUR
FIAT 131 K1 THRŞ
Toyota'dan Örnek Davranış ve Dünya Temizlik Günü
Kaynak; www.rallyturkey.com
http://www.tosfed.org.tr/
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..