Yeni Volkswagen Golf'ün aerodinamik katsayısı 0.275 cd olarak dikkat çekiyor.Zira Yeni Golf, toplam sekiz nesilin en iyi hava sürütünme katsayısına sahip.
Diğer taraftan Golf denince akla gelen klasik C sütunu varlığını, beşi hibrit toplamda on bir motor seçeneğiyle devam ettiriyor.
Günümüzün yeni otomobillerinde çizgi haline gelen LED içerikli far (ve ızgara lar), 8. nesil Golf'te de kendine yer bulmuş.
Motor Yakıt Güç
1.0 TSI Benzin 90 bg
1.0 TSI Benzin 110 bg
1.5 TSI ACT Benzin 130 bg
1.5 TSI ACT Benzin 150 bg
eTSI Benzin + 48V hafif hibrit 110 bg
eTSI Benzin + 48V hafif hibrit 130 bg
eTSI Benzin + 48V hafif hibrit 150 bg
1.4 TSI GTE Plug-in hibrit 204 bg
1.4 TSI GTE Plug-in hibrit 245 bg
2.0 TDI Dizel 115 bg
2.0 TDI Dizel 150 bg
Satışları Aralık ayında başlayacak olan yeni Golf; Life ve Style olarak adlandırılan donanım paketleriyle sahiplerine ulaşacak.
Yeni Volkswagen Golf, dış tasarımında muhafazakar davranırken kokpitte günümüzün olmazsa olmazlarından dijital göstergeler ve bilgi /eğlence ekran-ları ile dikkat çekiyor.Kokpitteki bazı butonlar, grubun bazı markalarından esintiler taşıyor!
VW, yeni aracın içinde eskinin izlerini azaltırken dışta diğer modellerinde olduğu gibi tutuculuğunu sürüdürüyor.
Dijital Kokpit gösterge grubu, standart olarak 25,4 cm (10 inç) yüksek çözünürlüklü renkli ekranda içerikleri gösterirken klasik içerik takometresi, hız göstergesi ve kilometre sayacı, ve diğer yardım sistemlerin görselliğini ya da tüm çekici grafik ve animasyonlarda gezinme haritası ve medya ekranı kombinasyonunun seçilmesini sağlıyor.
Volkswagen, logosunu yenilemişti bir süre önce, bana göre önceki logo daha güzeldi !Yeni Golf'te de daha iyi duracaktı.
Kaynak;https://twitter.com/volkswagen
https://www.volkswagen-newsroom.com
https://www.volkswagen.de
https://twitter.com/volkswagen_de
Editör bey anlayışınız için teşekkür ederim
YanıtlaSil3008 kokpit kısmına benziyor bence
YanıtlaSilBu 3008 den daha derli toplu duruyor
SilEğer fotoğraftaki gibiyse içi geniş olmuş
YanıtlaSilne güzeel ne güzeell
YanıtlaSilYeni bmw 1 serisinin içinin nerdeyse aynısı olmuş
YanıtlaSilO arabay 4 kişi sığmıyor öndekilerin arkasına oturamıyorsunuz anca 2 ön bi arkanın ortası olur
YanıtlaSilBen 1.93 boyundayım ve golf 7 sahibiyim her türlü arkada da sığıyorum önde de ben arkayı dörtlediğimi biliyorum ve oturanların hepsi 1.75 in üstünde biri de benim. Kısacası küçük falan değil bi hatchback araba için ideal
Silşuan ki halini çok daha güzel aşırı teknolojiyi sevmeyen tek benim galiba.
YanıtlaSilAvrupa İn en çok satan HB arası. Sınıfına adını veren araba dır VW golf. Çok güzel oldu golf8 inşallah nasip olur.
YanıtlaSilŞundan bi tane verseler 10 sene binerim arkama bakmam
YanıtlaSilŞundan bi tane verseler 10 sene binerim arkama bakmam
YanıtlaSil10.000 bine nerde 10 yaşında golf var hocam?? 10 yaşındaki golfler 60 tan başlıyor
Siltürkiyede fiyatı en çok abartılan araba modeli bence.
YanıtlaSilBiz de ancak 30 bin tl ile golf alalım 10 yasinda
YanıtlaSil30.000 tl ye 10 yaşında golf bulursan 2 tane de bana al
SilClio candır.. Şaka şaka aman sakın ciddiye alıp Clio almayın!!!
YanıtlaSilValla Clio çok güzel araba eğer sen binmiş olsaydın bilirdin dışarıdan bakıp yorum yapmakla olmuyor hele şu son kasası efsane
Sil13 kWh olan mantıklı diğer hafif hibrit tırt
YanıtlaSilVW ye laf edenin aklından şüphe ederim saçmalamayın ya mis gibi araba taş gibi hiç bir yerine bir şey olmuyor gayet kaliteli malzemeleri var yalıtımı konforu gayet iyi. Boşuna dememişler paran varsa Audi, Mercedes ya da Bmw al yoksa VW al diye
YanıtlaSilParan varsa BMW paran yoksa binmeve
YanıtlaSilParan varsa BMW paran yoksa binmeve
YanıtlaSilDevlete kaç tane alıyoruz (!) siz onu söyleyin..
YanıtlaSil3'ten sonrasını sayamadım
Silww pişmanlıktır... gidin sanayide gezin tofaş kadar ww görürsünüz bizim halk hiç bir şeyden anlamıyor türkiye dışında araba diye binmiyorlar ww ye
YanıtlaSilBoş yapma , yurtdışında , özellikle Bulgaristan ,Sırbistan ve Romanyada golf=şahin , çok sevilen ve saygı duyulan bir araba
Silvw pişmanlıktır diyen arkadaş, araştır bakalım ülkemizde ne kadar vw araç var?
YanıtlaSilcanım benim! vw pişmanlıktır diyen arkadaş; zaten bu kadar çok arıza verip, bu kadar problemli olmasına rağmen bu kadar çok vw araba olmasına şaşırıyor.
Silcanım benim! vw pişmanlıktır diyen arkadaş; zaten bu kadar çok arıza verip, bu kadar problemli olmasına rağmen bu kadar çok vw araba olmasına şaşırıyor.
SilBu bir paradoks. Piyasada vw tuttuğu için millet rahat satılıyor diye alıyor, DSG problemi yaşayan tanıdıklarım oldu. Sıfır araba 7 ay sonra şanzıman dağıttı 16 bin lira masraf çıktı. Bazı müşterileri yokuşa sürüp garantiden değişmiyor bile Doğuş Oto. Sanayiye git ekseriyetle VW, Audi ve BMW olduğunu göreceksin, bir de eski Peugout'lar. Anlayacağın problemli. Ben Mazda 3 2020 tercih ederim, çünkü satıcı değil, biniciyim.
Silallahını seven süreyya hanım espirisi yapmasın. ben beğendim ayrıca, güzel olmuş.
YanıtlaSilİçi güzel de önünü beğenmedim
YanıtlaSilBu nasıl dizayn yıl 2020.vay arkadas ya
YanıtlaSilSiyah rengin alınabilitesi yüksek, tüm göze batan yerleri gizliyor. Yeni DSG topuzu/joy stick i olmamış ama.
YanıtlaSilO ön taraf ne Allahını seversen
YanıtlaSilözel ses sitemini artık dynoaudio yerine artık harman kardon yapıyor buda yenilik sayılabilir.
YanıtlaSilEvet beyler süreyya hanım olmuş, evet. Sürekli aynı espiriden bıkmadınız mı? Çok farklı bir araba olmuş!
YanıtlaSilİçi güzel dışı makyajlının makyajlısı mk7
YanıtlaSilSüreyya Hanım esprisini aramaya geldim, artı verdim gidiyorum
YanıtlaSilKepçük tasarım
YanıtlaSilWoswogene düşmanım artık
YanıtlaSilBarış pınarı harekatını bahane yapıp türkiyedeki yatırımını askıya aldığından beri
Süreyya olmuş ama haksız değil adam
YanıtlaSilYenilikçi şeyler var araçta fakat sadece kaput amortisörünün kalkmasını bile fanlarına açıklayamazlar
YanıtlaSilİçeride ortada yer alan ekranın yan üçgen kısmı da canlı olmalıydı diye düşünüyorum, bu haliyle çok kalın çerçeveler..
Güzel şeyler arasında ucuzlayan şeyler de dikkat çekiyor.
Beklentiyi karşılar mı bakalım... Canlı hissiyat önemli.
Şanzımandan haber verin hala DSG mi?
YanıtlaSilÇok çirkinsin be
YanıtlaSilDSG şanzıman olduğu sürece gövdede ne kadar değişiklik yaparsa yapsın gözümdeki konumu değişmez. 1.6 dizel seçeneğinin olmaması Türkiye'deki satışlarını büyük oranda etkiler. Bununla birlikte baz fiyatı 150 bin TL'den başlar diye düşünüyorum.
YanıtlaSilKötü
YanıtlaSilKapı sesi tok mu? Ondan haber verin.
YanıtlaSilSimdiye kadar hep çift sayili seriler daha iyi gelmisti. Ama bu sefer golf 7'yi aratacak gibi. Tamam arayuzu cok daha iyidir baglanabilirlik cok daha ust duzeydedir ancak golf 7 ozellikle ic mekaniyla daha elit duruyor bu aractan. Yeni ic mekan leon'a daha iyi giderdi.
YanıtlaSilÇift dediğiniz hangileri? mk4 sadece çok iyi idi mk6 için mk5,5 derler mesela ki zaten 3 sene üretildi mk7 çıktı peşine.
SilAynı arabayı temcid pilavı gibi ısıtıp ısıtıp önümüze sunuyorlar.Allahınızı severseniz şu aracın arka çamurluk hizasında bile en ufak değişiklik olmaz mı.Bir de forumda golfün dingil mesafesinin 2.70 olduğunu kasanın çok büyük olduğunu söyleyen eleman vardı.Şimdi nere gitti bilmiyorum.Bu mu büyüyen kasa?Yeni polodan ne farkı var bunun?C sınıfının en küçük araçlarından.
YanıtlaSil2.0 dizel bizde işe yaramaz. Düşük hacimli dizeli yok muymuş bunun. Boyutları büyüyecek deniyordu onu da göremedim.
YanıtlaSiltampon corollayı hatırlattı
YanıtlaSil1.6 dizel yoksa 7.5 lar altın olur şimdi.
YanıtlaSilaynen öyle olacak. çünkü 1.6 dizeller yok. 2.0 dizel 115 hp var.
SilMakyajlı passatta analog saati kaldırıp kro işi passat yazan vw benzer politikayı golfe de uygulamış. Arabanın yenilenmesi gecikmiş, 7 yıl olmuş, dişe dokunur bir yenilik yok. Resmen hakaret olmuş bekleyenlere.
YanıtlaSilCorolla fanı yazmasın şöyle şeyler. Corollaya yeni gelen şeyler golfte 4 yıl önce vardı
SilPlug in Hibritlerin fiyatı ülkemizde ne olur acaba ?
YanıtlaSil2.0 dizel motor yeni mtv zammıyla tadından yenmez.
YanıtlaSilSüreyya hanım araba çıkarsın almazsam ne olayım 😄😄
YanıtlaSilYerli otomobili bekliyorum
YanıtlaSilOhaaa yok artık diyebilirsiniz ama burun kısmını görür görmez bana nedense puntoyu anımsattı.
YanıtlaSilkötülemek için sacmalayanlari okumak da güzel yok arkasini gösterip ayni demeler, yok surreya yok 2020 yılında boyle tasarim mi olur falan filanlar. nasil tasarim olacakmış? egea mi olsaymis. her marka golf 7ye benzettmeye çalıştı arabalarını sonra da hepsi egeaya benziyor denildi. araba 7 yil boyunca güncel durdu. bu araba evet 2020 değil 2025 duruyor. her şeyin ortasi ve kalitelisi Golftur boş boş kotulemeyi birakin acinacak duruma dusuyorsunuz
YanıtlaSilkötülemek için sacmalayanlari okumak da güzel yok arkasini gösterip ayni demeler, yok surreya yok 2020 yılında boyle tasarim mi olur falan filanlar. nasil tasarim olacakmış? egea mi olsaymis. her marka golf 7ye benzettmeye çalıştı arabalarını sonra da hepsi egeaya benziyor denildi. araba 7 yil boyunca güncel durdu. bu araba evet 2020 değil 2025 duruyor. her şeyin ortasi ve kalitelisi Golftur boş boş kotulemeyi birakin acinacak duruma dusuyorsunuz
YanıtlaSilİki önceki serinin ilk Süreyya hanım esprisini ben yapmıştım.Artık yetişemiyorum.
YanıtlaSilFull paketine ekmek banacaklar gelmiş burada araba ezikliyor. Golf ulan bu ne bekliyorsunuz VW'den Golf'ten?
YanıtlaSilSaçmalık...Süreyya Hanım işi baydı artık. Hani başlıkta bunun paylaşımına müsait değil, 2020 2019'dan çok farklı diye bir şey yazmamış ki editör. İnsan gibi "2020 Volkswagen Golf (Mk8) tanıtıldı: İşte tüm yenilikler!" diye başlık atmış. Ona rağmen:
YanıtlaSilHer normal yeni araba konusunda marifetmiş gibi şu resmin paylaşılması, paylaşanın ve beğenenin (100 kişi ise o 100 beğenenin her birine diyorum) sürü psikolojisine sahip olduğunu gösterir. Hiçbir dilde şu şekilde açılan 1000 başlıkta bu resmin paylaşılıpta 1000'de de defalarca beğenilmesinin mantıklı bir açıklaması yok.
Belki biz süreyya hanım espirisini seviyoruz
YanıtlaSilBu tasarım poloda olsa olurdu da golfe yakışmamış.
YanıtlaSilAracın dışı git gide daha da çirkinleşiyor.
YanıtlaSilSüreyya hanım uyuma!!! bir telif hakkı çıkaraydın köşelik olmuştun alimallah
YanıtlaSilHani bazı arabalar kadınlar için yapılmış gibi hissedersiniz. Yaris i10 micra felan. Önü yüzünden artık benim için golf de öyle.
YanıtlaSilPhotoshopta arteon ön panjuru ile birleştirdim çok hoş oldu keşke böyle yapsalarmış
YanıtlaSilŞu uyduruk çöp arabanın bu kadar beğeneni var ya, ben de ona hayret ediyorum, çok ilginç gerçekten.
YanıtlaSilYa cidden siz otomobil cahilisiniz siz gidip yeni 911’e de bu ne yav aynısı esprisi yapan zır cahillersiniz, amaç zaten golf’ü ana hatlarından ayırmamak insanların istediği şey zaten bu, ki adamlar bugüne kadarki en büyük değişimi yaptık diyorlar az gözünüzle baksanız eski nesillerden ayıran yönlere görürsünüz, bir süreyya hanımdır gidiyor ama artık komik değil ilkokul seviyesi espri koyun gibi arkasına alıyor milleti.
YanıtlaSilGayet güzel olmuş. Burada her zaman golf yerden yere vurulur. Yorumları pek takmamak lazım. Araba alacakları zaman gider golf alırlar :)
YanıtlaSilHEr ne kadar Süreyya hanımın muhteşem değişimi desek de o bir Golf.
YanıtlaSilPeynirrr ekmekk gibi satacak..
Tasarım tasarım diye diye en sonunda tüm otomobiller de arka camı kaldıracaklar.
YanıtlaSilArka cam baya küçülmüş.
1.6dizel motoru türkiyeye özel muhakkak gelir. Aksi halde satışlar dip
YanıtlaSilTabi ki Türkiye'de 5-10 bin dizel hastası almaz diye vw yeni bir motor ve homologasyon sürecine on milyonlarca euro harcar.
SilOn tampon yeni corolla'nin aynisi
YanıtlaSilArkadaşlar fuar rehberinde, VW sayfasında ve tanıtımlarda, yani hiçbir yerde 1.6 tdi seçeneğini göremedim, alman gazetede dizel olarak sadece 2.0 dizel motor olacağını okudum. Bu doğru mu? Öyleyse TR'ye hiç getirmesinler dizelini...
YanıtlaSilGelmeyecek zaten
Silhayatımda gördüğüm en kötü ön golf tasarımı ! o farlar ne abi. arkasu aynı, içi güzel ama önden araba leş.
YanıtlaSilElektriklisine toyota logosu basmayı unutmuşlar.
YanıtlaSilAyrıca adamlar Golf 5'ten beri aynı aracı iteliyor aman pardon satıyorlar. Tebrik etmek lazım.
VW Golf'ün dizaynını kapsamlı değiştirmek istemeyebilir. Bunu anlayışla karşılarız. Ama takım tutar gibi araba markası fanatikliği yapmaya kızıyoruz. Golf ile rakibi bir araç arasında satın alma anında 30.000 lira fark olunca bunu sadece kokpit malzemelerinin dokunma hissi daha hoş, kapı kapanma sesi daha iyi gibi argümanlarla açıklanması insanı kızdırıyor. Denilse VW kaza testinden 5 yıldız alıyorken Renault Megane 3 yıldız alıyor (Megane 5 yıldız alıyor.), aa tamam deriz. Veya Golf, 100 kmde 5 litre yakarken Peugeot 308 8 litre tüketse (308, Edirne Ardahan arası ortalama 3,2 litre 100 kmde yakıt tüketti.) aa ekonomik araba deriz. Ama bilimsel bir gerekçe yok. Golf tutuluyo dedikçe Vw fiyat yükseltiyo, Vw fiyat yükseltince diğer firmalar da fiyat yükseltiyo. 2019 Yılındayız. BMWlerin Audilerin, Mercedeslerin bile kokpitteki düğmelerinin üzerindeki yazılar siliniyor. (Yeni bir sektör doğdu lazerle kokpit düğmelerine resim çiziyorlar.) Kalite o kadar düştü. Golf'e kaliteli! diye fazla ödeme yapmadan önce bir kez daha düşünün.
YanıtlaSilFiyat konusunda haklısınız. Ancak ufak bir yanlış var. Fiyatları yükselten VW değil, Doğuş Otomotiv. Yurt dışında Golf ile diğer rakipleri arasında uçurum bir fiyat farkı yok. Bu nedenle bir suçlu varsa o da Volkswagen'in Türkiye Distribütörü Doğuş Otomotivdir.
SilBen aracı hiç beğenmedim ama tasarımda epeyce değişiklik yapılmış. Volkswagen markası eskiden veri tasarım dili konusunda Mercedes ve BMW kadar büyük farklar ortaya koymuyordu zaten. Bu bir tercih mi yoksa beceremiyorlar mı o ayrı mesele.
YanıtlaSilDediğim gibi, yeni Golf'ü hiç beğenmedim, önü acayip derecede i20'ye benziyor bence ama bir önceki kasa Passat'ı da ilk gördüğümde 'bu ne la' demiştim ama canlı görünce çok hoşuma gitmişti. Bunu da yollarda görelim bakalım gözümüze nasıl gelecek...
İçini çok beğendim, harman kardon ses sitemi, ambiyans aydınlatma, kişiselleştirilebilir kokpit renkleri vss gayet güzel.. Seneye çıkacağı için fiyatı aynı motor aynı şanzımanlı eski versiyonuna göre kafadan bi 50 bin artar diye düşünüyorum... Ama seneye çıkacak 208'in içini dışını görünce 308 ile birlikte bundan iç dış daha iyi olur..
YanıtlaSilalacak param olsa yemınle ılk işim uyarsa eskı amblemden bulup takmak olurdu ne o oyle anahtarlık üzerine yapıstırılmış sılıkon amblem gıbı duruyor
YanıtlaSilLansman rengi yakıyor.
YanıtlaSilkokpitte büyük değişikliğe gitmişler, cok hoş olmuş fakat kesinlikle alamayacağım bir araç. bu arabalari ortalama bir Alman rahatlığı ile alabilmek için aylık maaşın en az 30 bin tl olması gerekiyor.
YanıtlaSilÖn panel çok değişmiş. Resim de kırmızı tonlar dan dolayı çirkin gözükmüş ama gerçek gözle çok daha güzel olacağını düşünüyorum
YanıtlaSilFar tasarımı 2 nesil önceki Honda Civiği anımsattı.
YanıtlaSiliphonedan ve woswosun tüm arabalarindan nefret ediyorum.....
YanıtlaSilGolf 8, makyajlı golf 7’yi efsane kasa yapar. 7,5 resmen daha güzel 8’den.
YanıtlaSilHer markanın yeni çıkan modeli resimlerde garip geliyor aslında. Satılmaya başlayınca gözümüz alışır diye düşünüyorum.
SilBu arada bence güzel olmuş ön tampon. Ama esas içini değiştirmişler ve biraz dijitalleşmeyi abartmışlar gibi geldi bana.
tasarım çok kötü
YanıtlaSilTüm araba sayfalarında anasayfsm golf8 kusucam artık
YanıtlaSilYav vw 15 yıldır neyi degıstırdıkı sımdı neyi degıstırsın farla arka stopdan baska
Yan ayna bıle aynı
YanıtlaSilİnsan bir dizayn değişikliği yapar aynı tas aynı tarak
YanıtlaSilFarları stopları incelt, çizgileri azcık oynat, bir iki teknolojik oyuncak ekle, adına da yeni golf de... Fiyatı görün şimdi... Tahminen baz model 200'den başlar. Üst modeller de 250'yi falan geçer bu gidişle...
YanıtlaSilOn numara olmuş kesinlikle.
YanıtlaSilVw'den marjinal değişim beklememek gerekli galiba, ama en azından boyutlarda büyüme bekleniyordu o da yok maalesef. Bolca dokunma parmak izi lekesi ve bolca ekran he birde sonradan satın alınabilir eklenebilir uygulamalar. Hoş geldin vw app store.
YanıtlaSildizaynı güzel neden değiştirsin. ayrıca yedek parça avantajı da sağlıyor.
YanıtlaSilön tarafa birkaç dokunuş daha yapılabilirmiş, daha çok ,makyajlanmış havası veriyor.
YanıtlaSilbaşarılı bir kasada neden marjinal bir değişim yapılsınki. kasası zaten tutuyor. iç hacmi de sınıfında asla kötü değil. tabiki çok abartmaya gerek yok ama eleştirilerin bazıları yersiz
YanıtlaSilArabaların da tıpkı insanlar gibi karakterleri vardır. Kiminin karakteri oturmuştur, kimisi de halen arayıştadır. Golfün oturmuş bir karakteri var. Tıpkı BMW, AUDİ ve Mercedes serilerinde, olduğu gibi. Her jenerasyonda tamamen farklı bir kasayla çıkan arabalar çok mu güzel, güzel olsa değiştirmezler (Pop müzik kültürünü düşünün).
YanıtlaSilmakyajlı aurise benzeten bir ben miyim?
YanıtlaSilAuris ve Corolla'dan izlerde var sanki!!!
YanıtlaSilMk4 cok iyiydi. Mk5 en az satan nesil oldu. Sonra kapsamli sekilde makyajlanarak golf 6 diye surduler piyasaya. Senelik satislarda 5. nesili geride birakti 6. Ic mekan kalitesi izolasyonu rafineligi cok iyiydi 6. nesilin. Mesela cam kalinligi bile artirilmisti. Mk7 ilk ciktiginda golf 6'nin daha iyi oldugu tartismasi uzun sure devam etti.
YanıtlaSilMk7 bazi konularda geriye gitse de (torsiyon cubugu, arka kapi ici plastikler vb) premium model algisini artirdi golf'un.
Ama bu son nesilde bir gariplik var. Kapi icleri ve orta konsol basit duruyor. Passat'in analog saatinin kaldirilmasiyla baslayan surec devam ediyor :) Daha fazla dijitalize olmasi disinda ne gibi artilari var gelince gorecegiz.
Bence şık duruyor. Tasarım illa ki çok değişecek diye bir şey yok. VW zaten Opel gibi her yeni modelde neredeyse sıfırdan bir tasarım yapmıyor. Golf algısını benzer tasarımlarla devam ettirmeye çalışıyor. Kokpiti beğendim ama şu ortadaki ekran daha estetik olabilirdi diye düşünüyorum.
YanıtlaSilTiguan için geldiyse, Golf için de gelir. Biraz etrafınıza bakın. Mercedes BMW saymaya gerek var mı? Hepsi 1.6 lt
YanıtlaSilMevcut motoru koyacak veya zaten çıkması beklenen 1.5 tdi gelir seneye.
Koltuk takımına aksesuar mı ekletiyorsunuz? Bir araca yeni bir motor seçeneği eklemenin ar-ge, test ve homologasyon maliyetleri ne miktarda bilginiz var mı? Türkiye'de birkaç bin araç satılacak vergilendirme ye de takılmasın diye golf at tip onayına yeni bir motor seçeneği ekleneceğini düşünüyorsanız baya baya yanılıyorsunuz.
YanıtlaSilC sütünü golf 6 nın aynısı aslında, sürüş dinamikleri çok güzel bi araç , 6-7-8 farketmez hepsi güzel , 7 dizel dsg ile Uludağ’a tırmandım aracın kıymeti kullanınca belli oluyor...o zaman tip çok önemli kalmıyor, golf ün sol kapıda cam tuşlarının olduğu bölge ile Kolçak eşit yükseklikte ayarlanabiliyor ev koltuğunda oturur gibi oturuyorsun, megane 4 e geçtim golf 7 den otomatik ikiside megane da sol ayak koyma yeri çok geride dizi çok kırıyorsun özellikle uzun yolda rahatsız ediyor, edc dsg den geride, ....
YanıtlaSilAlman arabası kimliğini kaybetmiş , otomatik vitesin dizaynı komik olmuş. Çok küçük ve işlevsiz elektrikli araba vitesi gibi olmuş, ön taraf eski aurise benziyor.
YanıtlaSilBu arabayı kötüleyenler almıyor, beğenenler alıyor, sonuç olarak satış rakamları beğenenlerin bir hayli fazla olduğunu gösteriyor. Ben VW fanı falan değilim, golf de almam bana hitap etmiyor ama;
YanıtlaSilYok buzdolabı, yok aynı tasarım falan demek pek mantıklı gelmiyor bana. Farları mesela güzel geldi bana, iç mekan da klasik VW konseptinden ayrılmış yenilik gelmiş.
Beğenmediyseniz almazsınız olur biter ne bu nefret.
Yine çok satacak. VW golf avrupada ve ülkemizde en çok satan C Sınıfı HB otomobili. Yeni tasarımı muazzam oldu. Hele iç mekan harika. Golf kökenine sadık tasarımı ile çok orijinal bir araç. Daha konforlu daha teknolojik oldu. Tebrik ederim. İnşallah satın almak nasip olur.
YanıtlaSilÖrneğin Civic'te çok satan, sevilen bir araba dünyada, ama her kasada tasarımı değişiyor. Yani bir arabanın iyi olması için hep aynı tasarımı sürdürmesi şart değil. Mercedes de bile değişim var (C serisi, A serisi...) ama vw'de malesef. Yeni BMW 1 serisi mesela, ne kadar radikal bir değişim geçirmiş. Golf iyi bir arabadır ama tasarımı gerçekten sıktı artık. İnsan yeni bir arabada heyecanlanmak ister (mesela yeni A sedan, yeni 1 serisi..vb), ,işte bu heyecanı golfte hissetmek imkansız.
YanıtlaSilDış tasarımın önceki kasadan fazla bir farkı yok iç tasarım köklü değişiklik olmuş golf 9 çıktığında muhtemelen kasa değişip iç tasarım aynı kalacak
YanıtlaSilDış tasarımda değişiklik demek üretim bandında bir sürü değişiklik demek. Değiştir farı sat gitsin, ne gerek var şimdi bür sürü değişiklik yapmaya. Ama içi güzel olmuş hayret.
YanıtlaSilBaşka markaların her zaman yaptıkları değişiklikleri normal karşılarken, vw nin 100 yılda bir yaptığı değişikliği ilgi ve övg0 ile karşılıyoruz
2010 golf sahibiyim. 6. kasa. memnunum sadece artık sıkıcı oldu. kasalar çok benziyor. ülkemizde golf çok satılıyor. yeni polo golfe benzedi. sağa baksan aynı araba, sola baksan aynı araba. bence artık kasasında gözle görülür bir değişiklik yapmalı.
YanıtlaSilSeneye sureyyanin muhtesem degisimi icin gene geliriz yada 1 2 yila iste
YanıtlaSilEvet beyler iç dizayn olarak sizce golf 8 mi daha güzel yoksa ID.3 mü ?
YanıtlaSiltasarım çok kötü
YanıtlaSildizaynın ne kadar önemli olduğu pejo 306 hyundai tucson hyundai elentra da gördük bu arabalar dizaynla çıkış yaptılar ve tutuldular demek ki önemliymiş
YanıtlaSilaman aman bir değişiklik yok. bu durum golf 7 ve golf 7.5 sahipleri için sevindirici çünkü eski model hissi oluşmayacak. :-)
YanıtlaSilBence güzel her zamanki vw çizgisi .dinamik tasarim istiyorsaniz honda civic gibi modellere gidiceksiniz .geleneksel sade tasarimlar vw klasiği bende böyle seviyorum zaten eskimeyen tasarimlar sade yapilan tasarimlardir
YanıtlaSilKlasik VW. Yıllardır C sınıfı rakiplerinde zateb olan özellikleri koyup büyük değişiklik diye sunuyorlar. Bir önceki kasada da otomatik park ve yorgunluk algılayıcı sistemi böyle tanıtmışlardı.
YanıtlaSil