Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank,İstanbul Park'ta, 16. TÜBİTAK Efficiency Challenge Elektrikli Araç Yarışlarının özel etabı nı izledi.Güçlendirilmiş 1968 model Anadol A1 ve Avitaş Motorsport'un imal ettiği 310 beygirlik Control 2 adlı otomobilleri kullanarak pistin tozunu attı..
" KIRMIZI ANADOL İLE PİSTE ÇIKTI
... Bakan Varank, tüm kategorilerde birinci olan pilotları, Avitas Motorsports tarafından Türkiye’de yerli ve milli imkanlarla üretilen ralli araçlarını kullanmaya davet etti. Varank, Türkiye’nin ilk yerli otomobili olan 1968 model kırmızı bir Anadol A1 ile piste çıktı. Modifiye edilmiş Anadol’u kullanan Bakan Varank ikinci olurken yeni nesil bir otomobille piste çıkan İstanbul Valisi Ali Yerlikaya damalı bayrağı ilk gören isim oldu.
310 BEYGİRLİK ARAÇ
Daha sonra Bakan Varank, Avitas Motorsports’un Dünya Ralli Kros Şampiyonasında kullanılan 2.4 litre motor hacmine sahip 310 beygir güç üreten yerli ve milli otomobilinin direksiyonuna geçti. 5.3 kilometrelik pistte Varank’ın co-pilotluğunu Avitas Genel Koordnatörü Halid Avdagiç yaptı.
RALLİKROS YARIŞLARININ RESMİ ARACI
Turun sonunda kullandığı araca ilişkin bilgi veren Varank, Bakan Varank, "Bu araç 'Rallikros' yarışlarının resmi aracı ve bir Türk markası Avitaş tarafından Türkiye’de üretiliyor.
Alın size yerli otomobil, hemde 4 tane!
Önümüzdeki dönemde bu araçların 1000 beygir gücünde elektrikli versiyonlarını firmamız tasarımını yapıyor.
Eğer kabul görürse onların 1000 beygir gücündeki elektrikli araçlarıyla rallikros yarışmaları yapılacak." ifadelerini kullandı.
Intercity Yönetim kurulu Başkanı Vural Ak ile Avitas Genel Koordinatörü Halid Avdagiç Bakan Varank’a eşlik etti. "
Avitaş Motorsport, Control 4, Super Car Lites, Control 2, RX2
Türkiye'de yerli otomobil ve yerli araç için yapılan çalışmaları biliyor musunuz?
https://sanayi.gov.tr/medya/haber/formula-1-oncesi-istanbul-parki-test-etti
Avitaş ın aracını normal yol aracı olarak üretme planları var mı acaba?
YanıtlaSilŞu aşamada yok.Ancak küçük bir elektrikli araç geliştirmişler ve prototip olarak kalmıştı.Muhtemel B sınıfıydı.
YanıtlaSilhttps://www.otometre.com/2014/11/aln-size-yerli-otomobil-hemde-4-tane.html
Geliştirdikleri küçük elektrikli aracın ismi veya resmi paylaşılmış mıydı?
SilAracın adı Control E.
YanıtlaSil" Alın size yerli otomobil, hemde 4 tane! " yazan bağlantıya tıklayın.Açılan sayfadaki mavi otomobil bahsettiğimiz elektrikli otomobil.
Bağlantı adresi; https://www.otometre.com/2014/11/aln-size-yerli-otomobil-hemde-4-tane.html
Buldum. Videosunu da seyrettim. Güzel bir proje. Ancak bu kasanın tasarımı biraz daha değiştirilebilir. 4 koltuklu volkswagen tosbağa tipinde küçük ucuz bir elektrikli araç yapılabilir.
SilElektrikli küçük araç yapmaya çalışan bir çok firma var Türkiye de. Aslında hepsinin gücü birleştirilerek tek bir marka yapılabilir. Bu kadar mühendis e ve girişimciye yazık oluyor sanki.
Bu firmalardan en ileri gördüğüm DMA ve Gen oto. Bu firmalar tek bir çatı altında organize edilse eminim çok daha iddialı ürünler ortaya çıkar. Tabi ki devletin de maddi olarak desteklemesi lazım bu firmaları.
Evet tasarım güncellenebilir .Aslında tasarım Led lambalar ve önyüzde küçük düzenlemelerle de çekici hale gelebilir..
Sil