Peugeot'lu PSA ile Fiat'lı FCA gruplarının 2019'da başlayıp 2020'de resmileşen beraberlikleri, önümüzdeki yıllarda; maliyeti azaltmak, kolaylık ve diğer etkenler açısından platform sayılarını azaltmayı hedefliyor ( ve aynı sınıftaki modelleri teke indirip farklılaştırarak).
Model ve platform sayısını azalttıktan sonraki ilk hedef ise Çin pazarındaki satışları yükseltmek olacak.PSA+FCA bu düzenlemeler yanında bazı markaların fişini çekebilir veya bir süreliğine buzdolabına kaldırabilir! Bu işlemde ilk akla gelenler ise Lancia, Chrysler ve Abarth olabilir..
Modellerin ortaklığı
giderek artarken 2/3 yıl içinde Doblo'yu daha yeni bir araç olan Rifter'in Fiat armalısı olarak görmek mümkün
olacaktır.
Fiorino'nun gelmesi beklenen yeni modeli'ni de daha önceki
gibi Peugeot, Citroen, ve Opel, Vauxhall belkide RAM logosu taşıyacak.
208
ve 308 ve diğer seriler;i Fiat giysileriyle beklerken hafif ticariler de
de yine PSA raflarından alınacak.Fiat ve Chrysler,'in muhtemel SUV
araçları da PSA'nın SUV modelleri
olabilecek.Yakışıklı 508'i de hafif
makyaj ve karakteristik ayrıntılarla Dodge, Chrysler, Alfa ve Lancia
olarak yollarda görmek ihtimaller zincirinin bir halkası olacaktır..
Bir Avrupa-Amerika
markalar topluluğu olan Stellantis'in güncel markaları arasında; Peugeot,
Citroen, Opel, DS, Vauxhall, Fiat, Abarth, Maserati, Alfa Romeo,
Lancia, Chrysler, Dodge, Jeep ve RAM bulunuyor.
Bu grupların
tarihinde yer almış ancak günümüzde yollarda göremediğimiz markalar ( ve firmalar) arasında ise Autobanchi, Innocenti, Plymouth, Desoto, Fargo, Singer, Sunbeam, Simca, Talbot, Ajax, Rambler, Willys-Overland, Humber, Commer,, Hillman, Karrier, Barreiros,
AMC/ American Motors,Hudson, Essex, Terraplane, Nash, LaFayette, Metropolitan, Graham-Paige, Paige-Detroit, Jewett, Frazer, Imperial, Valiant, Kaiser, Maxwell, Chalmers, Eagle, GEMCAR ve SRT de bulunuyor.
Bunlardan Fargo ve Desoto, Türkiye için yabancı değil.Chrysler Sanayi son adıyla ASKAM, kamyon ve kamyonetlerinde Dodge, Desoto ve Fargo isimlerini de kullanmıştı.
Fargo (1920–1972) Canada, Folded into the Dodge Division.
DeSoto (1928–1961), US-Brand discontinued and replaced by the Chrysler Newport.
(Fargo (1920–1972) Kanada, Dodge Division'a Katıldı.
DeSoto (1928–1961), ABD Markası üretimden kaldırıldı ve yerini Chrysler Newport aldı.)
Kaynak; https://www.groupe-psa.com/
https://www.fcagroup.com/
http://groupe-psa.com.tr/
https://www.autonews.com/
https://www.motor1.com
https://www.wikipedia.orghttps://www.youtube.com/c/FiatChryslerAutomobiles/
https://www.youtube.com/user/PSAPEUGEOTCITROEN/
https://otorama.blogspot.com/2010/09/askam.html
https://otorama.blogspot.com/2011/11/as-600-700-800-900-950-askam.html
https://www.otometre.com/2015/07/ilk-yerli-pikabn-modifiyeli-versiyonlari.html
https://www.otometre.com/2018/06/unlu-otomobil-markas-kapanyor-mu.html
Bu işbirliği PSA Grubu'ndan çok FCA Grubuna yarayacaktır. PSA Grubu son yıllarda kendini her konuda toparladı ancak FCA Grubu (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ferrari, Lancia, Maserati, Jeep, RAM) ne kadar bünyesinde önemli markalar bulunsada Fiat ne kadar köklü bir tarihe sahip olsada Fiat yıllarca hakettiği konuma gelemedi. Kalite, konfor, teknoloji, yol tutuş ve sürüş dinamikleri vs vs gibi birçok konuda bilgi alışverişi yapılacak olması fiatında bu konuda faydalanacak olması fiat'ın iç mekan ve malzeme kalitesini de yükseltecektir birçok konuda fiat'ın yararına olacaktır
YanıtlaSilBu işbirliği en çok Fiat grubuna yararken yine FCA Grubu'ndan bazı markalara veda edilebilir. PSA tarafında böyle bir marka olmadığı gibi DS gibi genç bir markaları var.Ancak PSa'nın hissedarlarından biri Çinli DongFeng Grubu.Bu cenahla ilgili bir hamle gelebilir..
YanıtlaSilEditör bey katılıyorum. En çok Fiat Grubuna yarıyacak bu işbirliği Fiat ne kadar eski ve köklü bir marka olsada yıllarca hakettiği konuma gelememişti PSA Grubu sayesinde Fiat istediği konuma gelecektir bu işbirliği Fiat katkı ve yenilik kazandıracaktır her konuda fiat'ın yararına olacaktır fayda sağlayacaktır haliyle Fiat Grubu birşeylerden fedakarlık etmek zorunda
SilEditör bey katılıyorum. Haliyle Fiat Grubu birşeylerden fedakarlık etmek zorunda. Lancia markası 2018 yılında üretimden kalktı lancia kaliteli bir araç üreten bir markaydı yazık oldu. Böyle güçlü bir geçmişi olan bir markayı maalesef fiat değerlendiremedi. Delta, Ypsilon, Thema, Voyager kötü araçlar mıydı? Hayır değil. Bkz: Chrysler 300C/Lancia Delta, Chrysler Voyager/Lancia Voyager gibi Peugeot 508 veya Opel Insignia'yı Fiat logosuyla görürsek hiç şaşırtıcı olmaz
Sil