Türkiye'nin önemli otobüs imalatçılarından Tezeller Karoseri Otomotiv Sanayi, özellikle sıra dışı tasarıma sahip kent içi otobüsleriyle bilinir.Bir ara Azerbaycanlı bir ortakla TEZ AUTO adını aldı, bir zaman sonra da kapandı gitti.Araçlarını ihraç ta eden Tezeller'in bir de Güney Asya ülkelerinden biriyle hafif bir ticari araçtan daha çok savunma amaçlı yaklaşık 2.5 ton kapasiteli 4x4 bir kamyon çalışması vardı.2012'de otobüs fuarında sergilemişlerdi.
Ayrıca, LF1200 gibi farklı çizgilere sahip şehirler arası otobüs projesi vardı.Yine az evvel bahsettiğimiz fuarda aracın tasarımlarını göstermişlerdi.
Bu araca, Azerbaycan'da Isuzu kamyon ve midibüs, otobüs (Türkiye'den ihraç edilen) satışı yapan Azauto.az adlı internet sitesinde rastlamıştım.Güncel olmayan bu sitede TezAuto'nun da LF1200 adlı şehir içi, Kaplan adlı 35 kişilik servis, turizm ve şehirler arası bir aracı ve yazımızın konusu olan 12 metrelik 47+1 kişilik ASLAN adlı otobüs yer alıyor.
İnternet aleminde, TezAuto Aslan'a oldukça benzeyen bir otobüse rastladım geçen gün..Araç, Cezayir'de ağırlıklı olarak Mercedes Benz'le çalışan SNVI Grup tarafından imal ediliyor.Otobüs olarak Safir, Numidia, Fennec ve Atakor modelleri dikkat çekiyor.Numidia ve Fennec ise Tezeller veya Tez Auto'nun Aslan aracıyla küçük ayrıntılar dışında neredeyse aynı!
Cezayirli firmanın, Tezeller ile önceki tarihlerde bir teması oldu mu, taklit mi ettiler yoksa tamamen tesadüf mü bilmiyoruz.
2012'de İstanbul'da tasarımından bahsedilen, o tarihlerde Magazinulasim.com'da Koca Reis adıyla bahsettiğimiz ve Azerbaycan da Lion adıyla bilinen otobüs, Azauto.az adlı bağlantı da TEZAUTO LION 12M (ASLAN) adıyla 2013 model olarak yer alırken Isuzu ve MAN motor seçeneklerinden bahsedilmiş;
TEZAUTO LION 12M
"Muhteşem konforlu koltuklar, klima, TV tuner, DVD, iki LCD monitör ve buzdolabı ile donatılmış 47 + 1 kişilik konforlu salon. Sürücüye yardımcı olmak için - ergonomik bir koltuk, ses kaydedici, hoparlör, hidrolik direksiyon ve takograf. Otobüsün geniş bir bagaj bölmesi vardır. Ek olarak, geliştirilmiş bir havalı süspansiyon ve güçlü, yakıt açısından verimli bir 300 hp Euro 3 motorla donatılmıştır.
Üretici ülke Türkiye
Yayın yılı 2013
motor tipi ISUZU 6HK 1TC veya MAN, Euro-3, Dizel
Motor hacmi 7790 cc
Güç 300 bg.
Bulaşma MAL7Q, mekanik, 7 vitesli
Tezeller'den farklı bir araç
Kontrol Hidrolik güçlendirici
Dönüş yarıçapı -
Boyutlar (uzunluk, genişlik, yükseklik) -
Yolcu kapasitesi 47 + 1
Azami hız 120 km / saat
Tam kütle 7850 kilo
Fren sistemi ABS'li hidrolik vakum
Yakıt tüketimi 30 l / 100 km
Yakıt tankı 480 l
TEZELLER, KOCA REiS, LF 1200, TTA...
Ekipman Havalı süspansiyon, klima, buzdolabı, CD-MP3-VCD'li ses sistemi, monitörler, perdeler, emniyet kemerleri, hoparlör, renkli cam, paspaslar, ayrı yolcu aydınlatması, pnömatik kapı açma, uzaktan kumanda
Garanti 1 yıl veya 50.000 km
için verilmektedir Teknik özellikler, fiyatlar ve satış koşulları ile ilgili ek bilgiler ofisimizle iletişime geçilerek elde edilebilir ."
SNVI NUMIDIA
"Boyutlar (mm): 11910 x 2555 x 3660 Oturma:
47 PTAC:
16.000 kg
Motor:
CUMMINS
Güç: 296 hp 2200 rpm
Soğutma:
BV su: ZF S6 - 85 Yön: ZF 2 değerli kapılar:
Şanzıman: manuel 6 vitesLI AV
CARROSSERIE:
Elektrik kaynaklı metal tüp çerçeve, dışarıdan çelik levhalar ve gerilmiş. Pavyon ve fiberglas ön ve arka yüzler. PLANCHER:
Yıkanabilir, kaymaz PVC yangın geciktirici
halı ile kaplı ahşap.
Yeni Otokar, şehirlerarası bir otobüs mü olacak?
SNVILüks ve konforun sembolü olan Numidia, iki yan kapısı olan 47 koltuklu şehirlerarası bir otobüstür. Bir sıhhi blok ile donatılmış olabilir Numidia (arka ges iki kaldırarak) bile yolculuk rahat yapmak için tüm ekipman çeyiz, kolçakları ile yaslanmış jestleri ile başlayan, kapalı devre ile iki LCD t-manzaraları, bireysel difüzörler ile klimalı hava. Güçlendirilmiş spars ch ssis klasik olarak tasarlanan bu ürün aşağıdaki yapılandırma altında sunulmaktadır:
Ch ssis:
Ch ssis çerçeve iki çelik spars U damgalı şeklinde sunulmaktadır, merkezi X bağları serpiştirilmiş.
Renault'dan iki yeni model; Kangoo ve Express
Sert tip aks, SNVI tasarım ve üretim, bu forg çelikten yapılır.
Arkasındaki köprü SNVI atölyelerinde kanik kimyasallardan yapılmıştır.
ZF üretim entegre yardımı ile yönetim.
Süspansiyon karışık bir tür: pnömatik ve m kanik (hava yastıkları ve yay bıçakları) özel oluşumları (tavuk yuvaları ve geri) sunan yollarda çiftliklere uyarlanmış.
Motor (motor ve şanzıman) dünyaca ünlü üreticileri tarafından sağlanır, Cummins motor ve ZF şanzıman için. "
SNVI FENNEC
"Boyutlar (mm): 11910 x 2555 x 3440 Oturma:
49 PTAC:
16.000 kg Motor:
CUMMINS
Güç: 296 hp 2200 rpm
Soğutma:
BV su: ZF S6 - 85 Yön: ZF 2 değerli kapılar:
Şanzıman: manuel 6 vitesLI AV
CARROSSERIE:
Elektrik kaynaklı metal tüp çerçeve, dışarıdan çelik levhalar ve gerilmiş. Pavyon ve fiberglas ön ve arka yüzler. PLANCHER:
Yıkanabilir, kaymaz PVC yangın geciktirici
halı ile kaplı ahşap.
Yeni Elektrikli SUV, Hibrit Uzmanı Toyota'dan Geliyor
SNVIFennec, ana hatlar için tasarlanmış 49 koltuk ve iki latral kapısı ile güçlü bir şehirlerarası antrenördür. Bu iki ek koltuk (49 koltuk) dışında, aynı motor modelleri ve Numidia aynı şanzıman kullanır, ama daha az konfor (hiçbir görüş veya mini-bar, hiçbir tuvalet bloğu, ...) Güçlendirilmiş spars ch ssis klasik olarak tasarlanan bu ürün aşağıdaki yapılandırma altında sunulmaktadır:
Ch ssis:
Ch ssis çerçeve 2 çelik spars U damgalı şeklinde sunulmaktadır, merkezi X bağları serpiştirilmiş.
Sert tip aks, SNVI tasarım ve üretim, bu forg çelikten yapılır.
Arkasındaki köprü SNVI atölyelerinde kanik kimyasallardan yapılmıştır.
ZF üretim entegre yardımı ile yönetim.
Süspansiyon karışık bir tür: pnömatik ve m kanik (hava yastıkları ve yay bıçakları) özel oluşumları (tavuk yuvaları ve geri) sunan yollarda çiftliklere uyarlanmış.
Motor (motor ve şanzıman) dünyaca ünlü üreticileri tarafından sağlanır, Cummins motor ve ZF şanzıman için."
Atom Karınca; 12 beygirlik 2021 model TAY
Kaynak; http://www.azauto.az/
http://snvigroupe.dz/
https://www.otometre.com/2012/04/tezeller-koca-reis-lf-1200-tta.html
https://www.otometre.com/2012/10/yerli-ama-yurdisinda-uretiliyor.html
https://www.otometre.com/2010/06/tez-auto.html
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..