Dünyanın en büyük otomotiv gruplarından Stellantis elektrikli geleceğe doğru giden yolda yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Stellantis, yeni bir batarya tesisi için bir ortak girişim anlaşmasına daha imza attı. Samsung SDI ile ortak girişim ile kurulacak yeni tesis, yıllık 23 gigawatt saat üretim kapasitesine sahip olacak ve kapasite 40 gigawatt saate kadar artırılabilecek. Tesisin 2025'te faaliyete geçmesi hedefleniyor.
Stellantis N.V. (NYSE / MTA / Euronext Paris: STLA) ve Samsung SDI, iki şirketin Kuzey Amerika’da batarya hücreleri ve modüller için bir ortak girişim oluşturmak üzere mutabakat anlaşması yaptığını duyurdu. Geçtiğimiz hafta 2024 yılında devreye alınmak üzere LG Energy Solutions ile bir batarya tesisi anlaşmasına imza attığını duyuran Stellantis, bir diğer teknoloji devi Samsung SDI ile de ortak girişimini duyurdu.
2025’te devreye alınacak
Samsung SDI ortaklığı ile hayata geçirilecek tesisin 2025 yılında devreye alınması hedefleniyor. Başlangıç olarak yıllık 23 gigawatt saat üretim kapasitesine sahip olacak ve üretim kapasitesi gelecekte 40 gigawatt saate çıkabilecek.
Dünya çapında ortaklıklar
Yeni batarya tesislerinin faaliyete geçmesiyle, Kuzey Amerika elektrikli araç pazarında rekabet ederek başarıya bir adım daha yaklaştıklarını vurgulayan Stellantis CEO’su Carlos Tavares, “Dünya çapında tanınmış ortaklarla çalışma stratejimiz, tam olarak müşterilerimizin talep ettiği gibi, güvenli, uygun fiyatlı ve sürdürülebilir araçlar tasarlamak ve inşa etmek için gereken hızı ve çevikliği destekliyor. Geleceğimiz için yapılan bu kritik yatırımda çalışan tüm ekiplere minnettarım” şeklinde konuştu.
Kaliteli ve güvenli ürünler
Samsung SDI Başkan ve CEO’su Young-hyun Jun ise temiz enerji çağında elektrikliye geçiş stratejisini hızlandıran Stellantis ile batarya alanında ortak bir girişim kurmanın bir onur olduğunu belirterek devam etti: “Bataryaya yönelik ortak girişimle, Samsung SDI'ın batarya teknolojisinden, kaliteli ürünlerinden ve güvenlik önlemlerinden yararlanarak Kuzey Amerika elektrikli araç pazarındaki müşterilerin yüksek standartlarını karşılamak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız.”
Satışların %40’ı elektrikli olacak
Stellantis, elektrikli araç bataryalarının yıllık üretim kapasitesini güvence altına alma konusunda çok önemli bir noktaya geldi ve 2030 yılına kadar ABD’deki satışların %40’ının elektrikli araçlardan oluşması hedefinin önünü açıyor. Yeni tesis, Stellantis bünyesindeki markalara ait şarj edilebilir hibrit ve tamamen elektrikli araçlar dahil yeni nesil elektrikli araçlarda kullanılmak üzere ABD, Kanada ve Meksika’daki Stellantis montaj tesislerine batarya tedarik edecek.
Yüzde 30 daha verimli
Stellantis, 2025 yılına kadar elektrikliye geçiş ve yazılım geliştirmelerine 30 milyar Euro’nun üzerinde yatırım yapmayı planlarken, gelirlere kıyasla toplam sermaye harcaması ve Ar-Ge harcaması açısından sektörden yüzde 30 daha verimli olmaya devam etmeyi hedefliyor.
İşlem, düzenleyici onaylar dahil olmak üzere kesin belgeler ve işlem koşulları üzerinde anlaşmaya tabidir.
Stellantis Hakkında
Stellantis kendine özgü, ulaşılabilir ve güvenilir mobilite çözümleriyle hareket özgürlüğü sunmaya yönelik net bir vizyona sahip, dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden biri ve bir mobilite sağlayıcısıdır. Grubun zengin mirasına ve geniş coğrafi varlığına ek olarak, şirketin en güçlü yönleri sürdürülebilir performansında, güçlü deneyiminde ve dünya çapında çalışanlarının sahip olduğu çeşitli yeteneklerde yatmaktadır. Stellantis, geniş ve ikonik marka portföyünü, , bu markalara tutku ve rekabet aşılayan vizyonerlerin izinde ve hem çalışanlarına hem de müşterilerine hitap eden bir rekabetçilik anlayışıyla daha da geliştirecektir. Stellantis, tüm paydaşları ve faaliyet gösterdiği topluluklar için katma değer yaratırken en büyük değil en iyi olmayı hedeflemektedir.
Samsung SDI Hakkında
Samsung SDI, BT endüstrisi, otomobiller ve enerji depolama sistemleri (ESS) için şarj edilebilir bataryaların yanı sıra yarı iletkenler ve ekranlarda kullanılan ileri teknoloji malzemeler üretiyor. Üst düzey yöneticileri ve personeliyle, Samsung SDI enerji ve ileri teknoloji malzeme endüstrisinin lideri ve öncüsü olarak konumunu korumak için gelecek nesil çözümler geliştirmeye odaklanıyor.
İLERİYE DÖNÜK BİLDİRİLER
Bu mesaj ileriye dönük bildiriler içermektedir. Detay vermek gerekirse, söz konusu ileriye dönük bildiriler, geleceğe dönük finansal performansa dair bildirileri ve FCA ile PSA’nın (”Taraflar”) hedeflediği belli başlı ölçütlerin gelecekte herhangi tarihe ya da zaman aralığına dair beklentilerinin gerçekleşip gerçekleşmeyeceğini içermektedir. Bu bildiriler “olabilir”, “-ecek”, “beklemek”, “-ebilir”, “-melı”, “niyet etmek”, “tahmin etmek”, “ummak”, “inanmak”, “kalmak”, “yolunda”, “tasarım”, “hedef“, ” amaç “, ”ideal“, ” tahmin“, ”öngörü“, ”tasarı“, ”beklentiler“, ”plan“ veya benzeri terimleri içinde barındırabilir. İleriye dönük bildiriler gelecekteki performansın garantisi değildir. Bunlar daha çok Tarafların sahip oldukları güncel bilgilere, gelecekle ilgili tahminlerine, gelecekteki etkinliklerine dair tasarılarına dayanmaktadır ve doğaları gereği özlerindeki risklere ve belirsizliklere tabilerdir. Gelecekte gerçekleşme ihtimali olan ya da olmayan çeşitli olaylar ile ilişkilidirler ve bazı durumlara bağlıdırlar ve bu sebeple bu bildirilere gereğinden fazla güvenilmemelidir.
Çeşitli faktörlerin sonucunda ileriye dönük bildirilerde belirtilen sonuçlar gerçektekiler ile madden farklılık gösterebilir; bunlar: COVID-19 pandemisinin etkileri, PSA ve FCA’nın ve / veya önerilen işlemden kaynaklanan birleşik grubun (Taraflar, “Şirketler” ile birlikte) yeni ürünleri başarılı bir şekilde piyasaya sürme ve araç sevkiyat hacimlerini koruma yetisi, küresel finansal piyasalardaki, genel ekonomik çevredeki ve otomotiv ürünlerine gösterilen ilgideki değişimler; ki bunlar yerel ekonomik ve politik koşullardaki değişikliklere, ticaret politikasındaki değişikliklere ve otomotiv endüstrisini hedefleyen küresel ve bölgesel tarifeler ya da tarifelerin uygulanmasına, vergi reformlarının yürürlüğe girmesine veya vergi kanunları ve düzenlemelerindeki diğer değişikliklere tabi olan döngüselliğe tabidir; Şirketlerin belirli markalarını küresel olarak genişletme yetisi; Şirketlerin yenilikçi, çekici ürünler sunma yetisi; Şirketlerin gelişmiş elektrifikasyon, bağlanabilirlik ve otonom sürüş özellikleri gibi gelişmiş özelliklere sahip araçlar geliştirme, üretme ve satma becerisi; Ürün sorumluluğu, garanti talepleri ve çevresel iddialar, soruşturmalar, davalar dahil olmak üzere çeşitli talep türleri, davalar, resmi soruşturmalar ve diğer ihtiyati durumlar; çevre, sağlık ve güvenlik düzenlemelerine uygunluk ile ilgili malzeme işletme harcamaları; otomotiv sektöründe konsolidasyona bağlı olarak artabilecek yoğun rekabet düzeyi; Tarafların tanımlanmış fayda emeklilik planlarının finansmanındaki açıklara maruz kalma; Bayiler ve perakende müşteriler için yeterli finansmana erişim sağlama veya düzenleme yeteneği ve finansal hizmet şirketlerinin kuruluşu ve faaliyetleriyle ilgili riskler; Şirketlerin iş planlarını yürütmek ve işlerini, mali durumunu ve faaliyet sonuçlarını iyileştirmek için finansmana erişme yetisi; Bilgi teknolojisi sistemlerini veya Şirketlerin araçlarında bulunan elektronik kontrol sistemlerini tehlikeye atan önemli bir arıza, kesinti veya güvenlik ihlali; Şirketlerin ortak girişim düzenlemelerinden beklenen faydaları gerçekleştirme yetisi; siyasi, sosyal ve ekonomik istikrarsızlıktan kaynaklanan aksaklıklar; çalışanlar, bayiler ve tedarikçiler ile ilişkilerimizi ilgilendiren riskler; maliyetlerdeki artışlar, tedarik kesintileri veya hammadde kıtlığı; çalışma ve endüstri ilişkilerindeki ve geçerli iş kanunlarındaki gelişmeler; döviz kuru dalgalanmaları, faiz oranı değişiklikleri, kredi riski ve diğer piyasa riskleri; siyasi ve sivil huzursuzluk; depremler veya diğer felaketler; bu belgede tartışılan önerilen işletme birleşmesinin tamamlanıp tamamlanmayacağına veya zamanlamasına ilişkin belirsizlikler; önerilen iş birleşmesinin duyurulmasının, Tarafların çalışanları, tedarikçileri ve diğer iş ortakları veya devlet kurumları ile ilişki kurmasını veya sürdürmesini zorlaştırma riski; Tarafların işletmelerinin, önerilen işletme birleşmesinin beklemede olduğu süre boyunca olumsuz etkilenme riski; kombinasyon için gerekli düzenleyici onaylarla ilgili riskler; PSA ve FCA operasyonlarının başarılı bir şekilde entegre edilememesi riski ve diğer riskler ve belirsizliklerdir.
Bu iletide sözü edilen ileriye dönük bildiriler yalnızca işbu dökümanın oluşturulma tarihine münhasırdır ve Taraflar ileriye dönük bildirileri yenileme ya da halka açık şekilde gözden geçirme zorunluluğunu reddetmektedir. Tarafların mali sonuçlarını önemli ölçüde etkileyebilecek faktörler de dahil olmak üzere, Taraflar ve onların işletmeleri ile ilgili daha fazla bilgi, FCA'nın raporlarına ve ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'na yapılan dosyalarda (20 Kasım 2020'de SEC tarafından yürürlüğe konan Form F-4 kayıt beyanı dahil) AFM ve CONSOB ve PSA'nın AMF ile olan dosyalarında yer almaktadır.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..