Abarth-mışlar ama rekor gerçek!

 Abarth, bir otomobil ismiyle beraber yüksek performanslı egzoz markası olarak ta bilinir. Markaya ismini veren Carlo Abarth (15 Kasım 1908 - 24 Ekim 1979) bir  İtalyan otomobil tasarımcısıydı. 1949 yılında kurulan firma, 1971'de Fiat tarafından satın alındı.

Abarth, yarış ve performanslı otomobilleriyle biliniyor. Abarth 750 ise sıra dışı tasarımıyla ilgi çeken rekortmen bir otomobil. Kurucu Carlo Abarth  bir tasarımcı olduğu kadar iyi bir yarışçıdır aynı zamanda.

Rekor kıran Fiat Abarth 750, ilk olarak Nisan 1956'da Torino Motor Show'da sergilendi.

Fiat-Abarth 750 , 1950'ler ve 1960'larda İtalya'nın Torino kentindeki İtalyan imalat firması Abarth & C. tarafından imal edilen kompakt bir spor otomobil serisidir. Ancak, bu aracın rekor versiyonu adından sıkça söz ettirdi..

 Aerodinamik özellikleriyle dikkat çeken tasarım, Bertone/Franco Scaglione'nin eseriydi . Tek koltuklu otomobilin hedefi uluslararası hız ve dayanıklılık rekorları kırmak olarak belirlenmiş. 750 cc hacimli motor ve bir çok bileşen Fiat 600'den alınarak mümkün olan en hafif ağırlığa ulaşılmış. Ve,Terazinin ibresi 385 kg da durmuş!

Yeni Maserati 500!

 O derece ağır bir otomobil. Yalnızca ön aksta frenler bulunuyor ve 3 vitesli şanzıman ile  190 km/s'nin üzerinde bir hız sağlanarak  rekora imza atılmış.

FIAT ABARTH 750 REKOR Aracı - 1956

MOTOR

4 sıralı, orta-arka boyuna, 747 cc

GÜÇ

47 HP @ 6.000 rpm

HIZ

190 km/saatin üzerinde

AĞIRLIK

385 kilo

TASARIM

Scaglione (Bertone)

GÖVDE TÜRÜ

Tek kişilik rekor aracı

Trafik kazası teminat limitleri ne kadardır?

17 Haziran 1956'da mekaniker ve sürücülerin yanı sıra Karl Abarth ve Nuccio Bertone de Monza pistinde ilk rekor denemesi için hazır bulundu .

24 saatlik dayanıklılık rekoru denemeleri 17 ve 18 Haziran 1956'da Monza yüksek hızlı pistinde yapılırken Remo Cattini, Umberto Maglioli, Mario Poltronieri ve Alfonso Thiele, 3,743.642 km'yi ortalama 155.985 km/s hızla tamamladı. Bu, Abarth'ın kırdığı 133 uluslararası rekorun ilkiydi.

Etkinliğe verilen önem Karl Abarth'ı tatmin etmediğinden, ertesi hafta uluslararası üne sahip uzman gazetecileri sürücü olarak katılmaya davet etti. Belçikalı Paul Frère , İsviçreli Walter Honegger , Fransız Bernard Cahier, İngiliz Gordon Wilkins , Alman Hans Wieselmann ve İtalyan Giovannino Lurani , katılmaktan mutluluk duydular ve tüm dünyaya Scorpion Brand'in başarılarını anlatmanın mükemmel bir yolunu gösterdiler.

Fiat-Abarth, Seat-Cupra'dan sonra Renault-Alpine'mi Geliyor?

Gazeteciler ilk altı saat boyunca direksiyona geçtiler ve sadık Abarth test sürücüleri planlanan üç günün geri kalanında rekor denemelerine devam ettiler . 

İnanılmaz Fiat Abarth 750 Bertone, 500 km, 500 mil, 1.000 km ve 48 ve 72 saatlik işaretleri paramparça etmenin yanı sıra verimliliği ve düşük yakıt tüketimiyle hayrete düşürerek "Rekor" u yeniden kırdı: 100 km'de sadece 6 litre, yani 150 km/saat hızda benzinin litre başına 16,6 km  yol alındı.

Toyota'dan Mercedes'e, Nissan'dan Peugeot'ya dünyanın en büyük otomobil markalarına sahip firmalar

Karl Abarth,  arabalarını imal ederken benimsediği yaklaşımın  en önemli özelliği ve çarpıcı bir örneği: Dikkatle tasarlanmış aerodinamiyle beraber  ağırlık azaltarak küçük hacimli arabaların bile rekor kıran performanslara dönüşmesini sağladı.

Abarth, Fiat Grubu'nun performans otomobilleri üzerinde çalışıyor. Güncel olarak Fiat 500 üzerine 595, 695 ve Fiat 124 Spider bazlı Abarth 124 Spider imal ediyor, satışlarını gerçekleştiriyor.

Transit Connect'ten Sonra Doblo'da Yuvadan Uçuyor

KaynaK; http://www.abarth.com/
https://www.fcaheritage.com/

https://www.stellantis.com/