Depremde Hasar Gören Araçlar Milli Servettir; Doğru Onarılsın, Vatandaşımız Yeni Kayıplar Yaşamasın

Türkiye'nin  araç parkını oluşturan 26 milyon aracın üç milyonu deprem bölgesinde bulunurken, her 3 araçtan birinin doğrudan ve dolaylı olarak depremden etkilenmiş olması, ciddi bir  ekonomik kayıp anlamına da geliyor...

6 Şubat 2023 günü sabaha karşı yaşanan elim depremde, yaşamını kaybeden tüm
vatandaşlarımıza Allah’tan rahmet, yakınlarına baş sağlığı, yaralılarımıza acil şifalar diliyoruz. 

RS Otomotiv Grubu olarak depremin ilk saatlerinden itibaren
vatandaşlarımızın ihtiyaçları doğrultusunda ivedi şekilde yardım süreçlerimizi
başlatırken, Kahramanmaraş hizmet noktamızı, yardım kuruluşlarımızın koordinasyon merkezine dönüştürerek sürece katkı sağlamaya çalıştık, öte yandan hızlı bir şekilde depremden etkilenen ve satış sonrası hizmetlerinde görev alan vatandaşlarımızın tekrar aynı görevlerle komşu iller ve büyük şehirlerde tekrar istihdama katılmasına gayret gösterdik.

Yönetim olarak hızla intikal ettiğimiz bölgedeki en büyük problemin vinç bulunurluğu

konusunda yaşandığını gözlemledik ve çok fahiş fiyatlarla vinç hizmeti verenlere

karşı, tüm Tur Assist çekici vinçlerimizi bölgeye seferber ederek enkazlardaki arama

kurtarma çalışmaları ile araçların çekilmesi hususlarında aktif rol almasını sağlamaya

çabaladık.

Ülkemiz araç parkı olan 26 milyon aracın 3 milyonu deprem bölgesinde bulunurken,

her 3 araçtan biriinin doğrudan ve dolaylı olarak depremden etkilenmiş olması, ciddi bir

ekonomik kayıp anlamına da geliyor. Hasar alan araçlardan, özellikle kasko poliçesi

olmayanlarının, onarılabilir durumdaysa ve ağır hasar almamışsa doğru tekniklerle

onarılması, hem vatandaşların bu zorlu süreçte maddi kayıplarını araç yönünden

minimize edecek, hem de ekonomik kaybımızın da bir parça olsun önlenmesine

yardımcı olacaktır. Bu araçlarımızın hepsi birer milli servettir, özellikle az hasarlı

olanları çöpe atamayız.

Öte yandan ağır hasar almış araçların, doğru bir prosedürle trafikten çekilmesi ve

çevre kanunlarına uygun bir şekilde hurdaya ayrılması, geri dönüştürülmesi, insan

sağlığı için büyük önem arz ediyor. Bölgede ağır hasar alan araçların yanlış onarım

teknikleriyle onarılıp tekrar trafiğe çıkması da trafikteki can ve mal güvenliğini

tehlikeye atacaktır. Bu araçların eğer onarılabiliyorsa, TSE belgeli, işinde ehil

servislerde onarılması büyük önem arz ediyor.

Tonlarca yükün altında kalan araçların şasisinde bir hasar varsa ve doğru bir şekilde

onarılmazsa, aktif güvenliği devre dışı kalmış olur. Bir daha üzücü tablolarla

karşılaşmamak adına tüm satış sonrası servis hizmetleri paydaşları olarak,

vatandaşlarımızın minimum maliyetle, hasarlı araçlarının değer kaybını önleyerek

hareket etmeli, öte yandan ağır hasarlı araçların iptidai yöntemlerle onarılıp tekrar

trafiğe çıkmasına müsaade etmemeliyiz.

Kamuoyuna Saygıyla,

RS Otomotiv Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ünal Ünaldı