2023 yılında da en çok otomobil üreten ve satan firma Toyota oldu. Uzun yıllardır süren General Motors hegemonyasını bitiren Toyota bünyesinde; Daihatsu, Hino, Lexus, Subaru (% 20) yer alıyor. Az da olsa Mazda ve Suzuki hisselerine sahip. Ve 2000 li yılların lideri Toyota'yı ezeli rakip gibi takip eden bir başka yıldızlar topluluğu Volkswagen. 2023 yılında da dünya sıralamasında ikinci.
Çin otomobilleri, yükselişini sürdürüyor.. Özellikle, Avrupa ve Amerika markalarına çok dişli rakip konumundalar.. Elektrikli araçlar, hibritler, SUV / Crossover modeller, otomatik vitesli otomobiller zirve yaparken; dizel motorlu arabalar, düz vitesliler ve de (Avrupa ve Kuzey Amerika) sedanlar inişte..
Otomobil dünyasının aslında derinden giden ve ciddi anlamda ilk sıralarda yer edinen ismi Hyundai. Güney Koreli marka; Hyundai, KIA ve Genesis armalarıyla yürüyor geleceğe.
Bir başka yükselen ise BYD. Çin merkezli şirket farklı kategorilerde araç imal ederken dünyanın en çok satan elektrikli otomobillerine de sahip. Ayrıca, dünyanın farklı coğrafyalarında olduğu gibi Avrupa da etkin.
Car Industry Analysis ( @lovecarindustry ) de yer alan bilgilere göre 2023 yılının en çok satan otomobil markaları ve satış adetleri şu şekilde sıralanıyor..
Marka Satış adedi
Toyota 9.483.173
Volkswagen 5.276.200
Ford 4.246.000
Hyundai 3.993.179
Honda 3.854.000
Nissan 3.290.271
KIA 3.087.384
Suzuki 3.072.824
BYD 2.885.066
Chevrolet 2.790.000
Mercedes Benz 2.491.600
BMW 2.252.793
Changan 1.899.382
Audi 1.895.240
Tesla 1.808.581
Kaynak: https://twitter.com/lovecarindustry / JATO
https://twitter.com/lovecarindustry/status/1775458839900414452
Editör bey teşekkür ederim
YanıtlaSilBu listede yeralan markalar geniş model yelpazesine ayrıca motor cesiti var ancak ülkemizde belirli model ve belirlli motor gamı satılıyor bu yuzden listedeki markaların satıs adetleri ile ülkemizdeki satış adetleri o yuzden uyumsuz bir gun bizde gelişmiş ülke statusunde oluruz
YanıtlaSilEmn
Audi, Skoda, Porsche gibi üreticilerinde Volkswagen grubuna dahil olduğunu da unutmayalım.
YanıtlaSilMete Polat
Amerika/Kanada pazarı olmasa bir zamanların dünya devi GM tamamen satışlarda dibe vurmaya gidiyor. Buick markası Çin’de çok tercih edilmese o da bitik. Koca GM ne hallere düştü. Otomotiv sektörü zayıfı affetmiyor
YanıtlaSilJoker_3575
Suzuki Türkiye’de reklam yetersizliği yüzünden geride kalıyor.
YanıtlaSilEvvel
Suzuki’nin Mercedes, Bmw, Audi, Renault, Fiat, Peugeot’dan fazla satması ilginç
YanıtlaSilNatür Entw
Ben Volkswagen’im nasıl olsa her türlü araç satarım mantığıyla ilerlediği sürece önce yerini Ford’a daha sonra da Hyundai’ye kaptıracaktır. Çağın ve teknolojinin gerisinde kalan Volkswagen acilen kökten bir değişikliğe gitmelidir marka olarak her yönden tasarımcısından, kalitesine, teknolojisine kadar marka olarak yeniden yapılandırmaya gitmek zorundadır. VW artık bu kafadan vazgeçmelidir VW eğer bu kafadan vazgeçmezse VW daha kötü günler bekliyor
YanıtlaSilEmre
Nissan’ın dünyadaki yeri ile Türkiye’deki yeri arasında fark çok açık, Nissan Türkiye’nin daha sıkı çalışması lazım.
YanıtlaSilMehmet Yilmaz
1,5 Milyar Çinli ve 1,5 Milyar Hintli nin yaşadığı coğrafya da uzak doğu markalarının çok satması normal. Dünyanın yarısı iki ülkede yaşıyor.
YanıtlaSilXxXxX
Bizim ülkedekiler Toyota’yı Corolla’dan, Honda’yı Civic’ten, Hyundai’yı Accent’ten ibaret zannediyor. Toyota, Honda, Hyundai’nin yurtdışında satılan ve ülkemizde satılmayan sayısız modeli mevcut bizim millet görse bu markaların araçlarını ağızları kulaklarına varır. Bizim millet ancak VW kapısında yatmayı bilir dünya otomobil pazarı Türkiye’den ibaret değildir Türkiye’den çıkında otomobil görün neler var neler Toyota sadece Toyota değildir, Honda sadece Honda değildir, Hyundai sadece Hyundai değildir bugün Chery bile sadece Chery değildir Türkiye’nin dışına çıkında görün neler var neler
YanıtlaSilNihat
Listenin 117. Sırasında TOGG var. Satış performansı ve yeni pazarlara açılamama durumuna bakılırsa 2024’te de ilk 100’e girmesi zor gözüküyor.
YanıtlaSilGökhan Hızal
Wuling çin ve endonezyada çok satiyor,Avrupa’daki adı rainwoll ülkemizde satıyor hatta fabrika açacaklar burada , durmak bilmiyor
YanıtlaSilbarışcan
Kim ne desin desin benim favorim daima Mercedes..
YanıtlaSilBir gün,o maddi güce ulaşırsam,dizel E serisinden bir model alırım..Yetmediği için 1.3 egea’ya devam
İlker Sesler
Toyota minibüs Avrupa ve Türkiye hariç dünyanın her yerinde böyle bir pazar görmedim
YanıtlaSilh.vasfi
Verileri toplayan kişinin özel ricası üzerine kendisine referans vermeniz çok hoş bir davranış. Bunu yapmayan hırsızlar görüyorum. Kendisi adına teşekkür ederim.
YanıtlaSilDizel Tesla
Suziki Nissan Subaru Mazda neden bu ülkede satmaz anlamıyorum.
YanıtlaSilNabukadnezar
Yedek parçaları hayvan gibi pahalı olduğu için
SilHyundai bu kötü tasarımlarla hâlâ nasıl buralarda duyabiliyor. Enteresan
YanıtlaSilÖnder Bayram
Kia da Hyundain aslinda adamlar ikinci sırada sayılabilir
SilMehmet Yılmaz
Hyundai’in sahip olduğu Donanım ve güvenlik, premium markalarda yok. Ben de Tucson kullanıcısı olarak vazgeçemiyorum
SilOsman Kaya