Amerika'da Satılan ilk Nissan Otomobili Neydi?

Nissan, Japonya'nın ve dünyanın önde gelen otomobil markalarından biri. Ancak aynı zamanda Amerika Birleşik Devletlerinde de araç üreten, Amerikalı bir firma bir yönden de!    İlk Nissan (aslında bir Datsun) 1914'te imal edilmiş olsa da, Nissan adı, kurucusu Yoshisuke Aikawa'nın Tokyo Borsası'nda Nihon Sangyo Şirketi'ni

NISSAN koduyla listelediği 1933 yılına kadar gerçek anlamda ortaya çıkmadı. Aradan geçen 91 yılda, Nissan adı Dünya'nın hemen her köşesinde bilinir hale geldi.

Bugün Nissan olarak bilinen küresel otomotiv imalatçısı, ilk kez 1911 yılında Tokyo'da Kwaishinsha (Kaishinsha) Motor Car Works'ün kurulmasıyla piyasaya çıktı. 3 yıl sonra ilk yatırımcıların soyadlarının kısaltması olan ilk DAT (Dat ismi Datsun'a dönüştürüldü) modeli imal edildi.

1933 Nissan Motor Co., Ltd., Japonya'da kuruldu.

1937

Japonya'nın ilk seri üretim aracı

Datsun Type 15, seri olarak imal edilen ilk Japon aracıdır. Diğer Type 15 modelleri arasında phaeton, mini pick up ve teslimat minibüsü bulunuyor

Nissan, 41 yıldan beri Türkiye'de olacaktı

NISSAN İNOVASYONU 1959 YILINDA AMERİKA'DA BAŞLADI

Japonya'dan Amerika'ya

Nissan, ilk Datsun modellerini (1000 cc'lik bir araba ve kamyonet) 1959 Los Angeles Otomobil Fuarı için ABD'ye getirdi. Yıllar geçtikçe artan küresel talebi karşılamak için Nissan, 1966'da Meksika'da üretime başladı. Bunu Avustralya ve Tayvan'daki üretim izledi ve ilk Amerikan fabrikası 1983'te Tennessee, Smyrna'da açıldı.

1958

Datsun Amerika'ya geliyor

1958'de ABD pazarına sunulan ilk Datsun, Datsun kamyonetiyle aynı platform üzerine inşa edilen Datsun 1000'di. Bunun yerini 1961'de burada görülen Datsun 1200 aldı.

1959

1959'da kompakt kamyonet Amerika'ya geldi. İlk Datsun modelleri '58'de gelirken, ertesi yıl 48 HP 1200 CC motora sahip çeyrek tonluk bir model Amerika kıyılarına yerleşti.

1961

Fairlady 1200 Roadster

ABD'ye ithal edilen ilk Datsun spor otomobili. Bu üstü açılır roadster, o zamana göre hızlı 48 beygir gücünde çelik bir gövde ve kampana frenlerle inşa edilmişti. 1962'ye kadar 288 adet üretildi.

1965

Datsun 320 Kamyonet

Önceki Datsun kamyonlarına yapılan bir yükseltme olan 320, 60 hp'lik bir motora ve ilk 4 vitesli zemin vitesine sahipti. Resimdeki araç Arizona çölünde bulundu ve Classic Datsun of Vista, CA tarafından restore edildi.

1967

Nissan 411, 4 Kapılı Sedan

İtalyan tasarım evi Pininfarina tarafından tasarlanmış olup lüks bir iç mekana sahiptir. Japonya'da lüks bir otomobil olan satışlar, daha yüksek MSRP nedeniyle yavaşladı. Bu, Amerika pazarında tam 3 vitesli otomatik şanzımana sahip ilk Datsun aracıydı.

Nissan Patrol

Nissan'ın ABD'deki ilk SUV'u Land Rover'ın izinden gitti ve daha az maliyetle daha fazla güç sundu, ancak aynı derecede sağlamdı. Patrol, 1983'ten önce ABD'de Nissan olarak satılan ve pazarlanan tek araçtı.

1968

Datsun 510,  Amerika'dan ilham alındı!

Nissan, ABD pazarına yönelik ilk otomobili olan Datsun 510 sedan'ı 2 kapılı, 4 kapılı ve 5 kapılı station wagon versiyonlarıyla piyasaya sürdü.

70'ler Nissan için harika bir on yıldı. Nissan bir milyonuncu Datsun'u sattı ve 1975'te Amerika Birleşik Devletleri'nin en büyük araç ithalatçısı oldu.

1971'de Amerika Birleşik Devletleri'nde ilk kez yıllık satışlar 250.000'i aştı. Nissan da artık efsanevi Datsun 510 ve 240Z'nin iki kıtadaki yarışlara hakim olmasıyla pistlerde kendine yer edindi. 1973 yılında 1 Milyonuncu Araç Amerika'da satıldı. 1979 yılında Nissan Design America (NDA), Nissan araçlarına Amerikan tarzı ve konseptleri getirme göreviyle La Jolla, Kaliforniya'da kuruldu. Yıllar geçtikçe NDA bize orijinal Altima®, orijinal Pathfinder®, modüler Pulsar NX, Xterra®'yı getirdi 

1971

Datsun Coupe'de beş kişilik oturma yeri ve "aşağı katlanabilir" arka koltuklar bulunuyordu. ABD'de 1970-73 yılları arasında mevcut olup 89.541 adet satılarak dönemin en çok satan otomobili olmuştur. Datsun 1200 Coupes, üç SCCA C-Sedan Ulusal Şampiyonasını kazandı.

Racing Datsun 510, #46

Peter Brock ve Brock Racing Enterprises (BRE), John Morton'un kullandığı 1971 ve 1972 SCCA Trans-Am şampiyonalarını kazanan 46 numaralı Datsun 510'u üretti ve yarıştı. Başarısı, gelişmekte olan Japon pazarına yeni giren bir markanın tanınmasına yardımcı oldu.

Datsun 240Z'nin tanıtımı

240Z, 1969'da New York Otomobil Fuarı'nda yeni bir spor otomobil olarak tanıtıldı. Avrupa tasarımını temel alan fastback tarzı bir gövdeye sahipti ve güçlü bir sıralı 2,4 litrelik 6 silindirli motor, uygun fiyata tam göstergeli, yatar koltuklar gibi standart donanıma sahipti. 

Kaynak; https://www.nissan.com/
https://www.nissan-global.com/
https://www.nissanusa.com/