Dünyanın en büyük elektrikli araç imalatçısı BYD ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında, BYD’nin Türkiye’de yatırım yapmasına yönelik anlaşma imzalandı. Otomotiv sektöründe sekizi küresel marka olmak üzere on üç marka üretim yapıyor. Bu sayı, yeni yatırımlarla artacak. İnternet ve basındaki bilgilere göre, dört yıl önce Volkswagen'in yatırımdan vaz geçtiği Manisa'da; BYD markalı araçlar imal edilecek!
" Çinli otomotiv deviyle imzalar Cumhurbaşkanlığı Dolmabahçe Çalışma Ofisi’nde, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın himayesinde, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ve BYD Yönetim Kurulu Başkanı Wang Chuanfu tarafından atıldı. Yapılan anlaşma çerçevesinde, BYD’nin Türkiye’de yaklaşık 1 milyar dolar yatırımla, yıllık 150.000 araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretim tesisi ile sürdürülebilir mobilite teknolojilerine yönelik Ar-Ge merkezi kurması öngörülüyor. 2026 sonunda üretime başlaması hedeflenen tesiste 5.000 kişiye kadar doğrudan istihdam sağlanması planlanıyor.
TÜRKİYE KÜRESEL YATIRIMLAR İÇİN CAZİBE MERKEZİ
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, yaptığı açıklamada “Elektrikli araç ve batarya teknolojilerinde lider küresel marka BYD’nin ülkemize yatırım kararı almasından memnuniyet duyuyoruz. Bu yatırım kararı, Aralık ayında Çin'e yaptığımız ve BYD'nin 110.000 mühendisiyle günde 32 patent ürettiğine bizzat tanık olduğumuz ziyaretten bu yana uzun süredir devam eden görüşme ve istişarelerin ürünüdür. Yeni teknolojileri ve Ar-Ge'yi Türkiye'ye getirme çabalarımız, ülkemizin yalnızca uluslararası yatırımlar için bir merkez değil, aynı zamanda bir inovasyon ve ileri yeşil teknoloji merkezi olma potansiyelini de vurgulamaktadır. Yeni nesil araçların yüksek yerli katma değerle üretimine yönelik bu yatırım, otomotiv sektörümüze güç katacak. Avrupa’nın en büyük üçüncü otomobil üreticisi olan Türkiye’de, 35 milyar doların üzerinde yıllık tutar ile ihracatın lider sektörü olan otomotiv sektöründe yeni nesil ve çevre dostu elektrikli araçlara yönelik dönüşümü öncelikli bir hedef olarak görüyoruz. Bu kapsamda milli markamız Togg, ülkemiz için öncü bir adım olmuştur. Ülkemizde üretim yapmakta olan diğer markaların da elektrikli araçlara yönelik yatırımları bakanlığımızca desteklenmektedir. Elektrikli araçların yaygınlaşmasını destekleyici önemli unsurlardan biri olan şarj istasyonlarının tüm şehirlerimizde hızla yaygınlaşmasını sağladık. Türkiye, yeni yatırımlarla otomotiv sektöründe dönüşümün lider ülkesi olacak.” dedi.
Türk otomotiv sanayi için tarihi bir güne şahitlik ettiklerini belirten Kacır, şunları söyledi: “Otomotiv sektöründe sekizi küresel marka olmak üzere on üç marka üretim yapıyor. 2002 yılında toplam 300 bin araca yakın olan üretimimiz, geçtiğimiz yıl 1 milyon 400 bini aştı. Mevcut üreticilerimizin kapasite artışlarını her daim destekledik. Bunun yanında, ülkemize yeni marka yatırımları çekmek için de gayretlerimizi artırdık. BYD’nin yatırım kararı, Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde sürdürdüğümüz yatırımcı dostu politikaların ve yatırımlara sunduğumuz desteklerin sonucudur. Türkiye, yatırımcılar için Gümrük Birliği yoluyla Avrupa pazarına ve yirmi üç ülkeyle imzalamış olduğu serbest ticaret anlaşmalarıyla pek çok ihracat pazarına erişim kapısıdır. Türkiye’ye güvenen ve yatırım yapanlar kazanmaya devam edecektir.”
TÜRKİYE’NİN EŞSİZ AVANTAJLARI İLE AVRUPA’YA ULAŞILACAK
Halihazırda yılda 3 milyondan fazla otomobil üreten ve elektrikli araç satışlarında dünya lideri olan BYD tarafından Türkiye’nin tercih edilmesine ilişkin yapılan açıklamada, “Türkiye'nin gelişen teknoloji ekosistemi, güçlü tedarikçi tabanı, olağanüstü konumu ve nitelikli iş gücü gibi sahip olduğu eşsiz avantajlar sayesinde, BYD'nin bu yeni üretim tesisine yaptığı yatırım, markanın yerel üretim yeteneklerini daha da geliştirmekte ve lojistik verimliliği artıracaktır. Bölgede yeni enerji araçlarına yönelik artan talebi karşılayarak Avrupa'daki tüketicilere ulaşmayı hedefliyoruz.” denildi. "
Kaynak; Sanayi ve Ticaret Bakanlığı
Sonu honda gibi olur önemli olan üretmek değil satabilmek honda bile kaliteli araç uretiyorken 50 bin kapasiteyi dolduramadi byd nin macaristan fabrikası var türkiyesi fabrikası sanki boşta olacak gibi bizim kültürümüze elektrik otomobil alisamadik ve alamayizda
YanıtlaSilO kadar yazdınız da fabrikanın nereye yapılacağını da yazsaydınız. Onu da ben anlatayım. Fabrika Manisa’ya kurulacak. İzmir limana kara ve demir yolu ile ulaşımı var. Manisa’da Volkswagen için ayrılan arazi yıllardır boş duruyordu. O arazi BYD’ye tahsis edildi. Manisa’da zaten belli bir yan sanayi var otomotiv sektörü için. Genel sanayisini anlatmaya saten gerek yok bilen biliyor. BYD fabrikası ile yan sanayi daha da gelişecektir.
YanıtlaSilmustafa
Togg çabuk gözden çıkarılmış. Yakında Togg’u Chery, BYD Çinli markalardan birine satarlarsa hiç şaşırmam
YanıtlaSilBurak
Çinliler Togg'a ortak olabilir ama satın alma olmaz. Gerçi belli de olmaz bakarsın satarlar yarın öbür gün Togg'u Çinli bir markaya
SilŞükrü
Sabuncubeli + Anadol. 3’leme tamam. Bu arada vatana millete hayırlı olsun
YanıtlaSilEnes Özdemir
1997 den beri ulkeye gelen ilk otomobil fabrikasi yatirimi
YanıtlaSilHamza Şirin
Hayırlı olsun Manisa’ya, ülkemize ve milletimize
YanıtlaSilNecati Erdem
Opel izmir Torbalı’da kapandı. Toyota kapandii ülkemizde. Ve tarihe bakıyorum 1997 yılından bu yana ülkeye araç üretici firma sokulmamis. Yada gelmemişler her neyse. Şimdi enflasyon üst seviyelerde gezerken bu elektrik işine nasıl güvenilir girilir orası muamma.
YanıtlaSilHüseyin Topsakal
kapanan honda. Toyota devam
SilAli Kemal Ayyıldız
Hyundai gelmişti Türkiye'ye, onu unuttun
SilErol Güler
Güzel haber, umarım yerlilik oranı da yüksek olur
YanıtlaSilOto Aşkına
Fabrika kesin Sabuncubeli’nin yan tarafındadır.
YanıtlaSilmetekiraz1806
Togg un selası okundu bugün o zaman
YanıtlaSilBurak Ağca
1 e üretip 3 e iteleme sevinci bu.
YanıtlaSilKerem Ozcan
1 e gelen arabaya 3 vergi koyuyorlardı büyüklerimiz daha mı iyi?
SilSerhat Yavuz
Türkiye'nin en çok ihraç ettiği ürün grubu otomobil. Burnunuzu sokmayın ki sektör gelişsin. 1 adet otomobil fabrikası Denizli'de ki 200 tane tekstil fabrikasından daha fazla ihracat yapıyor.
SilNecmeddin
Elin çinlisine bile pazar olduk sevince bak! Halkın yüzü araba alırken böyle ne zaman gülecek?
YanıtlaSilBurak Sarıkaya
2026 ya kim öle kim kala. 2-3 senede neler oluyor neler.
YanıtlaSilCihan
Togg noldu ?
YanıtlaSilCemil ERKAN
En çok satan 2. elektrikli otomobil oldu.
SilNecmeddin
200'e yakın ülke var. Ve TOGG sadece 1 ülkede var. Sadan - HB - SUV modellerinin hepsi çıkınca ve diğer ülkelere gidince satış rakamları artacaktır daha ısınma hareketlerinde marka.
SilNecmeddin
ilk yarıyılda 13.021 araç satıldı, bence adet iyi.
Silselhan_ozbozkurt
togga kim bakar artık
SilMesut Göktuğ Elif Yiğit
o fiyatlarla ruhuna fatiha
SilSerhat Yavuz
togg yüzünden oldu zaten bu fiyatlar şimdi bayiler geçirmez ise fiyatı harbiden alınır
SilMustafa Sökmen
Çin’den bile ucuza işçi çalıştıran güzel ülkem…
YanıtlaSilÜmit Doğan
Togg dan daha ucuz olacağı kesin .. bu arada amaç Türkiye pazarı değil Avrupa pazarı burada
YanıtlaSilSamet Başak
Daha iyi işte. Son zamanlarda ihracat artıyor ve ithalat azalıyor. Cari fazla verdiğimiz gün bu ülkenin kurtulduğu gündür.
SilNecmeddin
Demek ki bize daha pahalıya satılacak
YanıtlaSilisa
Adamlara ekstra vergi koydu VergiMan. Napsın adamlar, mecbur
YanıtlaSilFatih Kurt
Amaç yatırım yapmalarıydı ve oldu. Sen sonuca bak. Chery, SWM, BYD fabrika açarsa bu ülkedeki 200-300 tekstil fabrikasından daha fazla ihracat yapar. Ve sonuç olarak Türkiye'nin cari açığı azalır.
SilNecmeddin
isterse 100 fabrika olsun , sanarsın milletin cebine gidiyor o para. Baştaki adam sana kuru ekmeği layik gördüğü sürece hiç fark etmez
SilArman Yılmaz
Togg piyasadan siler .
YanıtlaSil⚡Esengül Güneş 🔥
BYD değilde Chery’nin yatırıp yapması lazım. O zaman T8 Avantgarde’ları 1500 liradan alırız.
YanıtlaSilBurak Taşkıran
Malum kişi olmasa iyi olmuş derdim ama neyse
YanıtlaSilCem Orhan
En azından istihdam sağlayacak ülkemize bu hamlenin zararı olacağını sanmıyorum malum kişi olsa da ülkemiz adına çok da kötü olmuş denemez şahsi fikrim
Silİbrahim Gökhan Eroğlu
Manisada,bornovada kiralar tavanın tavanını görecek
YanıtlaSilBerk Sapmaz
doğrudan kalıcı bir yatırım artık devlet vergileri byd ve togg göre ayarlar , ne olursa olsun togg un bir halk tipi model çıkarması lazım , ayağpı yerden kessin yeter gibisinden.
YanıtlaSilBarış
Volskwagen , Bmw, mercedes, reno gibi araçlardan artık kurtulma vakti geldi. Yeni markalar yeni rekabet ortamı her zaman iyidir. Umarım çok başarılı olurlar Herkes BYD Herkes TOGG Herkes TESLA biner..
YanıtlaSil@kadircanatestepe788
İnsanlar kalite ve prestij arar Mercedes, Porsche'nin kalitesiyle Tesla ve Togg'un kalitesi ile prestiji bir değildir. O işte sandığın kadar kolay değildir. TR de satılan Tesla'ların kalitesinin Dacia'lardan farkı yok halkımızın VW sevdası belki biter ama Porsche, Mercedesten asla vazgeçmez. Kaldı ki Yerli ve Milli Gururumuz Togg bile Tesla'dan daha kaliteli bir otomobildir. Tesla'nın teknolojisini kimse tartışamaz ama kalitesini herkes tartışabilir
SilBurak
Bu markalar Türkiye pazarında globalde oturmuş, yerini sağlamlaştırmış ve kendini kanıtlamış markalardır. Rekabet her zaman tüketiciye yarar aynı zamanda ülkemize yatırım yapmak isteyen yeni markalarında önünü açar bu tür yatırımlar
SilBYD, çok kaliteli ve güzel otomobiller üreten bir marka. BYD gerçeğinin henüz Türkiye'de idrak edilemediğini düşünüyorum. Türkiye'de otomotivde değişim şarttı ve BYD bunu Togg ile birlikte yapacak. Chery dahi nasıl etkili oldu ki BYD'ye göre çok daha ufak bir şirket. Kalite ve vizyon olarak BYD inanılmaz önde.
Silzamanında telefon markası olarak nokia için de aynı şey söyleniyordu milyar dolarlık şirket yok oldu gitti çağın teknolojisine ayak uyduramazsan yok olur gidersin
Sil@emreozer9432
Skywell de gelsin daha süper olur rekabet daha güzel artar
Sil@utkuarslan8316
Byd markası Türkiye'ye gelecek diye çin devletinin toprak bütünlüğünü onayladık bu vesileyle uygur türkü kardeşlerimizle bağımız zaten uzaktı şimdi ise kopacak
Sil@yephu
Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Volkswagen'den asla vazgeçmem. BYD, yolun başında daha önünde çok yol var. Asla Mercedes, BMW, Audi, Porsche, VW olamaz. BYD, Çin'in VW'ni olma yolunda ilerliyor bu yüzden tıpkı VW gibi Çin'de markaları satın alıp duruyor Türkiye, Macaristan gibi ülkelerdeki yatırımlarını da buna göre yapıyor BYD geleceği parlak olan kaliteli otomobiller üreten bir marka aynı zamanda kendi bataryasını kendi üreten de bir marka. Mercedes, BMW, Audi, Porsche, VW'nin yerini alacabileceğini asla düşünmüyorum BYD'nin ileride ne olacağını bekleyip göreceğiz
SilNihat
BYD, ilk başta cep telefonu pilleri üreten ve diğer elektronik bileşenlerin üretimine odaklanmış bir markaydı. Marka daha sonra otomobil sektörüne girdi ve Çin'in en büyük otomobil üreticilerinden biridir. BYD, dünyanın en büyük otobüs filosunu kurdu. BYD, Tesla'yı geride bırakmış ve Mercedes'i ilk 10'dan etmiş bir markadır. BYD, Denza, YangWang, Fang Cheng Bao gibi markaların da sahibidir
SilVideoyu izleyin anlarsınız https://www.youtube.com/watch?v=6wlo1-aTL0s
https://www.bloomberght.com/tesla-kuresel-arac-satisinda-cinli-byd-nin-gerisinde-kaldi-2344966
https://www.aa.com.tr/tr/dunya/cinli-byd-elektrikli-arac-satislarinda-teslayi-geride-birakti/3099222
https://tr.wikipedia.org/wiki/BYD_Auto
https://x.com/eozpeynirci/status/1775541015480283200
Porsche, gibi herkesin saygınlığını kazanmış bir marka. Türkiye'de doğuş otomotiv sayesinde rezil kepaze oluyor
Silhttps://www.sikayetvar.com/porsche
Adem
Yüzde 40 vergi düşmesine rağmen aynı fiyata satılması konusunda dikkat edilmeli. Çünkü Türkiye malesef hiçbir zaman elektronik ve otomobillerin ucuza tüketildiği bir ülke olmadı. Şimdi togg zarar görmesin diye vergi kalkmasına rağmen aynı fiyata araba satılmaya kalkılırsa işte bu büyük bir sorun.
YanıtlaSilTogg için bile doğru dürüst teşvik yok vatandaşa. Ötv var togg da. Bırak ötv yi 5 sene boyunca kdv bile olmamalıydı
@nedimerdogan6091
1 -) byd yatırım yaptığı için %40 ek vergiden muaf
YanıtlaSil2-) byd seal u plug in hibrit modelinin ötv si %30 a düşürülmesi için meclise kanun teklifi sunuldu,1 hafta 10 güne cikar.
Arac cok güzel uygun fiyata satilmasini bekliyorum.1,5 milyon lira civari.
İbrahim Cengiz
Seal u Muhteşem bir araç İnşallah Türkiyede de bu araç ve tamamen elektrikli SONG PLUS Versiyonları üretilir
Sil@hasanok1964
Araç şuan 2.900.000 TL , düşüş yapılacaksa bu rakam üzerinden yapacaklar. Öyle 1.500.0000 gibi rakam yok. Boşuna hayal kurmayın.
Sil@mehmetboza
Togg olmasaydı Tesla bile resmi olarak gelmezdi ülkemize.
YanıtlaSil@OyuncuyaHaber
Tesla, öyle böyle gelecekti Türkiye'ye Togg ile alakası yok
SilHangi modellerin üretileceği belli mi ? Eğer uygun fiyatlı modellerini de üretirse Türkiye’de iyi pazar payına sahip olacaktır. Togg ve Tesla yı da zorlayacaktır fiyat konusunda.
YanıtlaSil@alpago942
Keşke Xiaomi de fabrika kursa.
YanıtlaSilBatarya fabrikası da ortak olsa .
Togg byd ve Xiaomi bataryalar tek fabrika dan çıksa. Muhteşem olmakla beraber. Fiyatlar daha da ucuzlayacaktir
Tıpkı Avrupa markalarının ortak motor kullanması gibi
@ucanterlik199
Byd burada üretim yapacağı için piyasanın anasını ağlatacaktır. Önümüzdeki 3-6 ay içerisinde farklı markalar ile yeni anlaşmalar imzalanırsa şaşırmayalım. Adam ta Çinden getirdiği arabayı taşıma maliyetine rağmen ucuza satabiliyor. Bu saatten sonra Renault, Vag grubu, Psa grubu, Honda falan düşünsün. Bu Çinlilerin en büyük özelliği tüm parça tedariğini kendileri yapıyor olması. Yani benim anladığım bunlar kurulacak olan dev fabrikanın içerisinde en ufak parçayı bile kendileri üreteceklerdir.
Sil@ErselYILGIN
Şimdi Wag stelantis gibi firmalar düşünsün
YanıtlaSil@harunsereflioglu585
İnşallah atılan imzalar ile yeni gelen araçlara vergi indirimi uygulanır.
YanıtlaSil@mmustafainci
Fabrika kurmaları çok güzel yanlız türk halkı ucuz araca binecek diye sevinmesin çünkü kendi yerli millî arabamızı bile ucuza satmiyorlar bunlarida sattirmazlar hayal kurmayalim
YanıtlaSil@bayramkarakus2439
Togg kapasite artırımı yapıp fiyat düşürmek yerine nasılolsa satabiliyoruz deyip fiyat artırımına gitti ama byd şimdi toggu silkeleyip kendine getirecek
YanıtlaSil@Tufan633
BYD nin gelmesine sevindim bu sayede belki Seagull gibi ekonomik bir araca binebiliriz
YanıtlaSilFaruk Demir
TOGG’u satin alabilirler mi bunlar?
YanıtlaSil@alimermer7008
Bence Byd ve Togg anlaşcaklar beraber üretim yapılacak bence çok iyi bir karar görüşüyorlarmış zaten daha Swm motor yatırım için başvurusunu yaptı onlarda geliyor daha Chery mg bir sürü cinli marka da ülkeye yatırım haberi en kısa sürede gelir inşallah
YanıtlaSilSamet
Türkiyede zaten toyota PHEV üretiyordu. Neden ona teşvik verilmiyor. Toyota CHR PHEV var 2.0 motor. Sakarya fabrikasında üretiliyor. Ayıp.
YanıtlaSilBilgin
Mecburen OTV matrah düzenlemesi gelecek denebilir mi o halde, araçlar bedava olacak, hadi hayırlı olsun ülkemize olursa
YanıtlaSil@alimermer7008
Byd gelir togg a gule gule eger bizim hukumet byd ye ekstra vergilendirme yapmazsa togg byd ile bas etmesi mumkun degil iyi olur arabanin fiyatini sisiremezler togg cok pahali gereksiz
YanıtlaSil@resulaydn8466
İnsanlar nasıl düşünürse öyle olur…bir çin atasözü derki,dostuna yakın düşmanına daha yakın olmalısın,…üstelik üstüne para ver istihdam sağla bu yönden bakalım,çocukluğu bırakıp yönetmeyi öğrenelim….sizleri saygılarımla selamlıyorum
YanıtlaSil@fatmaakdemir5116
Sırada SWM Firmasının imzası var
YanıtlaSil@Umit_1973
Toog patladi mı şimdi yani,
YanıtlaSil@yilmazdoganay4415
İstihdam açısından güzel oldu darısı diğer çinli firmalara
YanıtlaSilVolkan AYDIN
Şimdi vw düşünsün
YanıtlaSilAhmet Albayrak
Türkiyede fabrika açacaklar eee buda çinden gelen arabalardaki ek vergiyi kaldırıyor sonuç olarak kalkan ek vergiler sebebiyle bu arabalar yüksek ihtimalle TOGG'tan çok daha ucuz olacaktır eee biz yerliyi kendi halkımıza satamıyorsak kime satacağız ?
YanıtlaSilFırat
Üleyi terk edip üretimi durduran volksvagen fabrikasının üzerine aman gelin diye hükümetin verdiği süper teşviklerle.... bu ucuz işçi maliyetleri ve avantajlarla gelmeyen salaktır zaten
YanıtlaSilTunç Ölçer
insallaah egea clio belasindanda kurtarirlar o tarzda araclarda getiriler
YanıtlaSiliyiler hep kazanır
Chinese firmalarının bir özelliği kendi vatandaşlarını getirip calistiriyolar zaten çoğu iş robotic altta ne kadar angarya iş varsa onuda Türklere kitlerler
YanıtlaSilKadir Kidik
onada ucuz işçi diye Suriyeli yada Afgan alırlar
SilKadir Kidik
Honda gibi bir dev kaybedilmiş. Bu, o yarayı kapatmaz.
YanıtlaSilVedat Sarı
Toggları satalım beyler hemen acilden!!
YanıtlaSilomerfrkipek
Çin de üret buraya getir maliyet üzerine lojistik ve ekstra vergi eklensin fiyat uçsun, burada üret lojistik ve ekstra vergiden yırt aynı fiyatla satarak ve ihraç ederek daha çok kar marjı ile çalış, kazandığınızda burada dövize çevirip parayı Çin’e gönder şahane düzen.
YanıtlaSilErkaN
Byd resmi olarak araç üretmeye başladığı gün diğer firmalar kapatıp gitsin yormasınlar kendilerğni
YanıtlaSilAyhan aydın
Chery de açma kararı alırsa bayilerdeki yoğunluğu görün siz Cherye teneke çöp aks maks diyenler doluşur
YanıtlaSilMuhammed
Türkiye'nin otomotiv sektöründe aldığı son makro yatırım 1999 yılında başlayip, 2001 yılında tamamlanan Ford'un Gölcük fabrikasıdır. O yıldan beri maalesef hiç makro yatırım alamadık, hatta bu süreçte Honda Türkiye'den çekildi. Bu nedenle BYD yatırımı stratejik olarak çok önemli. Elektrikli araçlara geçiş süreci ve yeni ekosistemler oluşacak. Ayrıca Çin'liler de genel olarak yatırım için ülke seçme konusunda karar aşamasındalar. Bu dönem çok kritik. Eğer şu an yatırımi kaçırırsak bir daha almak çok daha zor olacaktır.
YanıtlaSilBeyaz eşyada hem Çin'in, hem de Dünya'nın en büyüğü olan Haier'den 200 milyon Euro'luk yatırım almayı başarmıştik. Otomotivde de Dünya'nın en büyük elektrikli araç üreticisi olan BYD'nın yatırımının ülkemize katkısı büyük olacaktır
Eray GÖNENLİ
Türkiye'ye yatırım yapan markalardan utan Volkswagen tez zamanda batarsın inşAllah
YanıtlaSilVolkswagen’e niyet BYD ‘ kısmet
YanıtlaSilSavaş ŞİMŞEK
Togg'un tesislerinden devam etsinler, zira rekabet edemeyip togg'u kapattıracak seviyeye getirir bunlar.
YanıtlaSilMurat Bilican
Vergiyle zorla yatırım yaptırdılar
YanıtlaSilAlperen Tuna
İşçilikte Avrupa'nın çini biziz
YanıtlaSilAvAhmet Aydoğmuş
Vallaha neyine sevinelim anlayamadım, dünyanın en ucuz işçi çalıştıran Çin li firma gelmiş güzelim ülkemde bizi daha ucuz işçilikle sömürecek ve bizim yöneticilerimiz buna sevinmemizi bekliyorlar.
YanıtlaSilMızrap Erdoğmuş
Darısı motorsiklet firmalarına mesela Japon motorlarına ekstra vergi getirsek @memetsimsek belki Türkiye de üretime geçerler :)
YanıtlaSilAdil Gökbas
Kendi pilini teknolojisini üreten bir firma çoğu çinliden kaliteli bence ek %40 çin vergisi kalkcağı için çok komik rakamlara sıfır araçlar görebılırız
YanıtlaSilCem Sinan Sağlam
Byd bir dünya markasidir batarya üretimi onlardan daha iyi yapan yok
YanıtlaSilAlper Keleş
Çin eskisi gibi değil. Artık dünyayı domine edecek. Bu çin Avrupa'nın ipini çeker
YanıtlaSilMehmet Çay
Renault ve Fiat a geçmiş olsun.
YanıtlaSilSavaş Gökta
Otomobil fabrikası demek kaliteli İstihdam demek👏
YanıtlaSilKerem Taşdelen
Bu yatırım Togga zarar verir diyenler var.Aksine yerli tedarikçilerin güçlenmesi artan üretim kapasitesi tedariği ucuzlatır kaliteyi de artırır.Hatta yerli tedarik ekosistemi yine yerli farklı markalar için de altyapı hazırlamış olur.İnşallah söylentiler doğru çıkar daha çok marka üretim için Türkiye’ye gelir.
YanıtlaSilRasim
Egea clio ucuz mu boşuna hayâl kurmayın... Vergi ülkesiyiz.
YanıtlaSilMurat Akpınar
Çinliler sayesinde insanımız kaliteli arabaya biner oldu. Ancak hükümet onu bile vatandaşına çok gördü. Ben sizi kaliteli otomobile bindirmem Egea'ya Clio'ya Tofaş'a muhtaç ederim dedi. Bir devlet düşününki kendi insanına düşman olsun dünyanın hiçbir ülkesinde böyle bir devlet böyle bir hükümet yoktur yakında aldığımız nefesten bile vergi alacaklar
SilTogg batar, fiat opel reno batar. Yerli üretim desteklenmeli, Çine taviz verilecek diye yapılmaz bunlar. Ayrıca yarın Rusyaya karşı ittifak kurulduğunda Çin ticareti riske girer.
YanıtlaSilBaran Coşkun
Türkiye üretimi olabilmek türk pazarına girmek için bir hamle gercek avrupa yatırımı macaristanda
YanıtlaSilOsman Karadağ
Togg küçük segment uygun araç çıkarsaydı piyasayı süpürürdü.
YanıtlaSilErhan FIRAT 🇹🇷
Mükemmel kalitede araçlar üretiyorlar. Bir çok oem parçaların üretimi de Türkiye'ye kayarsa, yedek parçalar da ucuz olur. 1m gibi fiyatlara süper araçlara biner insanımız artık..
YanıtlaSilSalih AKSOY
Togg'u fabrikasıyla markasıyla falan isim haklarıyla falan komple iyi fiyata bunlara çaksaydık aslında hiç fabrika kurmaya uğraşmayın aha burda hazırı var diye daha iyi olurdu. Sonra bunlar togg'un piyasasını da baltalıycak
YanıtlaSilTuna Barış
BYD TOGG un yarısını satın alır 1 yıl içerisinde...
YanıtlaSilEmre Ünlü
Volkswagen nin yapamadığını byd yaptı helal olsun
YanıtlaSilEmrah Coskun
Arkadaşlar, Togg a ne olacak demeyin. Ülkede Renoya ne olacak Fiata ne olacak diyor musunuz? Onlar da kendi arasında rekabet edecek, ya bir yada ikinci olacak..
YanıtlaSilAlper Yükseler
BYD modelleri güzel. Ancak Huawei mevzusu aklıma geliyor. Çekiniyorum.
YanıtlaSilUğur
Araçlar üretilirken parçaların çoğu çinden gelir.Yani vergi ile. Sonra burda monte edilecek. Bu vergiler üretim maliyetini arttıracağından serbest bölge de üretilerek vergisiz ürün mamül edilir.serbest dolaşıma girerken yine ötv ler ve diğer vergiler alınacak.Bursadaki Reno gibi
YanıtlaSilAli Fuat SEZEN
Çok isabetli bir karar.👏
YanıtlaSilBir çok elektrikli araç markasına da batarya üretiyor.
BYD'in asıl ihtisası batarya üreticisi, sanırım TOGG'a da batarya verebilirler..
Hayırlı Uğurlu olsun. Darısı diğer markaların başına..
Keşke Chery'de fabrikayı İspanyadan önce Türkiye'de açsaydı..
İSA ÖZGÜLLER
Manisa limana yakın olması sebebi ile özellikle yabancı yatırımcıların ilgi odağı. Ancak Manisa çarpık kentleşmeden dolayı çok sıkışık ve fazla göç alan bir şehir. Gereken destek verilerek bu tip yatırımların daha çok istihdama ihtiyaç olan bölgelere gelmesi gerektiğini düşünüyrm
YanıtlaSilHaldun Demir
şahsen çok sevindim
YanıtlaSilBYD nin otomobillerini beğeniyordum ama servis ve yedek parça nedeni ile hiç almayı düşünmedim
Artık BYD SEAL i ciddi ciddi düşünebilirim
SELAHATTİN GÜLER
BYD nin Avrupa için Macaristan yatırımı yakında üretime başlayacak ise, TR de bu yatırım otomobil için mantıklı değil, batarya tesisi olsa evet mantıklı. Bilemedim. BYD değil de CHREY otomobil üretimi için TR ye gelseydi bizim için daha iyi olurdu. HONDA yo hatırlayalım hem İngiltere ve bizde fabrikası vardı bizdeki az kapasiteliydi. Bir sıfırdan büyüktür diyelim her iki taraf içinde hayırlı olsun
YanıtlaSil@M.mkurucay
VW grubu yatırım için vaz geçmişti ama yöneticiler audi ve passat tan vazgeçmedi.şimdi onun yerine BYD geldi artık yatırım yapana yardımcı olmak lazım
YanıtlaSil@gurcancakir
BYD Türkiye gelmesi çok iyi oldu rekabet. Olması araç fiyatları uygun olması arçaçları kaliteli güzel
YanıtlaSil@halilibrahimdelikanli
Ülkemiz İçin Çok Faydalı Bir Yatırım Olacak İnşAllah. Ayrıca Fiyat Artışlarını da Baskılama Etkisi Olacağından Diğer Rakipler Özellikle de Avrupalı Markalar İstedikleri Gibi At Koşturamayacaklar Piyasada. Siyasi Nedenlerle Nazlanıp Fabrikadan Vazgeçen VW’ye de Selam Olsun !!! 🇹🇷
YanıtlaSil@muratsan5126
Yüksek fiyata araç satan firmalar düşünşün fiyat lar aldı başını giddi bu firmalar fiyat politikası dedikleri gibi olursa wosvogen Volvo gibi firmalar çok bekler araç satıcaz diye
YanıtlaSil@halilibrahimdelikanli
Byd CEO: 2024 sonu 15 bin
YanıtlaSil2025 sonu 35 bin
2026 da ilk 3 hedefimiz var
@gurcancakir42
Wosvagen e oldum olası gıcık oluyorum. Sen bu ülkede yılda o kadar otomobil, ticari araç sat sonra da gel bu ülkeye bir kuruş yatırım yapma. Yıllardır onlar için yağlı ballı bir pazar oldu ülkemiz. Aslında bir ÖTV zammıda bu tür markalar için yapılmalı. Bu ülkeye yatırım yapmayan Avrupalı markaların da ( Wosvagen, PSA grubu vb) işi zorlaştırılmalı. Bakın Çinliler birer birer yatırım kararı alıyor.
YanıtlaSil@hakancolak3343
Oncelikle bu tip yatirimlar Turk halkini cok mutlu ediyor umarim tum markalar gelir. 27 yil sonra gelen direk bir yatirim ornegini izliyoruz.
YanıtlaSil@telvanni35
Almanya'da 2024 ilk 6 ayda elektrikli araç satışı %16.4 azaldı. Elektriklilerin çözüm olmadığı anlaşılıdı. İnanmayan netten araştırsın.
YanıtlaSil@salihaydin229
Yerli üretim varmı ki etkilensin. TOGG reklamı var ama kendisi yok. Montaj bir araç her bir parçası ve yazılım da dahil olmak üzere farklı farklı ülkelerden ithal edilmiş.Ama Montaj Türkiye'de olduğu için yerli ve Milli araç diyoruz.Bunun neresi yerli ve milli allah aşkına ...
YanıtlaSil@sadkbenli3145
Wolksvagen bize kelek yapmıştı.Bence çok iyi oldu. Çinliler bu fabrika kurma işinin devamı gelir. Duyduğuma göre 2 Çinli firma daha geliyor..Eğer Putin onaylarsa birde Rus firmasi gelebilir.
YanıtlaSil@golgeturk662
Wolkswagen e iyi olur, yatırımdan vaz geçti , ticaret kanununa göre bir miktarın üzerinde satış yaparsa fabrika kurması gerekiyor.
YanıtlaSil@samikeskin9851
Byd çok başarılı bir marka ve ilerleyen yıllarda sektörün tek hakimi olucak gibi duruyor.
YanıtlaSil@bugra0622