YENİ TOGG T10F; 435 / 218 PS, Tek Motor, Çift Motor, 4 Teker Çekiş, Arkadan İtiş, 0'dan 100 Km'ye 4,6 / 7;2 Saniye, Tork; 700 /350 Nm, 600 Km Menzil, 180 kW DC Şarj Soketiyle 28 Dk'da % 20-80 Arası Şarj... Sanayi ve Teknoloji Bakanımız, önümüzdeki yıl Togg'un ilk sedan modeli olan T10F’in piyasaya sunulacağını söyleyerek, “T10F ile birlikte aslında çok farklı bir hedef kitleye Togg artık sesleniyor olacak.
Biraz daha spor, ama aynı zamanda bir sedan araçtan beklentileri de karşılayacak şekilde tasarlandı. Yine T10F, mevcut SUV modelden 80 kilometre daha fazla menzile sahip olacak. Bu da elektrikli araç kullanıcılarının çokça memnun olacağı bir unsur.” dedi.
Kacır, güvenlikten dayanıma test süreçleri başlatılan T10F ile sürüş gerçekleştirdi. Tasarımı, iç mekan konforu, güvenlik donanımları ve teknolojik özellikleriyle dikkat çeken T10F, dayanıklı ve sağlam altyapısı ile her türlü yol koşulunda güvenli bir sürüş sağlıyor.
Bakan Kacır, Bursa’nın Gemlik ilçesindeki Togg’un teknoloji kampüsünü ziyaret etti. Kacır’ın ziyaretine Togg Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş da eşlik etti. Ziyaretin ardından açıklama yapan Kacır, Togg hem Ar-Ge, hem de üretim faaliyetlerine doludizgin devam ettiğini söyledi.
Yerli elektrikli fastback ; Togg T10F, 2025'i bekliyor, T10X ise yakında Almanya yolcusu!
Togg yetkililerinden yapılan son çalışmalara ilişkin bilgiler aldığını belirten Kacır, “Malumunuz Eylül ayından itibaren Türkiye'de küresel güvenlik regülasyonlarına uyumlu uyum sürecini başlatmış olduk. Genel Güvenlik Regülasyonları (GSR) 2 düzenlemeleri eylül ayından itibaren Türkiye'de zorunlu hale geldi. Togg da tabii bu yeni düzenlemeye en hızlı şekilde uyum sağladı. Ben de az önce Togg'un özellikle otonom sürüş kabiliyetlerine ilişkin bir deneyim gerçekleştirmenin mutluluğunu yaşadım.” dedi.
“ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN YAYGINLAŞMASINI ÖNEMSİYORUZ”
Önümüzdeki yıl Togg'un yeni modeli T10F’in piyasaya sunulacağını belirten Kacır, “T10F ile birlikte aslında çok farklı bir hedef kitleye de Togg artık sesleniyor olacak. Model biraz daha spor ama aynı zamanda bir sedan araçtan beklentileri de karşılayacak şekilde tasarlandı. Yine T10F, mevcut SUV modelden 80 kilometre daha fazla menzile sahip olacak. Bu da elektrikli araç kullanıcılarının çokça memnun olacağı bir unsur aslında. Malumunuz biz hem Togg’un hem de diğer elektrikli araçların Türkiye'de yaygınlaşmasını çok önemsiyoruz.” ifadesini kullandı.
“ŞARJ İSTASYONU YATIRIMLARINI BÜYÜTECEĞİZ”
Destekleriyle elektrikli araçlara ilişkin şarj istasyonlarının Türkiye'nin tüm şehirlerinde yaygınlaşmasını sağladıklarını söyleyen Kacır, “Halihazırda Türkiye'nin tüm şehirlerinde 23 bin halka açık şarj noktası var ve bunların 8 bini hızlı şarj imkanı sunan noktalar. Önümüzdeki dönemde desteklerimiz özel sektörün şarj istasyonu yatırımlarını daha da büyüteceğiz. Türkiye halihazırda Avrupa'da elektrikli araç başına düşen halka açık şarj istasyonu noktası açısından lider ülkelerden biridir.
Bu liderlik rolümüzü daha da güçlendireceğiz ve inşallah Togg, hem Ar-Ge, inovasyon alanında hem üretim yetkinlikleri ile Türkiye'nin gururu olmaya, iftihar kaynağımız olmaya devam edecek. Biz de her daim Togg'un yanında olmayı desteklemeyi sürdüreceğiz. Burada muhteşem bir ekip var, gencecik bir ekip var, deneyimli bir ekip var. Dolayısıyla bu ekibin alın teriyle, akıl teriyle Türkiye'nin geleceği için yürüttükleri bu çalışmalarda biz de her daim yanlarında olacağız.” diye konuştu.
SÜRÜŞ KONFORU EN ÜST SEVİYEDE
Bakan Kacır, güvenlikten dayanıma test süreçleri başlatılan Togg’un ilk sedan modeli olan T10F ile sürüş gerçekleştirdi. Tasarımı, iç mekan konforu, güvenlik donanımları ve teknolojik özellikleriyle dikkat çeken T10F, Türkiye’nin otomotiv endüstrisinde önemli bir yere sahip olmaya aday gösteriliyor.
Yeni Yerli Mobil Vinç, Türkiye'de Tek! Hidrokon'dan
Sürekli kendini yenileyen sürücü destek sistemleri sayesinde T10F, sürüş konforunu en üst seviyeye yükseltiyor. Dayanıklı ve sağlam altyapısı ile de her türlü yol koşulunda güvenli bir sürüş sağlıyor. Sportif, dinamik bir tutuşla uyumlu zarif sürüş deneyimine imkan sağlayan T10F ile sınırların ötesine geçmek mümkün.
Yerli Elektrikli Otomobil, MANGO CAR ile Geleceğin Teknolojisi Bugün
Kaynak; www.sanayi.gov.tr/
https://www.togg.com.tr/
Çok güzel araba yapmışız yapanın emeğine sağlık. Düşüncem su araçı siyasete alet etmesek mi? Siyasi bir figür görünce soğuyorum ben ve benim gibi bir çok insanında olduğunu düşünüyorum.
YanıtlaSilAlper
Sanayi ve Teknoloji Bakani Fatih Kacır Toggu övüyor da kendisi niçin kullanmiyor
YanıtlaSilZafer
Maşallah gurur be 🔥🌹🇹🇷🇹🇷
YanıtlaSilSadık Çetinkaya
Hala mı normal yan aynalar yaa hani kameralı yan aynalar nerdee yıl olmuş 2024🤦🏻♂️
YanıtlaSilEray Bulut
Şarj kapağı sürekli açılıyor sürüş yapamıyoruz diye kayıt açtırıyoruz cevap veren yol yardım gönderen yok
YanıtlaSilHalil Akyürek
Allah almayı nasıp etsınn çok güzel duruyor
YanıtlaSilbozkurt diriliş
Görüntü bile iki defa baktırıyor
YanıtlaSilZEYNEP
Servis sayılarını lütfen artırın artık
YanıtlaSilNevzat Baytak
Önce eldekileri düzeltin kapı derisi şişti şarj kapağı yamuldu elektronik arızalar devam ediyor dönüşde yok sürekli not alıyorlar
YanıtlaSilNuri Batu
Pickup ta çıkarılsın ve çoğu firmalar alır
YanıtlaSilHasan Kahraman
Devletin daha fazla TOGG alması gerekiyor
YanıtlaSilGöksu HAMARAT
Keşke şu araca Çinlilerin yarı katı hal bataryasından koysalar. En az 800 km menzilli 800 volt teknolojisi ile 20 dakikada şarj olan ve 14 yıl batarya garantisi olan bir araç yapmalılar.
YanıtlaSil