TOYOTA GAZOO Racing (TGR), 10-12 Ocak 2025 tarihleri arasında üç gün boyunca Makuhari Messe'de (Japonya'nın Chiba şehrinde) düzenlenecek olan Tokyo Auto Salon 2025'te ＊ yer almayı planlıyor . Başkan Akio Toyoda, namıdiğer Usta Sürücü Morizo, TGR ve Morizo'nun çıkış noktası olan "Nürburgring'de otomobil üretimi" ana temasıyla 10 Ocak sabah 9:30'da başlaması planlanan bir basın toplantısında sunum yapacak.
TGR, bu sefer Makuhari Messe'nin Kuzey Salonu'nda Daihatsu Motor Co., Ltd. ile birlikte sergileyecek. TGR'nin standında, Toyota Land Cruiser'ı özelleştirmenin eğlencesini tanıtmak için daha önce Toyota Auto Body Co., Ltd. tarafından ayrı olarak sergilenen "LAND CRUISER BASE" sergisi yer alacak. Toyota Grubu üyelerinin bir araya gelmesi, Tokyo Auto Salon 2025'te heyecanı artırmayı amaçlıyor.
Etkinliğin üç günü boyunca TGR, çeşitli kişiliklerin yer aldığı konuşma oturumları ve açık hava araç demo sürüşleri düzenlemeyi planlıyor. Sergilenen araçlar, konuşma oturumları, demo sürüşleri ve diğerleri hakkında ayrıntılı bilgiler aşağıdaki özel web sitesinde yer alacak:
https://toyotagazooracing.com/eventexhibition/tokyoautosalon/
■ Nürburgring—Morizo'nun başlangıç noktası
TGR'nin sergisinin, dünyanın en zorlu yol pisti olarak bilinen ve TGR ile Morizo'nun başlangıç noktası olan Nürburgring'de yarışmaya ilişkin araçları sergilemesi planlanıyor. Morizo ve o zamanki Toyota Master Pilotu Hiromu Naruse, Morizo'nun sürüş akıl hocasıydı ve "yarışların becerileri aktarmak ve insan kaynaklarını geliştirmek için en iyi yerler" olduğuna dair ortak inançları doğrultusunda, 2007'de ilk kez Nürburgring 24 Saat dayanıklılık yarışında yarıştılar. Mücadeleyi üstlenen "Kendin Yap tarzı" takımlarında Toyota çalışanları sürücü ve mühendis olarak görev aldılar ve yarıştıkları araç modifiye edilmiş kullanılmış bir Toyota Altezza'ydı.
TGR'nin her zamankinden daha iyi motor sporları odaklı otomobiller üretme felsefesinin başlangıç noktasını temsil eden TGR, diğer otomobillerin yanı sıra ilk takımın kullandığı TOYOTA ALTEZZA #109（2007 NÜR 24h）ve o dönemde Morizo'nun Nürburgring antrenman aracı olarak kullandığı TOYOTA SUPRA（NÜR antrenman otomobili）'nı sergilemeyi planlıyor.
■ Konuşma oturumları ve açık hava demo sürüşleri
“Nürburgring'e meydan okumak” teması altındaki konuşma oturumlarında, Japonya ve yurtdışında faaliyet gösteren Morizo ve TGR sürücülerinin yanı sıra profesyonel sürücüler, değerlendirme sürücüleri ve mühendislerin geçmiş ve gelecek hakkında konuştuğu bir program da dahil olmak üzere çeşitli programlar yer alacak.
Ayrıca Morizo, TOYOTA GAZOO Racing-World Rally Team (TGR-WRT) Takım Direktörü Jari-Matti Latvala, TGR-WRT Takım Direktör Yardımcısı Juha Kankkunen ve sürücü Norihiko Katsuta, ralli arabaları ve bir konsept araç modeliyle açık hava demo sürüşleri gerçekleştirecek. Tarihler, saatler ve içeriklerle ilgili ayrıntılar, kullanılabilir hale geldikçe yukarıda belirtilen özel web sitesinde yayınlanacak.
＊ Kişiye özel araç etkinliği; 10 Ocak: İş günü (sanayi ve basın), 11 ve 12 Ocak: Genel halk günleri)
Kaynak; https://toyota.com/
https://toyotagazooracing.com/
https://toyotagazooracing.com/eventexhibition/tokyoautosalon/
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..