Defender markası, 2026'da başlayacak FIA Dünya Rally-Raid Şampiyonası’na (W2RC), yarışlara özel olarak uyarlanacak bir Defender OCTA ile katılacak. Yüksek performansıyla öne çıkan Defender OCTA, 2026 yılından itibaren FIA Dünya Rally-Raid Şampiyonası ve Dakar Rallisi'nde boy göstererek üç yıl boyunca dünyanın en zorlu off-road yarışlarında yeteneklerini sergileyecek.
Defender, FIA Dünya Rally-Raid Şampiyonası’nın üretim bazlı modeller için oluşturulan yeni "Stock" kategorisinde beş yarışın tamamında iki araçla yarışmayı planlarken, Dakar Rallisi'nde ise üç araçla mücadele etmeyi planlıyor.
2026'ya kadar “Stock” kategorisinin daha rekabetçi hale gelmesini sağlamak amacıyla uygulamaya konulacak yeni yönetmelikler, Defender’ın olağanüstü dayanıklılığını ve yeteneklerini sergilemek için mükemmel bir fırsat sunacak.
Defender Genel Müdürü Mark Cameron, “Dünyanın en zorlu Rally-Raid etkinliğine katılmak, şimdiye kadar ürettiğimiz en üstün Defender’ı test etmek anlamına geliyor. Dakar’ın büyük bir meydan okuma olacağını biliyoruz; ancak Defender OCTA, olağanüstü performansı ve karakteristik Defender kabiliyetiyle mükemmel dayanıklılığı bir araya getiriyor. Bu da Defender OCTA’yı son derece rekabetçi bir Rally-Raid aracı yapıyor.” dedi.
JLR Motorsport Genel Müdürü James Barclay ise “Defender’ın Dakar’a katılması son derece heyecan verici bir meydan okuma olacak. Rally-Raid’de üretim bazlı araçların geleceği için bir vizyonumuz var. Bu nedenle ASO, FIA ve diğer üreticilerle iş birliği yaparak ‘Stock’ kategorisi için yeni yönetmelikler oluşturmayı önemli buluyoruz. Artık Defender’ın off-road motorsporlarının en zorlu yarışı olan Dakar Rallisi’nde kabiliyetini gerçek anlamda sergileyebileceğimiz doğru bir platforma sahibiz. Önümüzde Dakar için hazırlık, test ve öğrenme sürecinden oluşan bir yıl var. Takımımız şimdiden hazırlıklara başladı. Hem Dakar’da hem de FIA Dünya Rally-Raid Şampiyonası’nda yarışmayı dört gözle bekliyoruz.” dedi.
Land Rover Defender İngiltere'de bitiyor, Türkiye'de ise belli değil!
Güçlü ve Yetenekli: Defender OCTA
Rally-Raid programı için özel olarak tercih edilen Defender OCTA, şimdiye kadar üretilmiş en hızlı ve en yetenekli Defender olma özelliği taşıyor. Defender OCTA’nın, alüminyum monokok yapı üzerine inşa edilen D7x gövdesi, geleneksel “şasi üzerine gövde” tasarımlarından üç kat daha güçlü yapısıyla etkileyici bir dayanıklılık sunuyor.
Efsane Yarış Dakar Rallisi’nin Resmi Araç Partneri: Defender
LAND ROVER DEFENDER OCTA Teknik Özellikleri
TWIN TURBO V8
Anında tepki, etkileyici sürüş dinamikleri ve artırılmış yakıt verimliliği sunan 48V mild hybrid sistem, V8 motorunu güçlendirerek iyileştirilmiş tork ve kısa mesafelerde daha hızlı hızlanma performansı sağlar.
ENTEGRE ELEKTRİKLİ FREN
Defender OCTA, özel fren balataları, kaliperler ve fren diskleri ile donatılmış yeni Entegre Elektrikli Fren Sistemi sayesinde frenlerin zayıflama eğilimini minimize eder.
Makine ve Kimya Endüstrisi'nden E-Arazi; Elektrikli Arazi Aracı
AKTİF EGZOZ SİSTEMİ
Defender OCTA, OCTA modunda mükemmel bir termal yönetim sunan aktif egzoz sistemiyle donatılmıştır. Bu sistem, araca kendine özgü ve etkileyici bir ses kazandırır.
MAKSİMUM GÜÇ
635 BG
467 kW
0-100 KM/SA
4,0 SANİYE
MAKSİMUM TORK
750 NM
5.855 dev/dk.
CO2 EMİSYONU (MIN)
294 G/KM
%20 azalma2.
Özel olarak hazırlanan yarış araçları, Dakar ve W2RC yönetmeliklerine uygun olarak Defender OCTA’nın gövde yapısını, şanzımanını ve güç aktarım sistemini paylaşarak yarışlarda aracın durdurulamaz kabiliyetini ve dayanıklılığını sergiliyor. Defender OCTA’nın gücü ise 4.4 litrelik çift turbo V8 motoru ile sağlanıyor.
BMC France, BMC Barcelona, BMC Espana
Defender’ın yoğun şekilde devam eden yarış testleri ile geliştirme programı, 2026 Dakar Rallisi ve FIA Dünya Rally-Raid Şampiyonası öncesinde yapılacak takım lansmanı ile 2025 yılında tamamlanacak.
(Neredeyse 2024'ten beri Land Rover Defender yerine Defender adı kullanılıyor. Belki biz rastlayamadık haberine/ açıklamasına veya yavaştan süreç mi hazırlanıyor; Land Rover marka yerine sadece imalatçı firma adı olacak, Defender ve sonrasında Discovery model isimleri de tamamen bağımsız marka olarak konumlanıyor olacak.. Tata'ya bağlı Jaguar Land Rover / JLR çatısı altında Jaguar, Range Rover, Defender ve Discovery markaları olacak gibi!)
Kaynak; https://www.landrover.com.tr/defender/overview
Basın Bülteni
https://www.instagram.com/defender/
https://www.facebook.com/defender
https://twitter.com/defender
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..