Yeni Lada Modelleri; B+cross, T-134, B-Van, e-Niva ve Putin!

Yakında, gelmekte olan yeni otomobiller; B+cross, T-134, B-Van, e-Niva. 4x4, crossover, minivan belki başka yenilikler olacak.. Rusya Cumhurbaşkanı Samara Bölgesi gezisi kapsamında AvtoVAZ Anonim Şirketi fabrikasını ziyaret etti. Vladimir Putin, AvtoVAZ'ın faaliyetleri, üretim sisteminin dönüşümü ve tesisin dijitalleştirilmesi hakkında video sunumlarını izledi.

Anonim şirket AvtoVAZ Genel Müdürü Maksim Sokolov, Cumhurbaşkanı'na üretim öncesi Lada Iskra otomobilini gösterdi. Yeni yüksek teknolojili bir platform üzerine yaratılan model, sedan, station wagon ve station wagon-cross olmak üzere üç gövde modifikasyonuyla sunuluyor. Seri üretime 2025 yılının nisan ayında başlanması planlanıyor. 

Devlet Başkanı'na ayrıca tesiste üretilen diğer ümit verici otomobil modelleri de tanıtıldı. Bunlar arasında dört tekerlekten çekişli elektrikli otomobil "e-Niva", yeni şehir içi crossover modelleri "B+cross" ve "T-134" ile minivan "B-Van" yer aldı.

AvtoVAZ, Rusya'nın en büyük binek otomobil üreticisi olup, yerlilik oranı en yüksek olanıdır. AvtoVAZ Grubu, Tolyatti, St. Petersburg, Izhevsk ve Argun'daki dört üretim tesisini birleştiriyor ve Rusya genelinde 1,6 binden fazla bileşen tedarikçisini ve 338 bayiyi birbirine bağlıyor. 2024 yılında AvtoVAZ montaj hattından 525 binden fazla araç çıktı. AvtoVAZ, Nisan 2025'te ilk otomobili VAZ-2101 Zhiguli'nin piyasaya sürülmesinin 55. yıl dönümünü kutlayacak.

Başkan, şirket çalışanlarıyla kısa bir sohbet gerçekleştirdi.

* * *

V. Putin: İyi akşamlar!

Nasıl hissediyorsun?

Cevap:  Mükemmel.

V. Putin: Mükemmel. Bitkinin geliştiğini görüyorum, harika. Herkes AvtoVAZ'ın batacağını tahmin ediyordu ama hiçbir şey olmadı.

Cevap:  Beklemeyecekler.

V. Putin: Katılıyorum, doğru. Ve gelişme güzel, emek verimliliği artıyor. Üretilen otomobil sayısı artıyor. Tebrikler.

Cevap:  Sizin yardımınızla gelişiyoruz.

V. Putin: Hep birlikte. Ve modeller gittikçe daha iyi hale geliyor. Ama gördünüz mü, yazın bir sürüşe çıktım. Modelin adı nedir? "Aura" değil mi?

Cevap:  Evet.

V. Putin: Bir deneme yaptım. Çok beğendim. Arabayı geri vitese takıyorsunuz ve kamera çalışıyor. Görünürlüğü iyi, kontrol edilebilirliği var. Çok güzel.

Sormak istediğiniz bir şey var mı? Lütfen.

Soru:  Merhaba Vladimir Vladimirovich!

Otomobil fabrikamızı tekrar ziyaret ettiğiniz için teşekkür ederiz. Dikkatinizi her zaman hissediyoruz. Biz de her zaman yanınızdayız, bize güvenebilirsiniz. Geliştireceğiz, üretimi artıracağız ve yeni, modern modelleri piyasaya sunacağız.

AvtoVAZ bu yıl ilk otomobilinin üretimine başlamasının 55. yılını, gelecek yıl ise tesisin kuruluşunun 60. yılını kutluyor.

V. Putin: Üretim 1970 yılında mı başladı?

Cevap:  Evet.

Fabrika çalışanları için memleketimizin konforlu ve modern olması çok önemlidir. Bu yönde çok şey yapıldı. Sormak istiyorum: Yollarımızın, kültürel, sosyal ve sportif tesislerimizin geliştirilmesine yönelik başka planlarınız var mı?

V. Putin: Biz de tam bu sırada arabayla giderken valiyle bu konuyu konuşuyorduk. Samara-Tolyatti aglomerasyonunda yolların yüzde 90'ı, bölgesel yolların ise yüzde 50'si standart durumdadır. Ama valimizin de çok haklı olarak şuna dikkat çekmesi lazım; tabii ki mahalle yolları özel ilgi istiyor. Diyor ki: Biz esasen bir otomotiv başkentiyiz ama yollar, özellikle bölgesel yollar, en azından yerel yollar standartlara uymuyor. Kesin bir plan var. Şimdi size Vyacheslav Andreyeviç anlatacak.

V. Fedorishchev:  Vladimir Vladimirovich, öncelikle, ben fabrikada müdür vekili olduğum dönemde bana şu soru soruldu: Bunlar yollar mı? Dikkatlice baktık. Gerçekten federal yollar iyi durumdadır; Togliatti çevre yolu çok ciddi bir proje olarak inşa edilmiştir.

V. Putin: Baypas yolunu Haziran veya Temmuz ayında açtık.

V. Fedorishchev:  Temmuz ayında.

V. Putin: Katıldım.

V. Fedorishchev:  Evet efendim. Ve mahalle yollarına baktığımızda yeterli ilginin olmadığını gördük. Kendim dolaştım ve bana birkaç adres verildi. Yazık, şehir çok genç ve modern. Onun için bir karar aldık: Geçen yıl belediye yollarına ayırdığımız bütçeyi 4 milyar lira artırdık, bu yıl da aynısını yapıyoruz.

Yaşam kalitesi nedir? Gerçekten ilkbaharda büyük bir inşaat çalışmasının başladığını, temmuz ve ağustos aylarında yolların yenilendiğini görüyoruz. Bunu her yıl sistemli bir şekilde yaparak bölge ve belediye yollarımızı standartlara uygun hale getireceğiz.

Kutlama anlamında gerçekten anlamlı bir tarih. Şehir çok güzel, 60 yıllık. Bu nedenle ayrı bir program yapmaya karar verdik. Size üç okul bildirdim. Beş okulumuz olacak, ikisinin inşaatı sürüyor.

V. Putin: Bu toplumsal meselelerle ilgili. İki okul inşaatı devam ediyor. Arabada gidiyorduk, valimiz yakın zamanda üç tane daha yapılacağını söyledi. Geçtiğimiz yıl atletizm arenası ve stadyumu hizmete açıldı. Sayısını hatırlamıyorum ama Samara ve Tolyatti'de kitlesel sporlar için, özellikle GTO standartlarını geçmek vb. için düzinelerce spor tesisi inşa edilecek.

Sağlık konusuna gelince, az önce konuştuk, planlanıyor, projelendiriliyor, inşaatına bu yıl başlanacak, inşallah 2027'de de multidisipliner çocuk hastanesi tamamlanmış olacak. Okul, sağlık tesisleri, spor tesisleri hepsi gelişecek.

Not:  Ayrıca dikkatinizi çekerim Vladimir Vladimirovich, 2022 yılında Tolyatti şehrinin Avtozavodsky bölgesinde setin ilk etabı açıldı. Burası kasaba halkının gözde dinlenme mekanı ve şehrimizin gururu haline gelmiştir.

V. Putin: Biliyorum, baktım.

Cevap:  Setin daha da geliştirilmesini istiyor ve bekliyoruz.

V. Putin:  Bu tesis sadece rekreasyon amaçlı değil, aynı zamanda kıyıların bakımıyla ilgili hidrolik bir yapı, büyük bir mühendislik işleri kompleksidir. Bu proje üç aşamada uygulanıyor. Birinci etap tamamlandı, ikinci etap da tamamlandı, üçüncü etap - valimiz şimdi açıklayacak - anladığım kadarıyla enflasyon ve artan fiyatlar nedeniyle tahmin dokümantasyonunun revize edilmesi nedeniyle şimdilik askıya alındı. Yakın bir gelecekte bunu bitireceğinizi tahmin ediyorum. Sana katılıyorum, bunun tamamlanması gerekiyor.

V. Fedorişçev:  Vladimir Vladimiroviç, bildiriyorum. Öncelikle sizi setimizi görmeye davet ediyoruz, henüz gitmediniz, harika, modern, sportif ve çocuklara yönelik.

Üçüncü etabı tamamen yeniden tasarlayacağız. Neden? Çünkü şehrin daha da gelişmesi için stadyum yapılabilecek çok büyük alanlar öngördük. Burada insanlar çeşitli spor dallarında oldukça aktif hale geldiler. Biz hokeyi ve futbolu seviyoruz. Takımımız lige yükseldi. Dolayısıyla planlamamızı çok dikkatli yapıyoruz, ekonomik kararlar açısından zor bir dönemdeyiz.

Setin uzunluğu 1 kilometre 800 metre olacak. Pahalı olacak ama bir yolunu bulup biraz daha iyi çalışacağız. Ve bunu kesinlikle üç yıl içerisinde hayata geçireceğiz. Ve buradaki fabrika işçileri sadece bizim vergilerle finanse edebilmemiz için harika ürünler üretiyorlar.

V. Putin: Yanılmamışım.

Başka bir şey?

Cevap:  Merhaba, Vladimir Vladimirovich!

AvtoVAZ, Tolyatti Devlet Üniversitesi ile uzun yıllardır işbirliği yapıyor. Kentin ve bölgenin gençlerinin çağdaş ve donanımlı bir üniversitede eğitim görmesi önem taşıyor.

Üniversiteler için kampüs oluşturulması konusu son zamanlarda çokça konuşuluyor. Samara bölgesinde bunların kurulması ve geliştirilmesine yönelik planlar hakkında bilgi edinmek istiyorum. Şehrimizde bir kampüs kurulmasına destek olmanız mümkün müdür? Burası aynı zamanda üniversite ile AvtoVAZ'ın ortak projeler üzerinde çalışabileceği ortak bir kampüs de olabilir. Öğrenci ve mühendislere yönelik laboratuvarlar, spor tesisleri ve yurtlar. Zaten Togliatti Devlet Üniversitesi ile çok sayıda ortak projemiz var. Örneğin, birlikte “Hybrid Tech” adlı ileri mühendislik okulunu kurduk ve geliştiriyoruz.

V. Putin: Ülke genelinde 25 tane böyle kampüs inşa etmeyi planlıyoruz. Ve bu projelerden biri de Samara'da hayata geçiriliyor. Oldukça büyük, şimdi sayılarda hata yapmaktan korkuyorum ama inşa edilen alanın yarısından fazlası öğrenci yurdu olarak planlanmış. Bu konuyu çok iyi biliyorum çünkü hükümetteki meslektaşlarımla birlikte bu konu üzerinde çalışıyoruz. 25 kampüsümüz var. Bir sonraki aşamanın ise 2036 yılından önce olması gerekiyor. Şimdi bu binalar için yeni yer seçimlerine başlıyoruz. Prensip olarak Tolyatti’de de böyle bir kampüsün kurulması mümkündür.

Samara'ya gelince, bu arada bölgelerarası olmalı, Tolyatti'nin ihtiyaçlarını da etkilemeli. Ancak Tolyatti için ayrı bir kampüs oluşturulması da mümkündür. Bir sonraki programa girebilir. Ancak yapmanız gereken tek şey, uygun talebi zamanında iletmektir.

Genel olarak burada da talep göreceğini düşünüyorum, zira insansız araçlar burada aktif olarak gelişiyor, burada çok güzel bir merkez oluşturuldu, bunu ülkenin en önemlilerinden biri yapmayı planlıyoruz. AvtoVAZ’ın da aralarında bulunduğu diğer faaliyet alanları da bulunmaktadır. Burada yapılacak çok şey var ve gençlerin ilgisini çekecek yerler var.

Dolayısıyla Tolyatti özelinde bu alanda daha fazla şey yapılmasının gerekebileceği oldukça olası. Ancak tekrar ediyorum, başvurunun zamanında ve iyi gerekçelerle yapılması gerekiyor.

Cevap:  Çok teşekkür ederim.

V. Putin:  Genel olarak bu faaliyet alanı Samara bölgesinde ve Tolyatti'de çok iyi gelişiyor.

V. Fedorishchev:  Vladimir Vladimirovich, Samara'da kampüs kurma kararınız için teşekkür ederim. Tam zamanında oldu. 140 bin metrekare. Aynı zamanda pansiyonda beş bin kişilik yer var, bu bizim için çok önemli.

V. Putin: 144 bin.

V. Fedorishchev: Beş bin öğrenci. Ayrıca Tolyatti'ye baktık, biliyorsunuz orada çok büyük yurt sıkıntısı var. Çok sayıda adam buraya gelmek istiyor, güçlü bir okulumuz var. Bu nedenle Tolyatti'ye başvuru yaparken ve en önemlisi Samara'da bir kampüs oluştururken bunu başarabileceğimizi göstermek için bir yurt binasının finansmanını Rusya Hükümeti ile birlikte bölgesel bütçeden sağlamaya karar verdik. Şu anda 820 kişilik yurt yerimiz eksik. Ve program geliştikçe size rapor vereceğiz; Togliatti Üniversitesi temelinde dronelar için ayrı bir enstitü oluşturacağız.

V. Putin: Ama burası sıradan bir pansiyon değil. Kampüs, iletişim için alan, yaratıcı faaliyetler için alan, konforlu koşullarda çalışma için alan sağlıyor. Burası sadece gençlerin birbirleriyle etkileşimde bulunabileceği bir yer değil, aynı zamanda şehir sakinlerinin de bu alanı kullanabileceği bir yer. Bunlar çok ilginç ve gelecek vaat eden projeler.

V. Fedorishchev: Ve yetenekli mezunlar geri dönüp ders verecek, konuşacak ve deneyimlerini paylaşacak.

Cevap:  Ve AvtoVAZ'da çalışın.

V. Fedorishchev: Ve AvtoVAZ'da çalışın.

V. Putin: Ama bölgede yaşayan halklar da bu alanın tamamını kullanacak. İşte beklentileri özetledim.

Cevap: Teşekkür ederim.

Cevap: Vladimir Vladimirovich, iyi akşamlar!

Ürünümüzü zaten incelediniz, AvtoVAZ'ın yeni ve modern bir ürünü var - bu Lada Aura.

V. Putin: Bakmadım, sürdüm. Bindim mi?

Cevap: Sen bindin.

Cevap: 2023 yılında memurların Rus arabası kullanmasını emrettiniz. Aynı kuralların kamu şirketleri, kamu tüzel kişileri ve diğer kamu işletmeleri ile taksi hizmetleri için de getirilmesi iyi bir fikir olacaktır. Böylece yurtdışında üretilen, büyük miktarda ithal parçalardan Rusya'da monte edilen otomobiller yerine, ülkemizdeki mühendisler tarafından üretilen, Rus parçalarından üretilen, yerlilik oranı yüksek otomobiller kullanılıyor.

V. Putin:  Sanki beni buna ikna etmek ister gibi söylüyorsunuz bunu. Size katılıyorum. Ne demek istediğimi siz de hatırladınız mı: Yetkilileri Rus arabalarına aktarmamız gerekiyor. Gerçekten böyle bir ekip var.

Ama maalesef bu bölgede yaşananları görüyorum, bu talimat henüz tam anlamıyla hayata geçirilemedi. Şimdi detaylara girmeyeceğim. Bu ilk şey.

İkincisi, kamu şirketlerine ilişkin. Ve burada tabii ki işi sonuna kadar götürmemiz lazım ki, herkes yerli otomobile yönelsin. Sorun ne? Zira bazı sektörlerdeki uzmanlarımız hala Rusya'da üretilen bir otomobilin ne olduğunu, bu yerelleşme düzeyinin nasıl hesaplanacağını belirleyemiyor. Duma'da da aynı şeyi yaptıklarını sanıyorum.

Ama mutlaka bir sonu gelecek, bu kesin. Sana söz veriyorum. Vatandaşların artık krediyle daha az araba aldığını, kredi kaynaklarının pahalı hale geldiğini göz önünde bulundurarak sizin gibi üreticileri de desteklememiz gerekiyor.

Üretiminizi 525 bine çıkardınız...

V. Fedorişçev:  525 bin.

V. Putin:  …Geçen yıl. Ve şimdi, biliyorum, bana söylemediler ama belgelerden biraz daha azının planlandığını gördüm - 505 bin sanırım.

V. Fedorishchev:  Evet, çünkü talep azalıyor.

V. Putin:  Evet, talep azaldı, bu kesinlikle doğru. Ana faiz ve ticari banka faizleri nedeniyle talep azalıyor. İnsanların kredi çekmesi artık daha da zorlaştı. Ama desteklememiz lazım. Otomotiv sektörünün zor zamanlarında bunu hep yaptık. Ve bu, tamamen tarafsız, kimseyi hiçbir şeye mecbur etmeyen, ancak her ülke için kesinlikle doğal olan destek biçimlerinden biridir - bu, memurların değiştirilmesidir. Devlet memurların kullanması için bir şey satın alıyorsa, memurlar kendi arabalarını alsınlar. Bu oldukça açık.

Ancak kamu şirketleri açısından bu karar da geçen yılın sonunda Hükümet tarafından alındı. Ama tekrar ediyorum, burada her şeyin tamamlanması gerekiyor, Rusya'da yerelleştirmenin ne olduğunun anlaşılması da dahil. Benim ne olduğuna dair bir fikrim var ve ben de yapıyorum.

Dolayısıyla biz bu yolda mutlaka ilerleyeceğiz. Bu da bir destek biçimi olacak aslında. Üstelik etkili ve tamamen piyasa odaklıdır. Devletin kendine ait olanı satın alması gayet doğal bir şeydir.

Taksilerde de durum aynı. Burada elbette taşıyıcılar ile üreticiler arasında bir denge bulmak gerekiyor. Bu arabayı ben sürdüm. Günümüzün gereksinimlerini, hem teknik gereksinimleri hem de konfor gereksinimlerini tam olarak karşıladığını rahatlıkla söyleyebilirim. Dolayısıyla bu konuda da mutlaka çalışmalarımız olacak. Kesinlikle haklısınız, size tamamen katılıyorum.

Cevap: Çok teşekkür ederim.

Cevap: Sevgili Vladimir Vladimirovich, iyi akşamlar!

SVO katılımcılarına verdiğiniz destekten dolayı size en derin şükranlarımı sunuyorum. AvtoVAZ olarak SVO katılımcılarına ve ailelerine de özel önem veriyoruz. Fabrikamızın yönetimi ve sendikası savaşçılarımızın ailelerine verilmiştir. Her türlü gelişim ve destek programlarını ön plana çıkarıyoruz.

AvtoVAZ cephemize destek olmak için para ayırıyor, cephemize araç tahsis ediyor. Bildiğim kadarıyla 23 Şubat'ta bu araçlardan 50 tanesi daha Özel Harekat Bölgesi'ne doğru yola çıkacak.

Bizimkiler işlerine dönüyorlar, aynı yerlere gidiyorlar, başka görevlere geçme imkânı veriliyor. Yüksek öğrenim görmüş olmaları koşuluyla, hat yöneticisi ve mühendis kadrolarında görev alma hakkına sahiptirler.

SVO bölgesinden dönen tüm arkadaşlar adına size bir sorum var. Bu yılın 25 Ocak’ında “Kahramanlar Zamanı” programının ikinci dalgası sona erdi.

V. Putin:  İşe alımdan mı bahsediyorsunuz?

Cevap:  Evet, bu programa katılım sağlanacaktır. Bu programın başarısını nasıl görüyorsunuz? Bu programın ülkemizin diğer bölgelerinde de geliştirilmesi planlanıyor mu?

V. Putin: Bu program, Rusya uğruna canlarını ve sağlıklarını riske atan insanlara gösterilen ilginin sadece bir kesimidir, sadece bir kesimidir. Bu çalışmanın kesinlikle daha geniş kapsamlı ve esnek olması gerekiyor.

Az önce valimiz ve yetkili temsilcimizle görüştük. Özel askeri operasyon bölgesinden insanlar geri dönüyor ve dönmeye devam edecek. İş bulmaları, çalışmaları, onurlu bir şekilde, insan onuruna yakışır bir ücretle çalışmaları gerekiyor. Ve önceden Rusya Federasyonu'nun tüm bölgelerinde bölge liderlerinin bu çalışmanın nasıl organize edileceğini düşünmeleri gerekiyor.

Bu çalışma hem Samara’da hem de Tolyatti’de yürütülüyor. Ve ben bu programı başlattığımda bunun bölgesel düzeyde de benimseneceğini varsaydım. Bu durum sizin Samara'nız da dahil olmak üzere birçok bölgede yaşanıyor.

Ne demek istiyorum? Öncelikle 44 bin başvurumuz var. İlk etapta 88 kişiyi seçtiğimizi düşünüyorum. Neredeyse tamamı dağıtılmış durumda. Buradaki koşullar oldukça zor. Yüksek öğreniminiz, yöneticilik deneyiminiz, uygun potansiyeliniz vs. olması gerekiyor. Ama her şeyden önce, bunun prensipte yapıldığını, ancak bunu sistematik bir şekilde yapacağımızı, diyelim ki bu yüksek öğrenime sahip olmayan adamların bunu elde etmelerine nasıl yardımcı olabileceğimizi düşünmemiz gerekiyor. Hükümetin bir emri var, hükümet çocuklarla ilgili bu çalışmayı nasıl daha iyi hale getirebilir diye düşünüyor.

Bölgesel düzeyde de çalışmalar yürütülüyor. Öncelikle ilk akımdan, bu arada hafızam beni yanıltmıyorsa, şimdi insansız araçlarla ilgili bir toplantı yapacağız, merkezin başında bu programı yaşamış bir kişi var.

Bölgesel programlarınız da oldukça iyi gelişiyor. Ve benim kanaatimce, bölgesel ve şehir hükümet organlarında çalışan yaklaşık on kişi seçildi. Benim kanaatimce, bölgesel programınızı tamamlayanlardan biri Togliatti başkanına danışman olarak atandı. Ve onu valinin danışmanı olarak da mı aldınız?

V. Fedorishchev: Vladimir Vladimirovich, evet, hem danışman olarak, hem de belediye başkanı olarak.

V. Putin: Şu ana kadar 10 kişi çeşitli görevlere atandı.

Ama en önemlisi, bir kez daha tekrar ediyorum, bu, adamların sivil hayata dönüş hazırlıklarının sadece bir parçası; kendilerine yer bulmaları gerekiyor. Ve bunu gerçekleştirmek için elimizden geleni yapacağız.

Cevap: İyi akşamlar, Vladimir Vladimiroviç!

Vladimir Vladimiroviç, Lada marka araçların direksiyonuna birden fazla kez geçtiniz ve denediniz. AvtoVAZ ürünleri modern ve rekabetçi olup, en iyi yıllarında yılda yaklaşık 300 bin araç ihraç ediliyordu. Devletimizin Lada'nın özellikle uzak ülkelere ihracatını desteklemesini umuyoruz.

V. Putin: Öyle olacak.

Not:  Son yıllarda araçlarımızın Afrika, Vietnam ve Ortadoğu'ya ulaştırılmasında nakliye maliyetleri önemli ölçüde arttı ve dış pazarlara cazip fiyat teklifleri sunabilmemiz için ihracat desteği bizim için çok önemli. Ve bu bizim için özellikle önemlidir, çünkü Rusya'nın kötü niyetli pek çok kişisi bizim tüm dış dünyayla bağlantımızı kesmeye çalışıyor.

V. Putin: Öyle olacak. Kaynak dışı ihracata yönelik çok geniş bir destek programımız var. Ve tam da az önce bahsettiğiniz şey bu: lojistik, danışmanlık desteği, sigortayla ilgili destek ve benzeri bir dizi destek tedbiri var. Elbette otomotiv ürünlerinin ihracatını da destekleyeceğiz. Bu konuda ilklerden biri AvtoVAZ olmalı, buna şüphe yok. 2030 ve sonrasına kadar ihracatı artırma programımız var. Bu program çalıştırılacak. Soru bu programın gerçek parayla doldurulmasıyla ilgili. Ve bunu yapanların her zaman paraları azdır, ama daha fazlasını eklemeleri gerektiğini söylerler, bunu düşünmeleri gerekir. Hiç şüphe yok, biz ilgileniyoruz, devlet ilgileniyor.

Cevap:  Teşekkür ederim.

V. Putin: Rica ederim. Emekleriniz için teşekkür ederim.

Başka bir şey? Lütfen.

M. Sokolov:  Teşekkür ederim Vladimir Vladimiroviç. Teşekkür ederim.

V. Putin:  Konuşmama izin vermiyor, korkuyor: Hoşuna gitmeyecek bir şey soracaksın. Herhangi bir sorunuz varsa lütfen.

Cevap:  Vladimir Vladimiroviç, sizden gelecek yıl yıldönümümüze katılmanızı rica ediyoruz.

V. Putin:  Teşekkür ederim, deneyeceğim. Çok teşekkürler.

Bir ara şehrin ismi bile değiştirildi.

M. Sokolov:  Volga kıyısındaki Stavropol vardı.

V. Putin: İtalyan komünistinin onuruna Stavropol-na-Volga diye bir yer vardı. İsminin kime ait olduğu önemli değil. Hem AvtoVAZ hem de Togliatti, bir bakıma Rusya'nın ve Rus otomotiv endüstrisinin bir markası haline geldi. Ve her şey yoluna giriyor.

Biliyor musunuz, çok mutlu oldum, açıkçası üretimi tekrar canlandırmayı başardığınız için çok mutlu oldum. Aslında herkes santralin durduğunu, her şeyin çökeceğini, her şeyin duracağını, kötü niyetlilere bağımlılığın çok büyük olduğunu, kaçıp gittiklerini ve bizim için her şeyin bozulacağını düşündüler.

Öyle bir şey yok. Yeteneğiniz, çalışkanlığınız, kendinize ve hizmet ettiğiniz davaya olan inancınız sayesinde her şey yoluna girdi. Evet, şu anda faizle ilgili finansal sıkıntılardan, kredilerden dolayı satışlarda belli bir düşüş planlanıyor ama biz otomobil üreticilerini desteklemenin bir yolunu bulacağız. Bunu bulacağız ve yapacağız.

Herşeyin gönlünüzce olması dileğiyle.

Cevap:  İlginiz ve desteğiniz için teşekkür ederim.

Kaynak, https://www.lada.ru/
http://kremlin.ru/
http://kremlin.ru/events/president/news/76172