Elektrikli çağda düşük maliyetli giriş seviyesi mobilite, markanın gelecek planının temel taşlarından biri olacak. ID.2all 02'nin versiyonuyla birlikte yeni elektrikli model, Volkswagen Grubu içindeki Brand Group Core çatısı altında geliştirilen yeni elektrikli küçük otomobil ailesinin bir parçası.
Model ailesi, modüler elektrikli tahrik (MEB) platformunun evrimindeki yeni aşamaya dayanan kompakt tamamen elektrikli araçları içeriyor. İlk yeni model, 2026'da Volkswagen'in ilk tamamen elektrikli küçük otomobili olarak bayilere ulaşması beklenen ID.2all gösteri otomobilinin üretim versiyonu olacak - 25.000 €'nun altında bir taban fiyatıyla.
Volkswagen Binek Araçlar markasının CEO'su Thomas Schäfer, bugün Wolfsburg'da düzenlenen fabrika toplantısında, çekirdek markanın geleceğine yönelik planlarını sundu. Çalışanlar ayrıca Volkswagen markasının yaklaşık 20.000 €'luk bir fiyata sahip gelecekteki giriş seviyesi elektrikli modelinin tasarımına ilk bakışını attılar. Schäfer, "Aralık ayında müzakerelerin sonuçlanmasıyla, Volkswagen tarihinin en büyük gelecek planını harekete geçirdik. Ortak hedeflerimize tam bağlılıkla ulaşmak için iddialı bir yol izliyoruz. Bunun önemli bir adımı, e-mobiliteyi herkes için çekici hale getirmek - bu bizim marka vaadimizdir" dedi. Volkswagen marka CEO'su aynı zamanda, Wolfsburg'un inovasyon ve üretim yetkinliğinin merkezi olmaya devam edeceğini vurguladı. Ana fabrikanın otomobil üretiminde yeni standartlar belirleyeceğini söyledi.
Volkswagen, yeni giriş seviyesi modeli için gösteri aracını Mart ayının başında halka sunmayı planlıyor. Üretim modelinin dünya prömiyeri 2027'de yapılacak. Yaklaşık 20.000 €'luk bir taban fiyatıyla, yeni giriş seviyesi elektrikli model çok çeşitli kullanıcı grupları için çekici olacak. Schäfer: "Avrupa'dan Avrupa için uygun fiyatlı, yüksek kaliteli ve karlı bir elektrikli Volkswagen - bu otomotiv mühendisliğinin Şampiyonlar Ligi!"
Volkswagen AG Genel ve Grup İşleri Konseyi Başkanı Daniela Cavallo: “Yeni tamamen elektrikli giriş seviyesi modeli, gerçek anlamıyla bir Volkswagen olacak. Bu nedenle, Wolfsburg fabrikasındaki çalışanlarımızın, genel halktan önce tasarımın ön izlemesini yapan ilk kişiler olması uygun.”
Volkswagen, tamamen elektrikli akülü elektrikli araçlar (BEV) alanında zaten iyi bir konumdadır. 2019'da ID. ürün ailesinin piyasaya sürülmesinden bu yana marka, dünya çapında yaklaşık 500.000 ID.3 dahil olmak üzere toplam 1,35 milyondan fazla ID. aracı sattı . Volkswagen markası geçen yıl 383.100 tamamen elektrikli araç sattı.
Wolfsburg tesisi için net bir perspektif
Marka CEO'su Thomas Schäfer, fabrika toplantısında Wolfsburg tesisinin elektrik çağında Volkswagen markasının kalbi olmaya devam edeceğini vurguladı: "Wolfsburg tesisinin önünde net bir gelecek var. Golf üretimini Meksika'ya taşıyarak modern teknolojiler için alan açıyoruz. 54. Salonda yeni üretim süreçleri tanıtılacak. Amacımız, yüksek hacimli elektrikli T-Roc ile birlikte yeni nesil elektrikli Golf'ü orada yeni SSP platformunda inşa etmek. Bu, Wolfsburg'u yeni tamamen elektrikli kompakt sınıfımızın başkenti olarak belirleyecek"
Ölçeklenebilir Sistemler Platformu (SSP), tek tip bir sistem mimarisine dayanan, tamamen elektrikli, tamamen dijitalleştirilmiş, yüksek oranda ölçeklenebilir bir mekatronik platformunun yeni neslini temsil edecek.
Cavallo: “Grup dünyasının kalbi olan Wolfsburg, kararlılıkla ele almamız gereken kritik görevlerle karşı karşıya kalacak. Teknik Geliştirme, Grup genelinde kullanılacak olan SSP platformuyla diğer tüm binek otomobil markaları için öncü çalışmalar yürütecek. Bu kaldıraç, mevcut ICE modellerimiz için platform stratejimiz kadar gelecekteki başarımız için de önemli olacak. Ana fabrikamızda, yalnızca geliştirme üzerinde çalışmakla kalmayacak, aynı zamanda önümüzdeki birkaç yıl boyunca güçlü bir şekilde üretim yapacağız. Wolfsburg'da üretilen geleceğin elektrikli amiral gemileri - Golf ve T-Roc - şu anda yılda 500.000 ünitenin üzerinde bir hacmi temsil ediyor. Bu nedenle ana fabrika, oldukça çekici bir araç segmenti elde etti ve 50 yılı aşkın bir geçmişe sahip olan Wolfsburg'dan Golf geleneğini sürdürecek. Önümüzdeki yıllarda başarı için gereken hazırlıklar üzerinde tutarlı bir şekilde çalışmak artık çok önemli olacak. Volkswagen, karmaşıklık, çalışma prosedürleri ve sinerji etkileri açısından rotayı belirlemelidir. İş Konseyi ve üst yönetim bu gelişmeler üzerinde yakın bir şekilde iş birliği yapacaktır. İş birliğimiz, her çeyrekte bir ortak ilerleme toplantısı içerecektir.”
Volkswagen markasının "üçlü A" planı: Hızlan, saldır ve başar
Volkswagen AG, "Zukunft Volkswagen" (Geleceğin Volkswagen'i) anlaşmasıyla Aralık 2024 sonunda çalışan temsilcileriyle sürdürülebilir mobilite alanında ekonomik istikrar, istihdam ve teknoloji liderliğini birleştiren bir gelecek vizyonu üzerinde anlaştı. Bağlayıcı hedefler ve bunlara ulaşmak için kararlaştırılan önlemler, gelecekteki projeler için temel oluşturuyor. Ortaklaşa kararlaştırılan hedef, Volkswagen AG'nin çekirdeği olan Volkswagen Binek Otomobil markasının 2030 yılına kadar küresel olarak teknolojik olarak lider hacim üreticisi olmasıdır.
Volkswagen bu amaçla iddialı üç aşamalı bir plan benimsedi:
Yakalama: Maliyet yapılarının optimize edilmesi ve mevcut model portföyünün hedefli bir şekilde genişletilmesi yoluyla rekabet gücünün güçlendirilmesi hedefleniyor.
Saldırı: 2027 yılına kadar ID.2'nin üretim versiyonu da dahil olmak üzere dokuz yeni model çıkacak. Bunların hepsi 25.000 €'dan daha düşük bir fiyata satılacak ve giriş seviyesi elektrikli otomobil yaklaşık 20.000 €'ya satılacak.
Liderlik: Hacim segmentinde teknoloji lideri marka olan Volkswagen, mobilite alanında yeni standartlar belirliyor ve dünya çapında hızla ilerliyor.
(O, aslında elektrikli, kaliteli, çevreci ve hesaplı mini bir GOLF!)
Kaynak; https://www.volkswagen-newsroom.com/
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..